Keterangan
| Eksterior | |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Interior | |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024 Mercedes-Benz C260L | C260L | C260L Olahraga | C260L Olahraga 4MATIC | C260L Olahraga Malam Olahraga |
| Info dasar | ||||
| Produsen | Beijing Benz | Beijing Benz | Beijing Benz | Beijing Benz |
| tingkat | mobil menengah | mobil menengah | mobil menengah | mobil menengah |
| Jenis energi | 48Sistem hibrida ringan V | 48Sistem hibrida ringan V | 48Sistem hibrida ringan V | 48Sistem hibrida ringan V |
| Waktu ke Pasar | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 |
| mesin | 1.5T 204 tenaga kuda hibrida ringan L4 48V | 1.5T 204 tenaga kuda hibrida ringan L4 48V | 1.5T 204 tenaga kuda hibrida ringan L4 48V | 1.5T 204 tenaga kuda hibrida ringan L4 48V |
| Daya maksimum mesin (Kw) | 150(204Ps) | 150(204Ps) | 150(204Ps) | 150(204Ps) |
| Torsi maksimum mesin (N·m) | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Gearbox | 9-Hentikan transmisi otomatis | 9-Hentikan transmisi otomatis | 9-Hentikan transmisi otomatis | 9-Hentikan transmisi otomatis |
| Panjang x lebar x tinggi (Mm) | 4882x1820x1461 | 4882x1820x1461 | 4882x1820x1461 | 4882x1820x1461 |
| Struktur tubuh | 4-pintu, 5-Sedan kursi | 4-pintu, 5-Sedan kursi | 4-pintu, 5-Sedan kursi | 4-pintu, 5-Sedan kursi |
| Kecepatan maksimum (km / jam) | 236 | 236 | 235 | 236 |
| Waktu akselerasi resmi ke 100 Kilometer (s) | 7.8 | 7.8 | 7.6 | 7.8 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100km) | 6.2 | 6.2 | 6.2 | 6.2 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC (L/100km) | 6.45 | 6.45 | 6.75 | 6.45 |
| Badan | ||||
| Wheelbase(Mm) | 2954 | 2954 | 2954 | 2954 |
| Jarak sumbu roda depan (Mm) | 1589 | 1589 | 1589 | 1589 |
| Jarak sumbu roda belakang (Mm) | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 |
| Struktur tubuh | Sedan | Sedan | Sedan | Sedan |
| Jumlah pintu (angka) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Metode pembukaan pintu mobil | pintu ayun | pintu ayun | pintu ayun | pintu ayun |
| Jumlah kursi (Kursi) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Berat trotoar (Kg) | 1815 | 1815 | 1815 | 1815 |
| Massa beban penuh (Kg) | 2320 | 2320 | 2320 | 2320 |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 66 | 66 | 66 | 66 |
| Volume kompartemen bagasi (L) | 475 | 475 | 475 | 475 |
| mesin | ||||
| Model mesin | 254 915 | 254 915 | 254 915 | 254 915 |
| Perpindahan (Ml) | 1496 | 1496 | 1496 | 1496 |
| Perpindahan(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Formulir asupan | pengisian turbo | pengisian turbo | pengisian turbo | pengisian turbo |
| Formulir tata letak engine | ditempatkan secara vertikal | ditempatkan secara vertikal | ditempatkan secara vertikal | ditempatkan secara vertikal |
| Pengaturan silinder | L | L | L | L |
| Jumlah silinder (angka) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Jumlah katup per silinder (angka) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Pasokan Udara | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 204 | 204 | 204 | 204 |
| Daya maksimum(Kw) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Kecepatan daya maksimum (Rpm) | 6100 | 6100 | 6100 | 6100 |
| Torsi maksimum (N路m) | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Kecepatan torsi maksimum (Rpm) | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 |
| bentuk bahan bakar | 48Sistem hibrida ringan V | 48Sistem hibrida ringan V | 48Sistem hibrida ringan V | 48Sistem hibrida ringan V |
| Kelas bahan bakar | 95# | 95# | 95# | 95# |
| Metode pasokan bahan bakar | Injeksi langsung dalam silinder | Injeksi langsung dalam silinder | Injeksi langsung dalam silinder | Injeksi langsung dalam silinder |
| Bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Standar perlindungan lingkungan | Negara VI | Negara VI | Negara VI | Negara VI |
| Gearbox | ||||
| Deskripsi gearbox | 9-Hentikan transmisi otomatis | 9-Hentikan transmisi otomatis | 9-Hentikan transmisi otomatis | 9-Hentikan transmisi otomatis |
| Jumlah roda gigi | 9 | 9 | 9 | 9 |
| Jenis gearbox | Transmisi manual otomatis (DI) | Transmisi manual otomatis (DI) | Transmisi manual otomatis (DI) | Transmisi manual otomatis (DI) |
| Sasis/kemudi | ||||
| Mode penggerak | Penggerak roda depan | Penggerak empat roda depan | Penggerak empat roda depan | Penggerak roda depan |
| Jenis penggerak empat roda | – | – | penggerak empat roda penuh waktu | – |
| Struktur diferensial pusat | – | – | Diferensial tengah kopling multi-pelat | – |
| bentuk suspensi depan | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link |
| Bentuk suspensi belakang | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link |
| Jenis kemudi | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
| Struktur tubuh | Bantalan beban | Bantalan beban | Bantalan beban | Bantalan beban |
| roda/rem | ||||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| Jenis rem belakang | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Ukuran ban depan | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
| Ukuran ban belakang | 255/40 R18 | 255/40 R18 | 255/40 R18 | 255/40 R18 |
| Keamanan aktif | ||||
| Anti-kunci ABS | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Distribusi gaya pengereman (EBD/CBC, dll.) | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Bantuan rem (EBA/BA, dll.) | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Kontrol traksi (TCS/ASR, dll.) | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Sistem stabilitas tubuh (ESP/DSC, dll.) | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Sistem peringatan keselamatan aktif | ●Peringatan Keberangkatan Jalur | ●Peringatan Keberangkatan Jalur | ●Peringatan Keberangkatan Jalur | ●Peringatan Keberangkatan Jalur |
| ● peringatan tabrakan maju | ● peringatan tabrakan maju | ● peringatan tabrakan maju | ● peringatan tabrakan maju | |
| Pengereman aktif | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Bantuan paralel | ○Opsional | ○Opsional | ○Opsional | ○Opsional |
| Sistem Bantuan Pemeliharaan Jalur | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Pemusatan jalur | ○Opsional | ○Opsional | ○Opsional | ○Opsional |
| Tips mengemudi kelelahan | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Keamanan pasif | ||||
| Airbag depan | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi |
| ●Kursi penumpang | ●Kursi penumpang | ●Kursi penumpang | ●Kursi penumpang | |
| Airbag samping | ● Baris depan | ● Baris depan | ● Baris depan | ● Baris depan |
| Airbag tirai samping | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Airbag lutut depan | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi |
| Pengingat sabuk pengaman tidak diikat | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Sistem pemantauan tekanan ban | ● Tampilan tekanan ban | ● Tampilan tekanan ban | ● Tampilan tekanan ban | ● Tampilan tekanan ban |
| Antarmuka kursi anak (ISOFIX) | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Perlindungan pejalan kaki pasif | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Konfigurasi tambahan/kontrol | ||||
| radar parkir | ● Maju | ● Maju | ● Maju | ● Maju |
| ●Kembali | ●Kembali | ●Kembali | ●Kembali | |
| Gambar bantuan mengemudi | ● Gambar terbalikIlustrasi | ● Gambar terbalikIlustrasi | ● Gambar terbalikIlustrasi | ● Gambar terbalikIlustrasi |
| sistem pelayaran | ● Kontrol Pelayaran | ● Kontrol Pelayaran | ● Kontrol Pelayaran | ● Kontrol Pelayaran |
| ●Pelayaran Adaptif | ●Pelayaran Adaptif | ●Pelayaran Adaptif | ●Pelayaran Adaptif | |
| ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | |
| Tingkat mengemudi yang dibantu | ●Tingkat L2 | ●Tingkat L2 | ●Tingkat L2 | ●Tingkat L2 |
| Parkir otomatis | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Parkir otomatis (TAHAN OTOMATIS) | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Bantuan Pendakian Bukit (HAC) | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Teknologi start-stop engine | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Sistem rasio kemudi variabel | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Pemilihan mode mengemudi | ●Olahraga | ●Olahraga | ●Olahraga | ●Olahraga |
| ●ECO/Ekonomi | ●ECO/Ekonomi | ●ECO/Ekonomi | ●ECO/Ekonomi | |
| ●Kenyamanan standar | ●Kenyamanan standar | ●Kenyamanan standar | ●Kenyamanan standar | |
| Konfigurasi eksternal | ||||
| Jenis jendela atap | ● Sunroof panorama yang dapat dibuka tersegmentasi | ● Sunroof panorama yang dapat dibuka tersegmentasi | ● Sunroof panorama yang dapat dibuka tersegmentasi | ● Sunroof panorama yang dapat dibuka tersegmentasi |
| Paket penampilan olahraga | – | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Velg paduan aluminium | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Konfigurasi internal | ||||
| Bahan roda kemudi | ●Kulit Asli | ●Kulit Asli | ●Kulit Asli | ●Kulit Asli |
| Penyesuaian roda kemudi | ●Atas dan bawah + depan dan belakang | ●Atas dan bawah + depan dan belakang | ●Atas dan bawah + depan dan belakang | ●Atas dan bawah + depan dan belakang |
| Fungsi roda kemudi | ● Kontrol multifungsi | ● Kontrol multifungsi | ● Kontrol multifungsi | ● Kontrol multifungsi |
| ● Pindahkan gigi | ● Pindahkan gigi | ● Pindahkan gigi | ● Pindahkan gigi | |
| Mengemudi layar komputer | ●Warna | ●Warna | ●Warna | ●Warna |
| Gaya instrumen LCD | ● LCD penuh | ● LCD penuh | ● LCD penuh | ● LCD penuh |
| Ukuran meter LCD (Inci) | ● 12,3 | ● 12,3 | ● 12,3 | ● 12,3 |
| Konfigurasi kenyamanan/anti-pencurian | ||||
| Anti-pencurian elektronik mesin | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Penguncian sentral di dalam mobil | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Jenis kunci jarak jauh | ● Kunci jarak jauh pintar | ● Kunci jarak jauh pintar | ● Kunci jarak jauh pintar | ● Kunci jarak jauh pintar |
| Entri tanpa kunci | ○ seluruh mobil(+7500RMB) | ○ seluruh mobil(+7500RMB) | ○ seluruh mobil(+7500RMB) | ○ seluruh mobil(+7500RMB) |
| Mulai tanpa kunci | ● Konfigurasi standarIlustrasi | ● Konfigurasi standarIlustrasi | ● Konfigurasi standarIlustrasi | ● Konfigurasi standarIlustrasi |
| Mulai dari jarak jauh | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Perekam mengemudi bawaan | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Pengisian nirkabel ponsel | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Konfigurasi kursi | ||||
| Bahan Kursi | ● kulit imitasi | ● kulit imitasi | ● kulit imitasi | ● kulit imitasi |
| ○ Kulit Asli(+11,001RMB) | ○ Kulit Asli(+11,001RMB) | ○ Kulit Asli(+11,001RMB) | ○ Kulit Asli(+11,001RMB) | |
| Penyesuaian listrik kursi | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi |
| ●Kursi penumpang | ●Kursi penumpang | ●Kursi penumpang | ●Kursi penumpang | |
| Penyesuaian keseluruhan kursi pengemudi | ● Bergerak maju dan mundur | ● Bergerak maju dan mundur | ● Bergerak maju dan mundur | ● Bergerak maju dan mundur |
| ● Sudut sandaran | ● Sudut sandaran | ● Sudut sandaran | ● Sudut sandaran | |
| ● Penyesuaian ketinggian | ● Penyesuaian ketinggian | ● Penyesuaian ketinggian | ● Penyesuaian ketinggian | |
| Penyesuaian sebagian kursi pengemudi | ● sandaran kepala | ● sandaran kepala | ● sandaran kepala | ● sandaran kepala |
| ●pinggang | ●pinggang | ●pinggang | ●pinggang | |
| ● Sandaran kaki | ● Sandaran kaki | ● Sandaran kaki | ● Sandaran kaki | |
| Penyesuaian keseluruhan kursi penumpang | ● Bergerak maju dan mundur | ● Bergerak maju dan mundur | ● Bergerak maju dan mundur | ● Bergerak maju dan mundur |
| ● Penyesuaian ketinggian | ● Penyesuaian ketinggian | ● Penyesuaian ketinggian | ● Penyesuaian ketinggian | |
| ● Sudut sandaran | ● Sudut sandaran | ● Sudut sandaran | ● Sudut sandaran | |
| Penyesuaian sebagian kursi penumpang | ● sandaran kepala | ● sandaran kepala | ● sandaran kepala | ● sandaran kepala |
| ●pinggang | ●pinggang | ●pinggang | ●pinggang | |
| ● Sandaran kaki | ● Sandaran kaki | ● Sandaran kaki | ● Sandaran kaki | |
| Tombol bos | ● Konfigurasi standarIlustrasi | ● Konfigurasi standarIlustrasi | ● Konfigurasi standarIlustrasi | ● Konfigurasi standarIlustrasi |
| Sandaran tangan depan/belakang | ● Baris depan | ● Baris depan | ● Baris depan | ● Baris depan |
| ●Baris belakang | ●Baris belakang | ●Baris belakang | ●Baris belakang | |
| Tempat cangkir belakang | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Internet Cerdas | ||||
| Ukuran layar kontrol pusat (Inci) | ● 11,9 | ● 11,9 | ● 11,9 | ● 11,9 |
| Sistem navigasi GPS | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Layanan Bantuan Pinggir Jalan | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Bluetooth/telepon mobil | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Pemetaan Internet Seluler | ●Bermain Mobil | ●Bermain Mobil | ●Bermain Mobil | ●Bermain Mobil |
| ● Android Otomatis | ● Android Otomatis | ● Android Otomatis | ● Android Otomatis | |
| Internet Kendaraan | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| 4Jaringan G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Peningkatan OTA | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Sistem kontrol pengenalan suara | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Fungsi bebas bangun suara | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Fungsi pengenalan bangun area suara | ●Pengemudi utama | ●Pengemudi utama | ●Pengemudi utama | ●Pengemudi utama |
| ●co-pilot | ●co-pilot | ●co-pilot | ●co-pilot | |
| ●Baris Kedua | ●Baris Kedua | ●Baris Kedua | ●Baris Kedua | |
| Pengenalan ucapan berkelanjutan | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Kata bangun asisten suara | Halo Mercedes | Halo Mercedes | Halo Mercedes | Halo Mercedes |
| Hiburan media | ||||
| app Store | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Antarmuka multimedia | ● USB/Tipe-C | ● USB/Tipe-C | ● USB/Tipe-C | ● USB/Tipe-C |
| Jumlah antarmuka USB/Tipe-C | ●3 orang di barisan depan | ●3 orang di barisan depan | ●3 orang di barisan depan | ●3 orang di barisan depan |
| ●2 di barisan belakang | ●2 di barisan belakang | ●2 di barisan belakang | ●2 di barisan belakang | |
| merek audio | ○ Suara Berlin(+7980 RMB) | ○ Suara Berlin(+7980 RMB) | ○ Suara Berlin(+7980 RMB) | ● Suara Berlin |
| Jumlah pembicara (Potongan) | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 15 |
| Konfigurasi pencahayaan | ||||
| Lampu balok rendah | ● dipimpin | ● dipimpin | ● dipimpin | ● dipimpin |
| Balok tinggi | ● dipimpin | ● dipimpin | ● dipimpin | ● dipimpin |
| Lampu Lari Siang Hari | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Sinar tinggi dan rendah yang adaptif | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Lampu depan otomatis | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Penyesuaian ketinggian lampu depan | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Lampu sekitar interior mobil | ● 64 warna | ● 64 warna | ● 64 warna | ● 64 warna |
| Penundaan mematikan lampu depan | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Fitur pencahayaan | ○ Gaya piksel(+16,000RMB) | ○ Gaya piksel(+16,000RMB) | ○ Gaya piksel(+16,000RMB) | ○ Gaya piksel(+16,000RMB) |
| kaca / kaca spion kaca | ||||
| jendela listrik | ● Baris depan | ● Baris depan | ● Baris depan | ● Baris depan |
| ●Baris belakang | ●Baris belakang | ●Baris belakang | ●Baris belakang | |
| Mengangkat dan menurunkan jendela dengan satu klik | ● Seluruh mobil | ● Seluruh mobil | ● Seluruh mobil | ● Seluruh mobil |
| Fungsi anti-cubit jendela | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Fungsi kaca spion eksterior | ● Penyesuaian listrikIlustrasi | ● Penyesuaian listrikIlustrasi | ● Penyesuaian listrikIlustrasi | ● Penyesuaian listrikIlustrasi |
| ● Lipat otomatis saat mengunci mobil | ● Lipat otomatis saat mengunci mobil | ● Lipat otomatis saat mengunci mobil | ● Lipat otomatis saat mengunci mobil | |
| ● Pemanasan | ● Pemanasan | ● Pemanasan | ● Pemanasan | |
| ● Lipat listrik | ● Lipat listrik | ● Lipat listrik | ● Lipat listrik | |
| ○ Anti-menyilaukan otomatis | ○ Anti-menyilaukan otomatis | ○ Anti-menyilaukan otomatis | ● Anti-silau otomatis | |
| Fungsi kaca spion interior | ○ Anti-menyilaukan otomatis | ○ Anti-menyilaukan otomatis | ○ Anti-menyilaukan otomatis | ● Anti-silau otomatis |
| Cermin rias mobil | ● Posisi mengemudi utama + Pencahayaan | ● Posisi mengemudi utama + Pencahayaan | ● Posisi mengemudi utama + Pencahayaan | ● Posisi mengemudi utama + Pencahayaan |
| ●Kursi penumpang + Diterangi | ●Kursi penumpang + Diterangi | ●Kursi penumpang + Diterangi | ●Kursi penumpang + Diterangi | |
| Wiper penginderaan hujan | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| AC/kulkas | ||||
| Metode kontrol AC | ● otomatis | ● otomatis | ● otomatis | ● otomatis |
| Saluran keluar udara belakang | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Kontrol zona suhu | ● AC zona ganda | ● AC zona ganda | ● AC zona ganda | ● AC zona ganda ○ AC empat zona (+6100RMB) |
| Pembersih udara mobil | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Perangkat filter PM2.5 dalam mobil | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Konfigurasi cerdas | ||||
| Sistem cerdas kendaraan | ● MBUX | ● MBUX | ● MBUX | ● MBUX |
| Remote control Aplikasi Seluler | ● Pengendali jarak jauh | ● Pengendali jarak jauh | ● Pengendali jarak jauh | ● Pengendali jarak jauh |
| ● Pemantauan kendaraan | ● Pemantauan kendaraan | ● Pemantauan kendaraan | ● Pemantauan kendaraan | |
| ●Janji layanan | ●Janji layanan | ●Janji layanan | ●Janji layanan | |
| Jumlah kamera di luar mobil (angka) | ●3 | ●3 | ●3 | ●3 |
| Jumlah radar ultrasonik (Unit) | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 |
| Kuantitas radar gelombang milimeter (Unit) | ●1 | ●1 | ●1 | ●1 |
| Konfigurasi unggulan | ||||
| Pencahayaan ambien yang mewah | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
Ulasan
Belum ada ulasan.