説明
| 起亜KX1 | 2021 モデル起亜KX1 1.4Lマニュアル楽しいバージョン | 2021 モデル:起亜kx1 1.4L CVTファンエディション | 2021 モデル:起亜kx1、1.4L CVTサンルーフモデル |
| 基本情報 | |||
| 生産者 | そこ | そこ | そこ |
| レベル | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
| エネルギーの種類 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 可用性 | 2021.06 | 2021.06 | 2021.06 |
| エンジン | 1.4L 100馬力 L4 | 1.4L 100馬力 L4 | 1.4L 100馬力 L4 |
| 最大出力 (キロワット) | 73(100追伸) | 73(100追伸) | 73(100追伸) |
| 最大トルク (N・m) | 132 | 132 | 132 |
| ギアボックス | 6-スピードマニュアル | CVT無段変速機 | CVT無段変速機 |
| 長さ x 幅 x 高さ (ミリメートル) | 4100x1735x1533 | 4100x1735x1533 | 4100x1735x1533 |
| ボディ構造 | 5-ドア5人乗りSUV | 5-ドア5人乗りSUV | 5-ドア5人乗りSUV |
| 最高速度 (キロ/時) | 170 | 176 | 176 |
| NEDC総合燃費 (L/100km) | 5.8 | 5.7 | 5.7 |
| 体 | |||
| ホイール ベース(ミリメートル) | 2570 | 2570 | 2570 |
| 前輪トラック (ミリメートル) | 1516 | 1516 | 1516 |
| リアホイールベース(ミリメートル) | 1526 | 1526 | 1526 |
| 最小最低地上高 (ミリメートル) | 185 | 185 | 185 |
| ボディ構造 | SUVの | SUVの | SUVの |
| ドアの数 | 5 | 5 | 5 |
| ドアの開閉方法 | スイングドア | スイングドア | スイングドア |
| 議席数 | 5 | 5 | 5 |
| 車両重量(キログラム) | 1060 | 1104 | 1104 |
| 最大荷重質量 (キログラム) | 490 | 500 | 500 |
| 全負荷質量 (キログラム) | 1550 | 1600 | 1600 |
| 燃料タンク容量 (L) | 43 | 43 | 43 |
| 最小回転半径 | 5.45m | 5.45m | 5.45m |
| エンジン | |||
| エンジンモデル | G4LCの | G4LCの | G4LCの |
| 排水量 (ミリリットル) | 1368 | 1368 | 1368 |
| 排水量(L) | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
| エアインテーク形状 | 自然吸気 | 自然吸気 | 自然吸気 |
| シリンダー配置 | L | L | L |
| シリンダー数 | 4 | 4 | 4 |
| 気筒あたりのバルブ数 | 4 | 4 | 4 |
| バルブ機構 | DOHCの | DOHCの | DOHCの |
| 最大馬力 (追伸) | 100 | 100 | 100 |
| 最大出力 (キロワット) | 73 | 73 | 73 |
| 最大出力速度 (回転数) | 6300 | 6500 | 6500 |
| 最大トルク (N・m) | 132 | 132 | 132 |
| 最大トルク速度 (回転数) | 4000 | 4000 | 4000 |
| エンジン特有の技術 | D-CVVTの | D-CVVTの | D-CVVTの |
| 燃料形態 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 燃料グレード | 92# | 92# | 92# |
| 給油方式 | マルチポイントEFI | マルチポイントEFI | マルチポイントEFI |
| シリンダーヘッド材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| シリンダー材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 環境基準 | 中国 VI | 中国 VI | 中国 VI |
| ギアボックス | |||
| ギアボックスの説明 | 6-スピードマニュアル | CVT無段変速機 | CVT無段変速機 |
| ギアの数 | 6 | 無段変速 | 無段変速 |
| ギアボックスタイプ | マニュアルトランスミッション (山) | 無段変速機 (CVT方式) | 無段変速機 (CVT方式) |
| シャシー/ステアリング | |||
| ドライブモード | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ |
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立懸架 | マクファーソン独立懸架 | マクファーソン独立懸架 |
| リアサスペンションタイプ | トレーリングアームトーションビーム非独立サスペンション | トレーリングアームトーションビーム非独立サスペンション | トレーリングアームトーションビーム非独立サスペンション |
| ステアリングの種類 | 電動パワーアシスト | 電動パワーアシスト | 電動パワーアシスト |
| 車両構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
| ホイール/ブレーキ | |||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキタイプ | ソリッドディスク | ソリッドディスク | ソリッドディスク |
| パーキングブレーキタイプ | パーキングブレーキ | パーキングブレーキ | パーキングブレーキ |
| フロントタイヤサイズ | 195/60 R16の | 195/60 R16の | 195/60 R16の |
| リアタイヤサイズ | 195/60 R16の | 195/60 R16の | 195/60 R16の |
| スペアタイヤ仕様 | ●フルサイズではありません | ●フルサイズではありません | ●フルサイズではありません |
| スペアタイヤの配置 | ●隠れた | ●隠れた | ●隠れた |
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