説明
| ホンダ オデッセイ 2.0L | シャープエンジョイエディション | シャープスマートエディション |
| 基本情報 | ||
| 生産者 | 広汽ホンダ | 広汽ホンダ |
| レベル | 中型MPV | 中型MPV |
| エネルギーの種類 | ハイブリッド | ハイブリッド |
| 可用性 | 2023.06 | 2023.06 |
| エンジン | 2.0L 146HP L4 ハイブリッド | 2.0L 146HP L4 ハイブリッド |
| 最大出力 (キロワット) | 158 | 158 |
| エンジン最大トルク (N·m) | 175 | 175 |
| モーターの最大トルク (N·m) | 315 | 315 |
| ギアボックス | E-CVT無段変速機 | E-CVT無段変速機 |
| 長さ x 幅 x 高さ (ミリメートル) | 4861x1820×1712 | 4861x1820×1712 |
| ボディ構造 | 5-ドア用7人乗りMPV | 5-ドア用7人乗りMPV |
| 最高速度 (キロ/時) | 160 | 160 |
| WLTC総合燃費 (L/100km) | 5.88 | 5.88 |
| 車両保証期間 | 3 years や 100,000 キロメートル | 3 years や 100,000 キロメートル |
| の総メンテナンス費用の見積もり 60,000 キロメートル | 8616.0 元 | 8616.0 元 |
| 体 | ||
| 長さ(ミリメートル) | 4861 | 4861 |
| 幅(ミリメートル) | 1820 | 1820 |
| 高さ(ミリメートル) | 1712 | 1712 |
| ホイール ベース(ミリメートル) | 2900 | 2900 |
| 前輪トラック (ミリメートル) | 1559 | 1559 |
| リアトラック (ミリメートル) | 1560 | 1560 |
| ボディ構造 | MPVの | MPVの |
| ドアの数 | 5 | 5 |
| ドアの開閉方法 | 引き戸 | 引き戸 |
| 議席数 | 7 | 7 |
| 車両重量(キログラム) | 1854 | 1879 |
| 最大荷重質量 (キログラム) | 558 | 558 |
| 全負荷質量 (キログラム) | 2514 | 2514 |
| 燃料タンク容量 (L) | 50 | 50 |
| 最小回転半径 | 5.4m | 5.4m |
| エンジン | ||
| エンジンモデル | LFB11の | LFB11の |
| 排水量 (ミリリットル) | 1993 | 1993 |
| 排水量(L) | 2 | 2 |
| エアインテーク形状 | 自然吸気 | 自然吸気 |
| シリンダー配置 | L | L |
| シリンダー数 | 4 | 4 |
| 気筒あたりのバルブ数 | 4 | 4 |
| 圧縮率 | 13.5 | 13.5 |
| バルブ機構 | DOHCの | DOHCの |
| 最大馬力 (追伸) | 146 | 146 |
| 最大出力 (キロワット) | 107 | 107 |
| 最大出力速度 (回転数) | 6200 | 6200 |
| 最大トルク (N·m) | 175 | 175 |
| 最大トルク速度 (回転数) | 3500 | 3500 |
| エンジン特有の技術 | アイVTECの | アイVTECの |
| 燃料形態 | ハイブリッド | ハイブリッド |
| 燃料グレード | 92# | 92# |
| 給油方式 | マルチポイントEFI | マルチポイントEFI |
| シリンダーヘッド材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| シリンダー材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 環境基準 | ナショナルVI | ナショナルVI |
| 電気モーター | ||
| モーターの説明 | ハイブリッド 184 ティッカー | ハイブリッド 184 ティッカー |
| モーターの総出力 (キロワット) | 135 | 135 |
| 総モーター馬力 (追伸) | 184 | 184 |
| モーターの総トルク (N·m) | 315 | 315 |
| フロントモーターの最大出力 (キロワット) | 135 | 135 |
| フロントモーターの最大トルク (N·m) | 315 | 315 |
| システム総電力 (キロワット) | 158 | 158 |
| 駆動モーターの数 | シングルモーター | シングルモーター |
| モーターレイアウト | 前 | 前 |
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