| メルセデス・ベンツ EQE 350 |
2022 EQEの 350 アドバンスド・スペシャル・エディション |
| 基本情報 |
| 生産者 |
北京ベンツ |
| レベル |
中型・大型車 |
| エネルギーの種類 |
ピュアエレクトリック |
| 可用性 |
2022.08 |
| 電気モーター |
純粋な電気 292 馬力 |
| 純電気レンジ (キロメートル) 工業情報化部 |
717 |
| 純電気レンジ (キロメートル) ティッカー |
717 |
| 充電時間 (時間) |
急速充電 0.8 時間遅い充電 13 時間 |
| 急速充電容量 (%) |
10-80 |
| 最大出力 (キロワット) |
215(292追伸) |
| 最大トルク (N・m) |
556 |
| ギアボックス |
電気自動車用シングルスピードギアボックス |
| 長さ x 幅 x 高さ (ミリメートル) |
4969(1906×1514) |
| ボディ構造 |
4-ドア5人乗りセダン |
| 最高速度 (キロ/時) |
180 |
| 公式0-100km/h加速タイム (s) |
6.7 |
| 消費電力 100 キロメートル (kWh/100km) |
14.4キロワット時 |
| 電気エネルギー換算燃料消費量 (L/100km) |
1.63 |
| 車両保証期間 |
3 年数無制限マイレージ |
| 体 |
|
| 長さ(ミリメートル) |
4969 |
| 幅(ミリメートル) |
1906 |
| 高さ(ミリメートル) |
1514 |
| ホイール ベース(ミリメートル) |
3120 |
| 前輪トラック (ミリメートル) |
1634 |
| リアトラック (ミリメートル) |
1645 |
| ボディ構造 |
セダン |
| ドアの数 |
4 |
| ドアの開閉方法 |
スイングドア |
| 議席数 |
5 |
| 車両重量(キログラム) |
2410 |
| 全負荷質量 (キログラム) |
2880 |
| ラゲッジコンパートメント容量 (L) |
430 |
| 最小回転半径 |
5.35m |
| 抗力係数 (カドミウム) |
0.22 |
| 電気モーター |
|
| モーターの説明 |
純粋な電気 292 馬力 |
| モータータイプ |
永久磁石/同期 |
| モーターの総出力 (キロワット) |
215 |
| 総モーター馬力 (追伸) |
292 |
| モーターの総トルク (N・m) |
556 |
| リアモーターの最大出力 (キロワット) |
215 |
| リアモーターの最大トルク (N・m) |
556 |
| 駆動モーターの数 |
シングルモーター |
| モーターレイアウト |
投稿 |
| バッテリー/充電 |
|
| 電池の種類 |
三元系リチウム電池 |
| バッテリーブランド |
ファラシス・エナジー |
| バッテリーパック保証 |
10 years や 250,000 キロメートル |
| バッテリー容量 (キロワット時) |
96.1 |
| バッテリーのエネルギー密度 (Wh/kg) |
172 |
| バッテリー充電 |
急速充電 0.8 時間遅い充電 13 時間 |
| ●急速充電ポート |
| 最大急速充電電力 (キロワット) |
128 |
| 急速充電ポートの位置 |
右燃料タンク |
| 低速充電ポートの位置 |
右燃料タンク |
| バッテリー温度管理システム |
●低温加熱 |
| ●液冷 |
| シングルペダルモード |
●標準 |
| ギアボックス |
|
| ギアボックスの説明 |
電気自動車用シングルスピードギアボックス |
| ギアの数 |
1 |
| ギアボックスタイプ |
固定ギア比ギアボックス |
|
|
| ドライブモード |
リアエンジン, 後輪駆動 |
| フロントサスペンションタイプ |
ダブルウィッシュボーン独立懸架 |
| リアサスペンションタイプ |
マルチリンク独立懸架サスペンション |
| ステアリングの種類 |
電動パワーアシスト |
| 車両構造 |
耐荷重性 |
| ホイール/ブレーキ |
|
| フロントブレーキタイプ |
ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキタイプ |
ベンチレーテッドディスク |
| パーキングブレーキタイプ |
電動パーキングブレーキ |
| フロントタイヤサイズ |
235/50 R19の |
| リアタイヤサイズ |
235/50 R19の |
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