説明
| 2024 メルセデス・ベンツ GLA 200 | |
| 基本情報 | |
| 生産者 | 北京ベンツ |
| レベル | コンパクトSUV |
| エネルギーの種類 | 48Vマイルドハイブリッドシステム |
| 可用性 | 2023.11 |
| エンジン | 1.3T 163HP L4 48Vマイルドハイブリッドシステム |
| 最大エンジン出力 (キロワット) | 120(163追伸) |
| エンジン最大トルク (N・m) | 270 |
| ギアボックス | 7-スピードデュアルクラッチ |
| 長さ x 幅 x 高さ (ミリメートル) | 4427(1834×1610) |
| ボディ構造 | 5-ドア5人乗りSUV |
| 最高速度 (キロ/時) | 207 |
| 公式0-100km/h加速タイム (s) | 9.4 |
| WLTC総合燃費 (L/100km) | 6.61 |
| 車両保証期間 | 3 年数無制限マイレージ |
| の総メンテナンス費用の見積もり 60,000 キロメートル | 21860.0 元 |
| 体 | |
| ホイール ベース(ミリメートル) | 2729 |
| 前輪トラック (ミリメートル) | 1590 |
| リアトラック (ミリメートル) | 1592 |
| ボディ構造 | SUVの |
| ドアの数 | 5 |
| ドアの開閉方法 | スイングドア |
| 議席数 | 5 |
| 車両重量(キログラム) | 1538 |
| 全負荷質量 (キログラム) | 2030 |
| 燃料タンク容量 (L) | 50 |
| ラゲッジコンパートメント容量 (L) | 435-1420 |
| エンジン | |
| エンジンモデル | 282 814 |
| 排水量 (ミリリットル) | 1332 |
| 排水量(L) | 1.3 |
| エアインテーク形状 | ターボチャー ジャー |
| エンジンレイアウト | 横 |
| シリンダー配置 | L |
| シリンダー数 | 4 |
| 気筒あたりのバルブ数 | 4 |
| バルブ機構 | DOHCの |
| 最大馬力 (追伸) | 163 |
| 最大出力 (キロワット) | 120 |
| 最大出力速度 (回転数) | 5500 |
| 最大トルク (N・m) | 270 |
| 最大トルク速度 (回転数) | 2000-3500 |
| 燃料形態 | 48Vマイルドハイブリッドシステム |
| 燃料グレード | 95# |
| 給油方式 | 直接噴射 |
| シリンダーヘッド材質 | アルミニウム合金 |
| シリンダー材質 | アルミニウム合金 |
| 環境基準 | ナショナルVI |
| ギアボックス | |
| ギアボックスの説明 | 7-スピードデュアルクラッチ |
| ギアの数 | 7 |
| ギアボックスタイプ | ウェットデュアルクラッチトランスミッション (DCTの) |
| シャシー/ステアリング | |
| ドライブモード | フロントフロントドライブ |
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立懸架 |
| リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立懸架サスペンション |
| ステアリングの種類 | 電動パワーアシスト |
| 車両構造 | 耐荷重性 |
| ホイール/ブレーキ | |
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキタイプ | ソリッドディスク |
| パーキングブレーキタイプ | 電動パーキングブレーキ |
| フロントタイヤサイズ | 235/55 R18の |
| リアタイヤサイズ | 235/55 R18の |
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