설명
| 디팔 L07 | 230맥스 익스텐디드 레인지 에디션 | 230Max Qiankun 인텔리전트 드라이빙 ADS SE 에디션 | 300맥스 익스텐디드 레인지 에디션 | 300Max Qiankun 인텔리전트 드라이빙 ADS SE 에디션 | 530맥스 퓨어 일렉트릭 버전 | 530Max Qiankun 인텔리전트 드라이빙 ADS SE 에디션 |
| 기본 정보 | ||||||
| 생산자 | 디팔 자동차 | 디팔 자동차 | 디팔 자동차 | 디팔 자동차 | 디팔 자동차 | 디팔 자동차 |
| 수준 | 중형차 | 중형차 | 중형차 | 중형차 | 중형차 | 중형차 |
| 에너지 유형 | 확장된 범위 | 확장된 범위 | 확장된 범위 | 확장된 범위 | 순수 전기 | 순수 전기 |
| 가용도 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 |
| 전동기 | 확장된 범위 218 마력 | 확장된 범위 218 마력 | 확장된 범위 258 마방 | 확장된 범위 258 마방 | 순수 전기 252 마력 | 순수 전기 252 마력 |
| 순수 전기 주행거리 (킬로미터) 공업정보화부 | 170 | 170 | 220 | 220 | 530 | 530 |
| 순수 전기 주행거리 (킬로미터) WLTC (영어) | 170 | 170 | 220 | 220 | ||
| 순수 전기 주행거리 (킬로미터) (주)씨엘씨티 | 230 | 230 | 300 | 300 | 530 | 530 |
| 충전 시간 (시간) | 고속 충전 0.25 시간 | 고속 충전 0.25 시간 | 고속 충전 0.25 시간 | 고속 충전 0.25 시간 | 고속 충전 0.25 시간 | 고속 충전 0.25 시간 |
| 빠른 충전 용량 (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| 최대 전력 (kW) | 160(218추신) | 160(218추신) | 190(258추신) | 190(258추신) | 185(252추신) | 185(252추신) |
| 최대 토크 (N路m) | 320 | 320 | 320 | 320 | 310 | 310 |
| 기어 박스 | 전기 자동차 단일 속도 기어 박스 | 전기 자동차 단일 속도 기어 박스 | 전기 자동차 단일 속도 기어 박스 | 전기 자동차 단일 속도 기어 박스 | 전기 자동차 단일 속도 기어 박스 | 전기 자동차 단일 속도 기어 박스 |
| 길이 x 너비 x 높이 (밀리미터) | 4875재질 보기 x1890x1480 | 4875재질 보기 x1890x1480 | 4875재질 보기 x1890x1480 | 4875재질 보기 x1890x1480 | 4875재질 보기 x1890x1480 | 4875재질 보기 x1890x1480 |
| 차체 구조 | 5-도어 5인승 해치백 | 5-도어 5인승 해치백 | 5-도어 5인승 해치백 | 5-도어 5인승 해치백 | 5-도어 5인승 해치백 | 5-도어 5인승 해치백 |
| 최대 속도 (km/h) | 175 | 175 | 175 | 175 | 170 | 170 |
| 공식 0-100km/h 가속 시간 (s) | 7.5 | 7.5 | 6.8 | 6.8 | 6.2 | 6.2 |
| WLTC 종합 연료 소비 (L/100km) | 0.73 | 0.73 | ||||
| 당 전력 소비 100 킬로미터 (kWh/100km) | 15.5kWh로 | 15.5kWh로 | 12.4kWh로 | 12.4kWh로 | ||
| 차량 보증 기간 | 3 years 또는 120,000 킬로미터 | 3 years 또는 120,000 킬로미터 | 3 years 또는 120,000 킬로미터 | 3 years 또는 120,000 킬로미터 | 3 years 또는 120,000 킬로미터 | 3 years 또는 120,000 킬로미터 |
| 몸 | ||||||
| 길이(밀리미터) | 4875 | 4875 | 4875 | 4875 | 4875 | 4875 |
| 너비(밀리미터) | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 |
| 높이(밀리미터) | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 |
| 휠 베이스(밀리미터) | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
| 앞바퀴 트랙 (밀리미터) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
| 후방 트랙 (밀리미터) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| 차체 구조 | 해치백 | 해치백 | 해치백 | 해치백 | 해치백 | 해치백 |
| 문의 수 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 문 열림 방법 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 |
| 좌석 수 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 공차 중량(킬로그램) | 1865 | 1865 | 1920 | 1920 | 1855 | 1855 |
| 전체 하중 질량 (킬로그램) | 2295 | 2295 | 2335 | 2335 | 2270 | 2270 |
| 연료 탱크 용량 (L) | 45 | 45 | 45 | 45 | ||
| 프론트 러기지 컴파트먼트 볼륨 (L) | 70 | 70 | ||||
| 트렁크 용량 (L) | 473-1180 | 473-1180 | 473-1180 | 473-1180 | 543-1250 | 543-1250 |
| 항력 계수 (시디) | 0.215 | 0.215 | ||||
| 엔진 | ||||||
| 엔진 모델 | JL469Q1 | JL469Q1 | JL469Q1 | JL469Q1 | ||
| 변위 (mL) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | ||
| 변위(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||
| 공기 흡입 형태 | 자연적으로 흡기됨 | 자연적으로 흡기됨 | 자연적으로 흡기됨 | 자연적으로 흡기됨 | ||
| 엔진 레이아웃 | 옆쪽 | 옆쪽 | 옆쪽 | 옆쪽 | ||
| 실린더 배열 | L | L | L | L | ||
| 실린더 수 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| 실린더당 밸브 수 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| 밸브 메커니즘 | 증권 시세 표시기 | 증권 시세 표시기 | 증권 시세 표시기 | 증권 시세 표시기 | ||
| 최대 마력 (추신) | 98 | 98 | 98 | 98 | ||
| 최대 전력 (kW) | 72 | 72 | 72 | 72 | ||
| 최대 전력 속도 (분당 회전수(rpm)) | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 | ||
| 최대 토크 (N路m) | 125 | 125 | 125 | 125 | ||
| 최대 토크 속도 (분당 회전수(rpm)) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 연료 형태 | 확장된 범위 | 확장된 범위 | 확장된 범위 | 확장된 범위 | 순수 전기 | 순수 전기 |
| 연료 급료 | 92# | 92# | 92# | 92# | ||
| 오일 공급 방법 | 멀티포인트 EFI | 멀티포인트 EFI | 멀티포인트 EFI | 멀티포인트 EFI | ||
| 실린더 헤드 재질 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | ||
| 실린더 재질 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | ||
| 환경 기준 | 국가 VI b | 국가 VI b | 국가 VI b | 국가 VI b | ||
| 전동기 | ||||||
| 모터 설명 | 확장된 범위 218 마력 | 확장된 범위 218 마력 | 확장된 범위 258 마방 | 확장된 범위 258 마방 | 순수 전기 252 마력 | 순수 전기 252 마력 |
| 모터 유형 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 |
| 총 모터 동력 (kW) | 160 | 160 | 190 | 190 | 185 | 185 |
| 총 모터 마력 (추신) | 218 | 218 | 258 | 258 | 252 | 252 |
| 모터의 총 토크 (N路m) | 320 | 320 | 320 | 320 | 310 | 310 |
| 리어 모터의 최대 동력 (kW) | 160 | 160 | 190 | 190 | 185 | 185 |
| 리어 모터의 최대 토크 (N路m) | 320 | 320 | 320 | 320 | 310 | 310 |
| 구동 모터의 수 | 단일 모터 | 단일 모터 | 단일 모터 | 단일 모터 | 단일 모터 | 단일 모터 |
| 모터 레이아웃 | 올리기 | 올리기 | 올리기 | 올리기 | 올리기 | 올리기 |
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