설명
| 도요타 캠리 | 하이브리드 2.5HG 프리미엄 에디션 | 하이브리드 2.5HXS 스포츠 플러스 에디션 | 하이브리드 2.5HQ 플래그십 에디션 |
| 기본 정보 | |||
| 생산자 | GAC 도요타 | GAC 도요타 | GAC 도요타 |
| 수준 | 중형차 | 중형차 | 중형차 |
| 에너지 유형 | 잡종 | 잡종 | 잡종 |
| 가용도 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 |
| 엔진 | 2.5L 185HP L4 하이브리드 | 2.5L 185HP L4 하이브리드 | 2.5L 185HP L4 하이브리드 |
| 최대 전력 (kW) | 169 | 169 | 169 |
| 최대 토크 (N·m) | 221 | 221 | 221 |
| 엔진 최대 토크 (N·m) | 221 | 221 | 221 |
| 모터의 최대 토크 (N·m) | 208 | 208 | 208 |
| 기어 박스 | 전자식 무단 변속기 (E-CVT (전자-CVT)) | 전자식 무단 변속기 (E-CVT (전자-CVT)) | 전자식 무단 변속기 (E-CVT (전자-CVT)) |
| 길이 x 너비 x 높이 (밀리미터) | 4915x1840x1450 | 4950x1850x1450 | 4915x1840x1450 |
| 차체 구조 | 4-도어 5인승 세단 | 4-도어 5인승 세단 | 4-도어 5인승 세단 |
| 최대 속도 (km/h) | 180 | 180 | 180 |
| WLTC 종합 연료 소비 (L/100km) | 4.55 | 4.55 | 4.55 |
| 차량 보증 기간 | 3 years 또는 100,000 킬로미터 | 3 years 또는 100,000 킬로미터 | 3 years 또는 100,000 킬로미터 |
| 에 대한 총 유지보수 비용 예상 60,000 킬로미터 | 4496.0 위안 | 4496.0 위안 | 4496.0 위안 |
| 몸 | |||
| 길이(밀리미터) | 4915 | 4950 | 4915 |
| 너비(밀리미터) | 1840 | 1850 | 1840 |
| 높이(밀리미터) | 1450 | 1450 | 1450 |
| 휠 베이스(밀리미터) | 2825 | 2825 | 2825 |
| 앞바퀴 트랙 (밀리미터) | 1580 | 1580 | 1580 |
| 후방 트랙 (밀리미터) | 1590 | 1590 | 1590 |
| 차체 구조 | 세단형 자동차 | 세단형 자동차 | 세단형 자동차 |
| 문의 수 | 4 | 4 | 4 |
| 문 열림 방법 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 |
| 좌석 수 | 5 | 5 | 5 |
| 공차 중량(킬로그램) | 1615 | 1625 | 1660 |
| 전체 하중 질량 (킬로그램) | 2100 | 2100 | 2100 |
| 연료 탱크 용량(L) | 49 | 49 | 49 |
| 최소 회전 반경 | 5.7m | 5.7m | 5.7m |
| 엔진 | |||
| 엔진 모델 | 가25D | 가25D | 가25D |
| 변위 (mL) | 2487 | 2487 | 2487 |
| 변위(L) | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| 공기 흡입 형태 | 자연적으로 흡기됨 | 자연적으로 흡기됨 | 자연적으로 흡기됨 |
| 엔진 레이아웃 | 옆쪽 | 옆쪽 | 옆쪽 |
| 실린더 배열 | L | L | L |
| 실린더 수 | 4 | 4 | 4 |
| 실린더당 밸브 수 | 4 | 4 | 4 |
| 압축비 | 14 | 14 | 14 |
| 밸브 메커니즘 | 증권 시세 표시기 | 증권 시세 표시기 | 증권 시세 표시기 |
| 최대 마력(추신) | 185 | 185 | 185 |
| 최대 전력 (kW) | 136 | 136 | 136 |
| 최대 전력 속도 (분당 회전수(rpm)) | 6000 | 6000 | 6000 |
| 최대 토크 (N·m) | 221 | 221 | 221 |
| 최대 토크 속도 (분당 회전수(rpm)) | 3400-5200 | 3400-5200 | 3400-5200 |
| 엔진별 기술 | VVT-iE | VVT-iE | VVT-iE |
| 연료 형태 | 잡종 | 잡종 | 잡종 |
| 연료 급료 | 92# | 92# | 92# |
| 오일 공급 방법 | 혼합 주입 | 혼합 주입 | 혼합 주입 |
| 실린더 헤드 재질 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 실린더 재질 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 환경 기준 | 국가 VI | 국가 VI | 국가 VI |
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