+86 18027135323
Terjemahan
Oleh 
| 2025 MG5 180DVVT Global First Edition | |
| Pengeluar | Kumpulan SAIC |
| Kelas | Kereta Kompak |
| Jenis Tenaga | Petrol |
| Tarikh pelancaran | 2024.09 |
| Enjin | 1.5T 129HP Inline-4 |
| Kuasa maks(kWj) | 95 kW (129 Ps) |
| Tork max(N·m) | 285 |
| Penularan | CVT Berterusan-Pembolehubah (Simulasi 8 kelajuan) |
| Panjang × lebar × ketinggian(Mm) | 4715 × 1842 × 1473 |
| Struktur badan | 4-pintu Sedan 5 tempat duduk |
| Kelajuan Maks(km/j) | 180 |
| Percepatan 0-100km/j rasmi(s) | – |
| WLTC menggabungkan penggunaan bahan api(L/100km) | 6.38 |
| Panjang(Mm) | 4715 |
| Lebar(Mm) | 1842 |
| Ketinggian(Mm) | 1473 |
| Jarak roda(Mm) | 2680 |
| Trek Depan(Mm) | 1570 |
| Trek Belakang(Mm) | 1574 |
| Pembersihan Tanah Minimum(Mm) | – |
| Gaya Badan | Sedan |
| Bilangan Pintu | 4 |
| Jenis Pembukaan Pintu | Pintu Buaian Konvensional |
| Kapasiti Tempat Duduk | 5 |
| Berat Kawalan(Kg) | 1260 |
| Berat Kasar Kenderaan(Kg) | 1699 |
| Kapasiti Tangki Bahan Api(L) | 50.0 |
| Isipadu Ruang Bagasi(L) | – |
| Jejari Pusing Minimum | – |
| Model Enjin | 15FCD |
| Anjakan(Ml) | 1495 |
| Anjakan(L) | 1.5 |
| Borang Pengambilan | Disedut secara semula jadi |
| Susun Atur Enjin | Melintang |
| Susunan Silinder | Sebaris |
| Bilangan Silinder | 4 |
| Injap Setiap Silinder | 4 |
| Nisbah Mampatan | – |
| Kereta api injap | DOHC |
| Kuasa Kuda Maksimum(Ps) | 129 |
| Kuasa maks(kWj) | 95 |
| Kuasa Maks Bersih(kWj) | 90 kW (122 Ps) |
| Kelajuan Kuasa Maks(Rpm) | 6000 |
| Tork max(N·m) | 158 |
| Kelajuan Tork Maks(Rpm) | 4500 |
| Teknologi Enjin Khas | – |
| Jenis Bahan Api | Petrol |
| Keperluan Bahan Api | 92# |
| Bekalan Bahan Api | Suntikan Terus |
| Bahan Kepala Silinder | Aloi Aluminium |
| Bahan Blok Silinder | Aloi Aluminium |
| Standard pelepasan | China VI b |
| Penerangan Penghantaran | CVT Berterusan-Pembolehubah (Simulasi 8 kelajuan) |
| Bilangan Gear | Pembolehubah Berterusan |
| Jenis Penghantaran | Penghantaran Berubah-ubah Berterusan (CVT) |
