+86 18027135323
Terjemahan
Oleh 
| 2026 MG7 2.0T AT Edisi Luxe | |
| item | Spesifikasi |
| Pengeluar | Kumpulan SAIC |
| Kelas | Mid size Car |
| Jenis Tenaga | Petrol |
| Tarikh pelancaran | Jan. 2026 |
| Enjin | 2.0T 261 HP Inline 4 |
| Kuasa maks(kWj) | 192 kW (261 Ps) |
| Tork max(N·m) | 405 |
| Penularan | 9 speed Automatic |
| Panjang × lebar × ketinggian(Mm) | 4884 × 1889 × 1447 |
| Struktur badan | 5 door 5 seater Hatchback |
| Kelajuan Maks(km/j) | 230 |
| Official 0 100km/h Acceleration(s) | 6.5 |
| Penggunaan Bahan Api Gabungan NEDC(L/100km) | 6.2 |
| WLTC menggabungkan penggunaan bahan api(L/100km) | 6.94 |
| Badan | |
| Panjang(Mm) | 4884 |
| Lebar(Mm) | 1889 |
| Ketinggian(Mm) | 1447 |
| Jarak roda(Mm) | 2778 |
| Trek Depan(Mm) | 1597 |
| Trek Belakang(Mm) | 1594 |
| Pembersihan Tanah Minimum(Mm) | 122 |
| Gaya Badan | Hatchback |
| Bilangan Pintu | 5 |
| Jenis Pembukaan Pintu | Pintu Buaian Konvensional |
| Kapasiti Tempat Duduk | 5 |
| Berat Kawalan(Kg) | 1650 |
| Berat Kasar Kenderaan(Kg) | 2085 |
| Kapasiti Tangki Bahan Api(L) | 65.0 |
| Isipadu Ruang Bagasi(L) | 375 |
| Jejari Pusing Minimum | 5.9 m |
| Enjin | |
| Model Enjin | 20A4E |
| Anjakan(Ml) | 1986 |
| Anjakan(L) | 2.0 |
| Borang Pengambilan | Pengecas turbo |
| Susun Atur Enjin | Melintang |
| Susunan Silinder | Sebaris |
| Bilangan Silinder | 4 |
| Injap Setiap Silinder | 4 |
| Nisbah Mampatan | 11.5 |
| Kereta api injap | DOHC |
| Kuasa Kuda Maksimum(Ps) | 261 |
| Kuasa maks(kWj) | 192 |
| Kuasa Maks Bersih(kWj) | 184 kW (250 Ps) |
| Kelajuan Kuasa Maks(Rpm) | 5500 6000 |
| Tork max(N·m) | 405 |
| Kelajuan Tork Maks(Rpm) | 1750 3500 |
| Teknologi Enjin Khas | VGT Variable Geometry Turbocharger |
| Jenis Bahan Api | Petrol |
| Keperluan Bahan Api | 92# |
| Bekalan Bahan Api | Suntikan Terus |
| Bahan Kepala Silinder | Aloi Aluminium |
| Bahan Blok Silinder | Aloi Aluminium |
| Standard pelepasan | China VI |
| Penularan | |
| Penerangan Penghantaran | 9 speed Automatic |
| Bilangan Gear | 9 |
| Jenis Penghantaran | Penghantaran Automatik (PADA) |
