| Deepal S05 |
Deepal S05 2024 200Edisi Julat Lanjutan Maks |
Biru Tua S05 2024 200Edisi Julat Ultra Lanjutan |
| Maklumat asas |
| Pengeluar |
Deepal |
Deepal |
| Tahap |
SUV kompak |
SUV kompak |
| Jenis Tenaga |
Julat Lanjutan |
Julat Lanjutan |
| Ketersediaan |
2024.10 |
2024.10 |
| Motor Elektrik |
Julat lanjutan 218 kuasa kuda |
Julat lanjutan 218 kuasa kuda |
| Julat elektrik tulen (km) Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat |
155 |
155 |
| Julat elektrik tulen (km) WLTC |
155 |
155 |
| Julat elektrik tulen (km) CLTC |
200 |
200 |
| Julat pelayaran yang komprehensif (km) Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat |
1234 |
1234 |
| Masa pengecasan (Jam) |
Caj pantas 0.33 Jam |
Caj pantas 0.33 Jam |
| Kapasiti pengecasan pantas (%) |
30-80 |
30-80 |
| Kuasa maksimum (kWj) |
160(218Ps) |
160(218Ps) |
| Tork maksimum (N·m) |
320 |
320 |
| Kotak gear |
Kotak gear kelajuan tunggal kenderaan elektrik |
Kotak gear kelajuan tunggal kenderaan elektrik |
| Panjang x lebar x tinggi (Mm) |
4620x1900x1600 |
4620x1900x1600 |
| Struktur badan |
5-pintu SUV 5 tempat duduk |
5-pintu SUV 5 tempat duduk |
| Kelajuan maksimum (km/j) |
175 |
175 |
| Masa pecutan rasmi 0-100km/j (s) |
7.9 |
7.9 |
| Penggunaan bahan api komprehensif WLTC (L/100km) |
0.81 |
0.81 |
| Penggunaan kuasa setiap 100 Kilometer (kWj / 100km) |
16.6Kwj |
16.6Kwj |
| Penggunaan bahan api setara tenaga elektrik (L/100km) |
1.88 |
1.88 |
| Badan |
| Jarak roda(Mm) |
2880 |
2880 |
| Trek roda hadapan (Mm) |
1625 |
1625 |
| Jarak roda belakang(Mm) |
1640 |
1640 |
| Struktur badan |
SUV |
SUV |
| Bilangan pintu |
5 |
5 |
| Kaedah pembukaan pintu |
Pintu buaian |
Pintu buaian |
| Bilangan tempat duduk |
5 |
5 |
| Mengekang berat badan(Kg) |
1835 |
1835 |
| Jisim beban penuh (Kg) |
2210 |
2210 |
| Kapasiti tangki bahan api (L) |
45 |
45 |
| Jumlah petak bagasi hadapan (L) |
|
|
| Jumlah petak bagasi (L) |
464 |
464 |
| Enjin |
| Model Enjin |
JL469Q1 |
JL469Q1 |
| Anjakan (Ml) |
1497 |
1497 |
| Anjakan(L) |
1.5 |
1.5 |
| Borang pengambilan udara |
Disedut secara semula jadi |
Disedut secara semula jadi |
| Susun atur enjin |
Sisi |
Sisi |
| Susunan silinder |
L |
L |
| Bilangan silinder |
4 |
4 |
| Bilangan injap setiap silinder |
4 |
4 |
| Mekanisme injap |
DOHC |
DOHC |
| Kuasa kuda maksimum (Ps) |
98 |
98 |
| Kuasa maksimum (kWj) |
72 |
72 |
| Kuasa enjin bersih maksimum (kWj) |
70 |
70 |
| Bentuk bahan api |
Julat Lanjutan |
Julat Lanjutan |
| Gred bahan api |
92# |
92# |
| Kaedah bekalan minyak |
EFI berbilang titik |
EFI berbilang titik |
| Bahan kepala silinder |
Aloi Aluminium |
Aloi Aluminium |
| Bahan silinder |
Aloi Aluminium |
Aloi Aluminium |
| Piawaian alam sekitar |
China VI |
China VI |
| Motor Elektrik |
| Penerangan Motor |
Julat lanjutan 218 kuasa kuda |
Julat lanjutan 218 kuasa kuda |
| Jenis Motor |
Magnet kekal/segerak |
Magnet kekal/segerak |
| Jumlah kuasa motor (kWj) |
160 |
160 |
| Jumlah kuasa kuda motor (Ps) |
218 |
218 |
| Jumlah tork motor (N·m) |
320 |
320 |
| Kuasa maksimum motor belakang (kWj) |
160 |
160 |
| Tork maksimum motor belakang (N·m) |
320 |
320 |
| Bilangan motor pemacu |
Motor tunggal |
Motor tunggal |
| Susun atur motor |
Post |
Post |
| Bateri/Pengecasan |
| Jenis Bateri |
Bateri litium besi fosfat |
Bateri litium besi fosfat |
| Jenama bateri |
CATL |
CATL |
| Kapasiti bateri (Kwj) |
27.28 |
27.28 |
| Pengecasan Bateri |
Caj pantas 0.33 Jam |
Caj pantas 0.33 Jam |
| ● Port pengecasan pantas |
● Port pengecasan pantas |
| Lokasi port pengecasan pantas |
Tangki bahan api kanan |
Tangki bahan api kanan |
| Lokasi port pengecasan perlahan |
Tangki bahan api kanan |
Tangki bahan api kanan |
| Sistem Pengurusan Suhu Bateri |
●Pemanasan suhu rendah |
●Pemanasan suhu rendah |
| ●Penyejukan Cecair |
●Penyejukan Cecair |
| Fungsi stesen janakuasa mudah alih VTOL |
●Standard |
●Standard |
| Kuasa nyahcas luaran maksimum VTOL |
6kWj |
6kWj |
| Kotak gear |
| Penerangan Kotak Gear |
Kotak gear kelajuan tunggal kenderaan elektrik |
Kotak gear kelajuan tunggal kenderaan elektrik |
| Bilangan gear |
1 |
1 |
| Jenis Kotak Gear |
Kotak gear nisbah gear tetap |
Kotak gear nisbah gear tetap |
| Casis/Stereng |
| Mod pemanduan |
Enjin belakang, Pacuan roda belakang |
Enjin belakang, Pacuan roda belakang |
| Jenis penggantungan hadapan |
Penggantungan bebas McPherson |
Penggantungan bebas McPherson |
| Jenis penggantungan belakang |
Penggantungan bebas berbilang pautan |
Penggantungan bebas berbilang pautan |
| Jenis stereng |
Bantuan kuasa elektrik |
Bantuan kuasa elektrik |
| Struktur kenderaan |
Menanggung beban |
Menanggung beban |
| Roda/Brek |
| Jenis brek depan |
Cakera pengudaraan |
Cakera pengudaraan |
| Jenis brek belakang |
Cakera pepejal |
Cakera pepejal |
| Jenis brek letak kereta |
Brek letak kereta elektronik |
Brek letak kereta elektronik |
| Saiz tayar hadapan |
225/60 R18 |
225/60 R18 |
| Saiz tayar belakang |
225/60 R18 |
225/60 R18 |
Ulasan
Tiada ulasan lagi.