Penerangan
| Volkswagen Tayron | 2.0T 330TSI 2WD R-Line |
| Maklumat asas | |
| Pengeluar | FAW-Volkswagen |
| Tahap | SUV bersaiz sederhana |
| Jenis Tenaga | Petrol |
| Ketersediaan | 2023.1 |
| Enjin | 2.0T 186HP L4 |
| Kuasa maksimum (kWj) | 137(186Ps) |
| Tork maksimum (N·m) | 320 |
| Kotak gear | 7-klac dwi kelajuan |
| Panjang x lebar x tinggi (Mm) | 4592x1860x1665 |
| Struktur badan | 5-pintu SUV 5 tempat duduk |
| Kelajuan maksimum (km/j) | 200 |
| Badan | |
| Panjang(Mm) | 4592 |
| Lebar(Mm) | 1860 |
| Ketinggian(Mm) | 1665 |
| Jarak roda(Mm) | 2731 |
| Trek roda hadapan (Mm) | 1586 |
| Trek belakang (Mm) | 1576 |
| Struktur badan | SUV |
| Bilangan pintu | 5 |
| Kaedah pembukaan pintu | Pintu buaian |
| Bilangan tempat duduk | 5 |
| Mengekang berat badan(Kg) | 1679 |
| Jisim beban penuh (Kg) | 2160 |
| Kapasiti tangki bahan api (L) | 60 |
| Enjin | |
| Model enjin | DTH |
| Anjakan (Ml) | 1984 |
| Anjakan(L) | 2 |
| Borang pengambilan udara | Pengecas turbo |
| Susunan silinder | L |
| Bilangan silinder | 4 |
| Bilangan injap setiap silinder | 4 |
| Bentuk bahan api | Petrol |
| Gred bahan api | 95# |
| Kaedah bekalan minyak | Suntikan terus |
| Kotak gear | |
| Penerangan Kotak Gear | 7-klac dwi kelajuan |
| Bilangan gear | 7 |
| Jenis Kotak Gear | Penghantaran Klac Dwi Basah (DCT) |
| Casis/Stereng | |
| Mod pemanduan | Pemacu hadapan hadapan |
| Jenis penggantungan hadapan | Penggantungan bebas McPherson |
| Jenis penggantungan belakang | Penggantungan bebas berbilang pautan |
| Jenis stereng | Bantuan kuasa elektrik |
| Struktur kenderaan | Menanggung beban |
| Roda/Brek | |
| Jenis brek depan | Cakera pengudaraan |
| Jenis brek belakang | Cakera pepejal |
| Jenis brek letak kereta | Brek letak kereta elektronik |
| Saiz tayar hadapan | 235/50 R19 |
| Saiz tayar belakang | 235/50 R19 |
| Spesifikasi tayar ganti | ●Bukan saiz penuh |
| Penempatan tayar ganti | ●Tersembunyi |
| Keselamatan aktif | |
| Sistem brek anti-kunci ABS | ●Standard |
| Pengagihan daya brek (EBD/CBC, Dll.) | ●Standard |
| Bantuan brek (EBA/BA, Dll.) | ●Standard |
| Kawalan daya tarikan (TCS/ASR, Dll.) | ●Standard |
| Sistem kestabilan kenderaan (ESP / DSC, Dll.) | ●Standard |
| Sistem amaran keselamatan aktif | ●Amaran Pelepasan Lorong |
| ●Amaran Perlanggaran Hadapan | |
| ○Amaran sisi terbalik | |
Mengapa Memilih Auto di China sebagai rakan eksport automotif anda di China
Dengan 20 tahun pengumpulan yang mendalam dalam industri automotif, Auto di China bukan sahaja mempunyai sistem rantaian bekalan automotif yang kuat yang meliputi semua jenama dan model, tetapi juga telah memenangi kepercayaan luas pelanggan global dengan perolehan yang disesuaikan profesional, Penyelesaian Masalah Pelepasan Kastam dan perkhidmatan logistik sehenti yang cekap. Memilih Auto di China sebagai anda Volkswagen Tayron export partner bermaksud memilih kecekapan, Kebolehpercayaan dan profesionalisme. Kami komited untuk menyediakan penyelesaian perolehan tenaga dan petrol kenderaan baru Cina yang paling kompetitif kepada pelanggan global untuk membantu mempercepat pengembangan perniagaan anda. Selamat datang ke Hubungi kami untuk maklumat lanjut mengenai kerjasama, Auto di China-Your Your Strategic Partner yang Dipercayai dalam bidang Eksport automotif Cina.
Rangkaian Jualan
Negara -negara yang ditandakan dalam gambar adalah negara yang sering kita eksport ke. Kami juga telah mengeksport ke negara -negara yang tidak ditandakan, seperti Poland, Switzerland, Perancis di Eropah, Maghribi, Ghana, Nigeria di Afrika, Colombia, Costa Rica di Amerika, dll.
Lesen Eksport Automobil
Lesen Eksport Automobil
Contoh Kontrak Jualan
Borang Pengisytiharan Kastam Kereta
Pesanan Penghantaran
Ulasan
Tiada ulasan lagi.