| Item | Especificação |
| Fabricante | BYD |
| Classe | SUV compacto |
| Tipo de energia | Plug-in Híbrido Elétrico (PHEV) |
| Hora de lançamento | Fevereiro 2025 |
| Motor | 1.5L 101 Plug-in Híbrido HP L4 |
| MIIT pure-electric range (km) | 115 |
| WLTC pure-electric range (km) | 93 |
| Gama puramente elétrica CLTC (km) | 115 |
| MIIT combined range (km) | 1400 |
| Tempo de carregamento | Carregamento rápido: 34 min; Carga lenta: 5.36 h |
| Fast-charge SOC range | 30-80% |
| Potência máxima do motor | 74 kW (101 Ps) |
| Electric motor max power | 120 kW (163 Ps) |
| Torque máximo do motor (N·m) | 126 |
| Electric motor max torque (N·m) | 210 |
| Transmissão | E-CVT continuamente variável |
| Comprimento × largura × altura (milímetro) | 4726 × 1880 × 1720 |
| Estilo corporal | 5-porta SUV 5 lugares |
| Velocidade máxima (km/h) | 180 |
| Official 0-100 km/h acceleration (s) | 8.5 |
| Consumo de combustível combinado WLTC (L/100km) | 1.14 |
| Consumo de energia (kWh/100km) | 15.8 |
| CSFC-WLTC (L/100km) | 4.9 |
| NEDC CSFC (L/100km) | 3.79 |
| Distância entre eixos (milímetro) | 2712 |
| Pista dianteira (milímetro) | 1573 |
| Trilha traseira (milímetro) | 1582 |
| Min ground clearance (milímetro) | – |
| Door count | 5 |
| Door type | Portas giratórias convencionais |
| Capacidade de assentos | 5 |
| Peso do meio-fio (Kg) | 1765 |
| Peso bruto do veículo (Kg) | 2140 |
| Towing weight (Kg) | – |
| Capacidade do tanque de combustível (L) | 52.0 |
| Volume do tronco (L) | 407-1430 |
| Raio mínimo de giro | 5.8 eu |
| Modelo do motor | BYD472QC |
| Deslocamento (Ml) | 1498 |
| Deslocamento (L) | 1.5 |
| Ingestão | Naturalmente aspirado |
| Layout do motor | Transversal |
| Arranjo do cilindro | Em linha-4 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Trem de válvula | DOHC |
| Max horsepower (Ps) | 101 |
| MAX POWER (kW) | 74 |
| Max net power (kW) | 70 kW (95 Ps) |
| Max power rpm | 6000 |
| Torque máximo (N·m) | 126 |
| Max torque rpm | 4500 |
| Engine special technology | VVT |
| Tipo de combustível | Híbrido plug-in |
| Grau de combustível | 92# gasolina |
| Fornecimento de combustível | EFI multiponto |
| Material da cabeça do cilindro | Liga de alumínio |
| Material do bloco de cilindro | Liga de alumínio |
| Padrão de emissão | Nacional da China VI |
| Descrição do motor | PHEV, 163 HP |
| Tipo de motor | Permanent-magnet synchronous |
| Potência total do motor (kW) | 120 kW (163 Ps) |
| Potência total do motor (Ps) | 163 |
| Total motor torque (N·m) | 210 |
| Front motor max power (kW) | 120 |
| Front motor max torque (N·m) | 210 |
| Drive motor quantity | Motor único |
| Layout do motor | Montado na frente |
| Tipo de bateria | Lithium-iron phosphate (LFP) |
| Tecnologia de bateria | Bateria de lâmina |
| Cell supplier | FinDreams |
| Capacidade da bateria (Kwh) | 18.3 |
| Densidade de energia da bateria (Wh/kg) | – |
| Max fast-charge power (kW) | 18 |
| Fast-charge port position | Right-side, fuel-filler panel |
| Slow-charge port position | Right-side, fuel-filler panel |
| Battery heating system | Padrão |
| Sistema de refrigeração da bateria | Resfriamento direto |
| One-pedal mode | – |
| VTOL vehicle-to-load | Padrão |
| VTOL max output power | 3.3 kW |
| VTOV vehicle-to-vehicle | – |
| Tipo de transmissão | Electronic Continuously Variable (E-CVT) |
Leão marinho BYD 05 DM-i 2025 Condução Inteligente 115KM Honor Edition | SUV PHEVO Leão marinho BYD 05 DM-i 2025 Condução Inteligente 115KM Honor Edition is a plug-in hybrid SUV from BYD, combining DM-i hybrid technology, smart driving features and practical SUV space. Com um 115 autonomia elétrica em km, this version is designed to provide efficient daily commuting while maintaining the flexibility of a hybrid powertrain for longer journeys.
O Leão Marinho BYD 05 DM-i uses BYD’s DM-i plug-in hybrid technology, providing an efficient combination of electric and hybrid driving. Com um 115 autonomia elétrica km, the vehicle can cover many everyday driving requirements using electric power, while the hybrid system provides additional flexibility for longer-distance travel.
This makes the Sealion 05 DM-i suitable for both urban commuting and long-distance driving, particularly for customers looking for a practical alternative to a conventional gasoline SUV.
Como um Edição de condução inteligente, o 2025 Leão-marinho 05 DM-i 115KM Honor Edition incorporates intelligent driving and vehicle technology designed to improve driving convenience and safety.
The smart technology package makes the vehicle suitable for modern users who value both electrified mobility and intelligent vehicle functions.
O leão-marinho 05 DM-i combines a modern SUV body with a spacious and practical interior layout. Its SUV configuration provides useful passenger and cargo space, making it suitable for family transportation, daily commuting and business use.
The combination of a plug-in hybrid powertrain, SUV practicality and intelligent driving technology makes the Sealion 05 DM-i an attractive option for international buyers looking for a Chinese new energy SUV.
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