| รายการ | สเปค |
| ผู้ผลิต | บีวายดี |
| ประเภท | เอสยูวีขนาดกลาง |
| ประเภทพลังงาน | Plug-in Hybrid Electric (พีวี) |
| เวลาเปิดตัว | ก.ค. 2025 |
| เครื่องยนต์ | 1.5L 101 HP L4 Plug-in Hybrid |
| MIIT pure-electric range (กิโลเมตร) | 100 |
| WLTC pure-electric range (กิโลเมตร) | 100 |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กิโลเมตร) | 132 |
| CLTC combined range (กิโลเมตร) | 1621 |
| เวลาในการชาร์จ | ชาร์จเร็ว: 23 min; ชาร์จช้า: 5.5 h |
| Fast-charge SOC range | 30-80% |
| Engine max power | 74 kW (101 Ps) |
| Electric motor max power | 160 kW (218 Ps) |
| Engine max torque (N·m) | 126 |
| Electric motor max torque (N·m) | 260 |
| การออกอากาศ | E-CVT Continuously Variable |
| ยาว × กว้าง × สูง (มิลลิเมตร) | 4810 × 1920 × 1675 |
| Body style | 5-ประตู SUV 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 180 |
| Official 0-100 km/h acceleration (s) | 7.5 |
| WLTC combined fuel consumption (L / 100 กม) | 1.07 |
| พลังงาน (กิโลวัตต์ชั่วโมง/100km) | 15.3 |
| MIIT CSFC (L / 100 กม) | 4.6 |
| WLTC CSFC (L / 100 กม) | 4.6 |
| NEDC CSFC (L / 100 กม) | 3.5 |
| ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร) | 2820 |
| ติดตามด้านหน้า (มิลลิเมตร) | 1650 |
| ติดตามด้านหลัง (มิลลิเมตร) | 1670 |
| Min ground clearance (มิลลิเมตร) | – |
| Door count | 5 |
| Door type | Conventional swing doors |
| Seating capacity | 5 |
| ลดน้ําหนัก (กิโลกรัม) | 1890 |
| Gross vehicle weight (กิโลกรัม) | 2345 |
| Towing weight (กิโลกรัม) | – |
| ความจุถังน้ํามันเชื้อเพลิง (L) | 60.0 |
| ปริมาตรลําตัว (L) | 695-1630 |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ําสุด | 5.55 m |
| รุ่นเครื่องยนต์ | BYD472QC |
| การกระจัด (มล) | 1498 |
| การกระจัด (L) | 1.5 |
| Intake | สำลักโดยธรรมชาติ |
| เค้าโครงเครื่องยนต์ | Transverse |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | Inline-4 |
| Valves per cylinder | 4 |
| Valve train | DOHC |
| Max horsepower (ปล.) | 101 |
| Max power (กิโลวัตต์) | 74 |
| Max net power (กิโลวัตต์) | 70 kW (95 Ps) |
| Max power rpm | 6000 |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 126 |
| Max torque rpm | 4500 |
| ประสิทธิภาพการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ | 46.06% |
| Engine special technology | วีวีที |
| ประเภทเชื้อเพลิง | ปลั๊กอินไฮบริด |
| เกรดเชื้อเพลิง | 92# น้ำมัน |
| Fuel supply | EFI แบบหลายจุด |
| วัสดุฝาสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| วัสดุบล็อกกระบอกสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| Emission standard | China National VI |
| คําอธิบายมอเตอร์ | พีวี, 218 เอชพี |
| ประเภทมอเตอร์ | Permanent-magnet synchronous |
| กําลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 160 kW (218 Ps) |
| แรงม้ามอเตอร์ทั้งหมด (ปล.) | 218 |
| Total motor torque (N·m) | 260 |
| Front motor max power (กิโลวัตต์) | 160 |
| Front motor max torque (N·m) | 260 |
| Drive motor quantity | มอเตอร์เดี่ยว |
| เค้าโครงมอเตอร์ | Front-mounted |
| ประเภทแบตเตอรี่ | Lithium-iron phosphate (แอลเอฟพี) |
| เทคโนโลยีแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ใบมีด |
| Cell supplier | ฟินดรีมส์ |
| ความจุของแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์ชั่วโมง) | 18.3 |
| ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ (Wh / กก) | – |
| Max fast-charge power (กิโลวัตต์) | 26 |
| Fast-charge port position | Right-side, fuel-filler panel |
| Slow-charge port position | Right-side, fuel-filler panel |
| Battery heating system | มาตรฐาน |
| ระบบระบายความร้อนแบตเตอรี่ | Direct cooling |
| One-pedal mode | – |
| VTOL vehicle-to-load | มาตรฐาน |
| VTOL max output power | 3.3 kW |
| VTOV vehicle-to-vehicle | – |
| ประเภทการส่งกำลัง | Electronic Continuously Variable (อี-ซีวีที) |



การ บีบีดี ซีลเลียน 06 ดีเอ็ม-ไอ 2025 Navigator Edition is a plug-in hybrid SUV that combines BYD’s DM-i hybrid technology with intelligent driving and practical SUV functionality. It is available in two range configurations, กับ 132 กม. และ 121 km electric range specifications.
สำคัญ, the two figures represent different measurement references: 132 km is based on real-world testing, ขณะ 121 km is the declared range used for vehicle registration and official filing purposes.
การ 132 ช่วงไฟฟ้า KM represents the result of real-world testing, providing an actual-use reference for customers evaluating the vehicle’s electric driving capability.
สำหรับผู้ซื้อจากต่างประเทศ, real-world range data can be particularly useful because actual driving performance may differ from laboratory or officially declared figures depending on road conditions, temperature, traffic, driving style and vehicle load.
การ 121 km figure is the declared range used for the vehicle’s official filing and registration information. It should therefore be distinguished from the 132 km real-world test result.
When listing or comparing this vehicle internationally, we recommend displaying the range as:
132 km Real-World Tested Range / 121 km Declared Range
This provides customers with a clearer understanding of the difference between the tested and declared figures.
ซีเลียน BYD 06 DM-i uses BYD’s DM-i plug-in hybrid system, combining electric driving with a hybrid powertrain to provide flexibility for both daily commuting and longer-distance travel.
The electric range makes the vehicle suitable for regular urban driving, while the plug-in hybrid system provides additional convenience for longer journeys without relying exclusively on charging infrastructure.
การ Navigator Edition is positioned as a technology-focused configuration within the 2025 ซีล 06 DM-i lineup. Its intelligent vehicle functions and electrified powertrain make it suitable for customers seeking a modern Chinese PHEV SUV for both private and commercial use.
AUTO IN CHINA เป็นมืออาชีพ ผู้ส่งออกรถจีน specializing in the international supply of Chinese new and used vehicles.
We can assist with vehicle sourcing, purchasing, เอกสารการส่งออก, customs procedures and international shipping. หากคุณสนใจใน บีบีดี ซีลเลียน 06 ดีเอ็ม-ไอ 2025 Navigator Edition, รวมถึง 132 km real-world tested และ 121 km declared รุ่นต่างๆ, contact us for the latest price, ความพร้อมใช้งานและตัวเลือกการส่งออก.
We also supply other BYD DM-i plug-in hybrid models and pure electric vehicles for international markets.