คำอธิบาย
| ทิกโก 8 พลัส คุนเพ็ง 390TGDI | AT ทัวร์นาเมนต์แชมเปี้ยนเอดิชั่น 5 ที่นั่ง | AT ทัวร์นาเมนต์แชมเปี้ยนเอดิชั่น 7 ที่นั่ง |
| ข้อมูลพื้นฐาน | ||
| ผู้ผลิต | เฌอรี่ออโตโมบิล | เฌอรี่ออโตโมบิล |
| ระดับ | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง |
| ประเภทพลังงาน | น้ำมัน | น้ำมัน |
| ความสะดวก | 2024.09 | 2024.09 |
| เครื่องยนต์ | 2.0ที 254 แรงม้า L4 | 2.0ที 254 แรงม้า L4 |
| กําลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 187(254ปล.) | 187(254ปล.) |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 390 | 390 |
| เกียร์ | 8-ความเร็วอัตโนมัติ | 8-ความเร็วอัตโนมัติ |
| ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร) | 4715x1860x1745 | 4715x1860x1745 |
| โครงสร้างร่างกาย | 5-ประตู SUV 5 ที่นั่ง | 5-ประตู SUV 7 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 210 | 210 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC (L / 100 กม) | 7.7 | 7.7 |
| ระยะเวลารับประกันรถ | 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร | 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร |
| ระยะเวลาการรับประกันเจ้าของคนแรก | ไม่จํากัดปี/ไมล์สะสม (ข้อยกเว้นความรับผิดอยู่ภายใต้ข้อบังคับของทางการ) | ไม่จํากัดปี/ไมล์สะสม (ข้อยกเว้นความรับผิดอยู่ภายใต้ข้อบังคับของทางการ) |
| ร่างกาย | ||
| ความยาว(มิลลิเมตร) | 4715 | 4715 |
| ความกว้าง(มิลลิเมตร) | 1860 | 1860 |
| ความสูง(มิลลิเมตร) | 1745 | 1745 |
| ระยะฐานล้อ(มิลลิเมตร) | 2710 | 2710 |
| รางล้อหน้า (มิลลิเมตร) | 1582 | 1582 |
| ติดตามด้านหลัง (มิลลิเมตร) | 1604 | 1604 |
| โครงสร้างร่างกาย | เอสยูวี | เอสยูวี |
| จํานวนประตู | 5 | 5 |
| วิธีการเปิดประตู | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง |
| จํานวนที่นั่ง | 5 | 5 |
| ลดน้ําหนัก(กิโลกรัม) | 1677 | 1708 |
| มวลโหลดเต็ม (กิโลกรัม) | 2052 | 2233 |
| ความจุถังน้ํามันเชื้อเพลิง(L) | 51 | 51 |
| ปริมาณช่องเก็บสัมภาระ (L) | 889-1930 | 889-1930 |
| เครื่องยนต์ | ||
| รุ่นเครื่องยนต์ | SQRF4J20 | SQRF4J20 |
| การกระจัด (มล) | 1998 | 1998 |
| การกระจัด(L) | 2.0 | 2.0 |
| แบบฟอร์มการรับอากาศ | เทอร์โบ | เทอร์โบ |
| เค้าโครงเครื่องยนต์ | ด้านข้าง | ด้านข้าง |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | L | L |
| จํานวนกระบอกสูบ | 4 | 4 |
| จํานวนวาล์วต่อสูบ | 4 | 4 |
| กลไกวาล์ว | DOHC | DOHC |
| แรงม้าสูงสุด (ปล.) | 254 | 254 |
| กําลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 187 | 187 |
| ความเร็วพลังงานสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5500 | 5500 |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 390 | 390 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) |
1750-4000
|
1750-4000
|
| รูปแบบเชื้อเพลิง | น้ำมัน | น้ำมัน |
| เกรดเชื้อเพลิง | 92# | 92# |
| วิธีการจ่ายน้ํามัน | ฉีดโดยตรง | ฉีดโดยตรง |
| วัสดุฝาสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| วัสดุกระบอกสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | เนชั่นแนล VI | เนชั่นแนล VI |
| เกียร์ | ||
| คําอธิบายกระปุกเกียร์ | 8-ความเร็วอัตโนมัติ | 8-ความเร็วอัตโนมัติ |
| จํานวนเกียร์ | 8 | 8 |
| ประเภทกระปุกเกียร์ | เกียร์อัตโนมัติ (ที่) | เกียร์อัตโนมัติ (ที่) |
รีวิว
ยังไม่มีความคิดเห็น.