| เอ็มจี 4 อีวี |
แชมป์ |
ดูแล |
| ข้อมูลพื้นฐาน |
| ผู้ผลิต |
SAIC |
| ระดับ |
รถคอมแพค |
| ประเภทพลังงาน |
ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| มอเตอร์ไฟฟ้า |
ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 170 แรงม้า |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กิโลเมตร) คสช. |
415 |
| เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) |
ชาร์จเร็ว 0.47 ชั่วโมง ชาร์จช้า 7 ชั่วโมง |
| ความจุในการชาร์จที่รวดเร็ว (%) |
30-80 |
| กําลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) |
125(170ปล.) |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) |
250 |
| เกียร์ |
กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
| ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร) |
4287x1836x1516 |
| โครงสร้างร่างกาย |
5-ประตู แฮทช์แบค 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) |
160 |
| ร่างกาย |
| ระยะฐานล้อ(มิลลิเมตร) |
2705 |
| รางล้อหน้า (มิลลิเมตร) |
1552 |
| ติดตามด้านหลัง (มิลลิเมตร) |
1562 |
| โครงสร้างร่างกาย |
แฮทช์แบค |
| จํานวนประตู |
5 |
| วิธีการเปิดประตู |
ประตูบานสวิง |
| จํานวนที่นั่ง |
5 |
| ลดน้ําหนัก(กิโลกรัม) |
1641 |
| มวลโหลดเต็ม (กิโลกรัม) |
2062 |
| ปริมาณช่องเก็บสัมภาระ (L) |
400 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า |
| คําอธิบายมอเตอร์ |
ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 170 แรงม้า |
| ประเภทมอเตอร์ |
แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส |
| กําลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) |
125 |
| แรงม้ามอเตอร์ทั้งหมด (ปล.) |
170 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N·m) |
250 |
| จํานวนมอเตอร์ขับเคลื่อน |
มอเตอร์เดี่ยว |
รีวิว
ยังไม่มีความคิดเห็น.