| Parámetro | Valor |
| Fabricante | BYD |
| Segmento | SUV de tamaño mediano |
| Tipo de energía | Híbrido enchufable |
| Fecha de lanzamiento | Febrero 2025 |
| Motor | 1.5T 156 PS L4 Plug-in Hybrid |
| Rango eléctrico puro (Km) MIIT | 95 |
| Rango eléctrico puro (Km) WLTC (en inglés) | 95 |
| Rango eléctrico puro (Km) CLTC | 115 |
| Rango combinado (Km) NEDC | 1150 |
| Tiempo de carga | 30 minutos (Carga rápida) / 3.3 horas (Carga lenta) |
| Rango SOC de carga rápida (%) | 30-80 |
| Potencia máxima del motor (kilovatio) | 115kilovatio (156 P.D) |
| Potencia máxima del motor (kilovatio) | 200kilovatio (272 P.D) |
| Par máximo del motor (N·m) | 225 |
| Par máximo del motor (N·m) | 315 |
| Transmisión | Transmisión continuamente variable E-CVT |
| Dimensiones (L × W × H, milímetro) | 4870×1950×1725 |
| Estructura corporal | 5-SUV de 7 asientos de puerta |
| Velocidad máxima (km/h) | 200 |
| Aceleración oficial de 0 a 100 km/h (s) | 7.5 |
| WLTC Consumo combinado de combustible (L/100km) | 1.25 |
| Consumo de energía (kWh/100km) | 17.8 |
| CS Fuel Consumption (L/100km) WLTC (en inglés) | 5.75 |
| CS Fuel Consumption (L/100km) NEDC | 4.95 |
| Largura (milímetro) | 4870 |
| Ancho (milímetro) | 1950 |
| Altura (milímetro) | 1725 |
| Batalla (milímetro) | 2820 |
| Vía delantera (milímetro) | 1650 |
| Vía trasera (milímetro) | 1660 |
| Tipo de cuerpo | SUV |
| Número de puertas | 5 |
| Tipo de puerta | Puertas Convencionales |
| Número de asientos | 7 |
| Peso en vacío (kg) | 2130 |
| Peso bruto del vehículo (kg) | 2655 |
| Capacidad del tanque de combustible (L) | 53 |
| Volumen de carga (L) | 235-1655 |
| Radio de giro mínimo | 5.9m |
| Modelo de motor | BYD472ZQB |
| Desplazamiento (Ml) | 1498 |
| Desplazamiento (L) | 1.5 |
| Tipo de ingesta | turboalimentado |
| Diseño del motor | Transverso |
| Disposición del cilindro | En línea |
| Número de cilindros | 4 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Tren de válvulas | DOHC |
| Potencia máxima (P.D) | 156 |
| Potencia máxima (kilovatio) | 115 |
| Potencia neta máxima (kilovatio) | 110kilovatio (150 P.D) |
| RPM de potencia máxima | 5500 |
| Torque máximo (N·m) | 225 |
| RPM de par máximo | 2500-4500 |
| Eficiencia térmica del motor (%) | 45.3 |
| Tecnología especial del motor | VVT |
| Tipo de combustible | Híbrido enchufable |
| Grado de combustible | 92# |
| Entrega de combustible | Inyección directa |
| Material de la culata | Aleación de aluminio |
| Material del bloque de cilindros | Aleación de aluminio |
| Estándar de emisión | China VI b |
| Descripción del motor | Híbrido enchufable 272 PD |
| Tipo de motor | Imán permanente/síncrono |
| Potencia total del motor (kilovatio) | 200kilovatio (272 P.D) |
| Potencia total del motor (P.D) | 272 |
| Par motor total (N·m) | 315 |
| Potencia máxima del motor delantero (kilovatio) | 200 |
| Par máximo del motor delantero (N·m) | 315 |
| Número de motores de accionamiento | Un solo motor |
| Diseño del motor | Montado en el frente |
| Tipo de batería | Fosfato de hierro y litio (LFP) |
| Tecnología de batería | Batería Blade |
| Marca celular | BYD (Fudi) |
| Garantía del paquete de baterías | Lifetime Warranty for First Owner (subject to official terms) |
| Capacidad de la batería (Kwh) | 21.5 |
| Carga de la batería | 30 minutos (Carga rápida) / 3.3 horas (Carga lenta) |
| Max Fast Charge Power (kilovatio) | 40 |
| Ubicación del puerto de carga rápida | Right Rear Fender |
| Ubicación del puerto de carga lenta | Right Rear Fender |
| Sistema de calefacción de batería | Estándar |
| Sistema de enfriamiento de batería | Direct Liquid Cooling |
| VTOL Mobile Power Station | Estándar |
| Max VTOL Discharge Power | 6kilovatio |
| Descripción de la transmisión | Transmisión continuamente variable E-CVT |
| Número de engranajes | Continuously Variable |
| Tipo de transmisión | Transmisión electrónica de variación continua (E-CVT) |
| Tipo de unidad | Tracción delantera |
| Suspensión delantera | Suspensión independiente MacPherson |
| Suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo |
| Tipo de dirección | Dirección asistida eléctrica (EPS) |
| Estructura corporal | Unibody Construction |
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