説明
| 起亜EV5 | 起亜EV5 2025 720 光 | 起亜EV5 2025 720 空気 | 起亜EV5 2025 720 陸 | 起亜EV5 2025 720 波 |
| 基本情報 | ||||
| 生産者 | そこ | そこ | そこ | そこ |
| レベル | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV |
| エネルギーの種類 | ピュアエレクトリック | ピュアエレクトリック | ピュアエレクトリック | ピュアエレクトリック |
| 可用性 | 2024.11 | 2024.11 | 2024.11 | 2024.11 |
| 電気モーター | 純粋な電気 218 馬力 | 純粋な電気 218 馬力 | 純粋な電気 218 馬力 | 純粋な電気 218 馬力 |
| 純電気レンジ (キロメートル) 工業情報化部 | 720 | 720 | 720 | 720 |
| 純電気レンジ (キロメートル) ティッカー | 720 | 720 | 720 | 720 |
| 充電時間 (時間) | 急速充電 0.45 時間 | 急速充電 0.45 時間 | 急速充電 0.45 時間 | 急速充電 0.45 時間 |
| 急速充電容量 (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| 最大出力 (キロワット) | 160(218追伸) | 160(218追伸) | 160(218追伸) | 160(218追伸) |
| 最大トルク (N・m) | 310 | 310 | 310 | 310 |
| ギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス |
| 長さ x 幅 x 高さ (ミリメートル) | 4615(1875×1715) | 4615(1875×1715) | 4615(1875×1715) | 4615(1875×1715) |
| ボディ構造 | 5-ドア5人乗りSUV | 5-ドア5人乗りSUV | 5-ドア5人乗りSUV | 5-ドア5人乗りSUV |
| 最高速度 (キロ/時) | 185 | 185 | 185 | 185 |
| 消費電力 100 キロメートル (kWh/100km) | 14.1キロワット時 | 14.1キロワット時 | 14.1キロワット時 | 14.1キロワット時 |
| 体 | ||||
| 長さ(ミリメートル) | 4615 | 4615 | 4615 | 4615 |
| 幅(ミリメートル) | 1875 | 1875 | 1875 | 1875 |
| 高さ (ミリメートル) | 1715 | 1715 | 1715 | 1715 |
| ホイール ベース(ミリメートル) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| 前輪トラック (ミリメートル) | 1614 | 1614 | 1614 | 1614 |
| リアホイールベース(ミリメートル) | 1619 | 1619 | 1619 | 1619 |
| ボディ構造 | SUVの | SUVの | SUVの | SUVの |
| ドアの数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ドアの開閉方法 | スイングドア | スイングドア | スイングドア | スイングドア |
| 議席数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 車両重量(キログラム) | 2030 | 2030 | 2030 | 2030 |
| 全負荷質量 (キログラム) | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| フロントラゲッジコンパートメント容量 (L) | 67 | 67 | 67 | 67 |
| ラゲッジコンパートメント容量 (L) | 513-1718 | 513-1718 | 513-1718 | 513-1718 |
| 最小回転半径 | 5.87m | 5.87m | 5.87m | 5.87m |
| 電気モーター | ||||
| モーターの説明 | 純粋な電気 218 馬力 | 純粋な電気 218 馬力 | 純粋な電気 218 馬力 | 純粋な電気 218 馬力 |
| モータータイプ | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 |
| モーターの総出力 (キロワット) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| 総モーター馬力 (追伸) | 218 | 218 | 218 | 218 |
| モーターの総トルク (N・m) | 310 | 310 | 310 | 310 |
| フロントモーターの最大出力 (キロワット) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| フロントモーターの最大トルク (N・m) | 310 | 310 | 310 | 310 |
| 駆動モーターの数 | シングルモーター | シングルモーター | シングルモーター | シングルモーター |
| モーターレイアウト | 前 | 前 | 前 | 前 |
| バッテリー/充電 | ||||
| 電池の種類 | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 |
| バッテリーブランド | 比亜迪 | 比亜迪 | 比亜迪 | 比亜迪 |
| バッテリー容量 (キロワット時) | 88.1 | 88.1 | 88.1 | 88.1 |
| バッテリー充電 | 急速充電 0.45 時間 | 急速充電 0.45 時間 | 急速充電 0.45 時間 | 急速充電 0.45 時間 |
| ●急速充電ポート | ●急速充電ポート | ●急速充電ポート | ●急速充電ポート | |
| 急速充電ポートの位置 | 右フェンダー | 右フェンダー | 右フェンダー | 右フェンダー |
| 低速充電ポートの位置 | 右フェンダー | 右フェンダー | 右フェンダー | 右フェンダー |
| バッテリー温度管理システム | ●低温加熱 | ●低温加熱 | ●低温加熱 | ●低温加熱 |
| ●液冷 | ●液冷 | ●液冷 | ●液冷 | |
| シングルペダルモード | ●標準 | ●標準 | ●標準 | ●標準 |
| VTOL移動式発電所機能 | ●標準 | ●標準 | ●標準 | |
| ギアボックス | ||||
| ギアボックスの説明 | 電気自動車用シングルスピードギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス |
| ギアの数 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ギアボックスタイプ | 固定ギア比ギアボックス | 固定ギア比ギアボックス | 固定ギア比ギアボックス | 固定ギア比ギアボックス |
| シャシー/ステアリング | ||||
| ドライブモード | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ |
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立懸架 | マクファーソン独立懸架 | マクファーソン独立懸架 | マクファーソン独立懸架 |
| リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立懸架サスペンション | マルチリンク独立懸架サスペンション | マルチリンク独立懸架サスペンション | マルチリンク独立懸架サスペンション |
| ステアリングの種類 | 電動パワーアシスト | 電動パワーアシスト | 電動パワーアシスト | 電動パワーアシスト |
| 車両構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
| ホイール/ブレーキ | ||||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキタイプ | ソリッドディスク | ソリッドディスク | ソリッドディスク | ソリッドディスク |
| パーキングブレーキタイプ | 電動パーキングブレーキ | 電動パーキングブレーキ | 電動パーキングブレーキ | 電動パーキングブレーキ |
| フロントタイヤサイズ | 225/60 R18の | 225/60 R18の | 225/60 R18の | 225/60 R18の |
| リアタイヤサイズ | 225/60 R18の | 225/60 R18の | 225/60 R18の | 225/60 R18の |
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