| 목 | 사양 |
| 생산자 | 증권 시세 표시기 |
| 차량 등급 | 중형 SUV |
| 에너지 유형 | Plug-in Hybrid Electric (PHEV (페브)) |
| 시작 날짜 | 2 월 2025 |
| 엔진 | 1.5T 156 HP Inline-4 Plug-in Hybrid |
| 순수한 전기 범위 (킬로미터) MIIT (마이트) | 95 |
| 순수한 전기 범위 (킬로미터) WLTC (영어) | 95 |
| 순수한 전기 범위 (킬로미터) (주)씨엘씨티 | 115 |
| 결합 범위 (킬로미터) 네디씨 | 1150 |
| 시간 충전 | 30 mins fast-charge, 3.3 hours slow-charge |
| Fast-charge SOC Range (%) | 30-80 |
| 엔진 최대 출력 (kW) | 115 kW (156 추신) |
| 전기 모터 최대 출력 (kW) | 200 kW (272 추신) |
| 엔진 최대 토크 (N·m) | 225 |
| 전기 모터 최대 토크 (N·m) | 315 |
| 전파 | E-CVT 무단변속기 |
| 길이 × 너비 × 높이 (밀리미터) | 4870 × 1950 × 1725 |
| 바디 스타일 | 5-도어 7인승 SUV |
| 최고 속도 (km/h) | 200 |
| 공식 0-100km/h 가속도 (s) | 7.5 |
| WLTC 복합 연료 소비량 (L/100km) | 1.25 |
| 전력 소비 (kWh/100km) | 17.8 |
| WLTC Fuel Consumption at Minimum SOC (L/100km) | 5.75 |
| NEDC Fuel Consumption at Minimum SOC (L/100km) | 4.95 |
| 몸- 길이 (밀리미터) | 4870 |
| 몸- 너비 (밀리미터) | 1950 |
| 몸- 높이 (밀리미터) | 1725 |
| 휠 베이스 (밀리미터) | 2820 |
| 프론트 트랙 (밀리미터) | 1650 |
| 후방 트랙 (밀리미터) | 1660 |
| 최소 지상고 (밀리미터) | – |
| 신체 구조 | SUV (서브 서비스) |
| 문 수 | 5 |
| Door Type | 기존 스윙 도어 |
| 좌석수 | 7 |
| 공차 중량 (킬로그램) | 2130 |
| 총 차량 중량 (킬로그램) | 2655 |
| 견인능력 (킬로그램) | – |
| 연료탱크 용량 (L) | 53.0 |
| 트렁크 용량 (L) | 235-1655 |
| 최소 회전 반경 | 5.9 m |
| 엔진 모델 | BYD472ZQB |
| 변위 (mL) | 1498 |
| 변위 (L) | 1.5 |
| Intake | 터보차저 |
| Engine Orientation | 횡축 |
| 실린더 배열 | 인라인 |
| 실린더 수 | 4 |
| 실린더당 밸브 | 4 |
| 압축비 | – |
| Valve Train | 증권 시세 표시기 |
| Max Horsepower (추신) | 156 |
| 맥스 파워 (kW) | 115 |
| Max Net Power (kW) | 110 kW (150 추신) |
| Max Power RPM | 5500 |
| 최대 토크 (N·m) | 225 |
| Max Torque RPM | 2500-4500 |
| Engine Thermal Efficiency (%) | 45.3 |
| Engine Special Technology | 증권 시세 표시기 |
| 연료 종류 | 플러그인 하이브리드(Plug-in Hybrid) |
| Required Fuel Grade | 92# |
| 연료 공급 | 직접 주입 |
| 실린더 헤드 재질 | 알루미늄 합금 |
| Engine Block Material | 알루미늄 합금 |
| 배기가스 배출 기준 | 중국 VI b |
| Electric Motor Description | 플러그인 하이브리드(Plug-in Hybrid), 272 HP |
| 모터 유형 | Permanent-Magnet Synchronous |
| 총 모터 전력 (kW) | 200 kW (272 추신) |
| Total Motor Horsepower (추신) | 272 |
| 총 모터 토크 (N·m) | 315 |
| Front Motor Max Power (kW) | 200 |
| 전면 모터 최대 토크 (N·m) | 315 |
| 구동 모터 수 | 단일 모터 |
| Motor Layout | Front-mounted |
| 배터리 / 충전 | – |
| 배터리 타입 | 리튬인산철 배터리 |
| Special Battery Technology | 블레이드 배터리 |
| 셀 브랜드 | 핀드림즈(FinDreams) |
| 배터리 팩 보증 | Lifetime warranty for first owner (exclusions subject to official terms) |
| 배터리 용량 (kWh로) | 21.5 |
| Battery Energy Density (Wh/킬로그램) | – |
| Battery Charging Rate | – |
| 배터리 충전 | 30 mins fast-charge, 3.3 hours slow-charge |
| Fast-charging Port | ● Equipped |
| Max Fast-charging Power (kW) | 40 |
| Fast-charging Port Position | Right-side fuel filler position |
| Slow-charging Port Position | Right-side fuel filler position |
| Battery Heating System | ● 표준 |
| Battery Cooling System | ● Direct cooling |
| One-pedal Mode | – |
| VTOL Vehicle-to-Load Function | ● 표준 |
| Max VTOL Discharge Power | 6 kW |
| Max VTOV Discharge Power | – |
| 전송 설명 | E-CVT 무단변속기 |
| 기어 수 | Continuously Variable |
| 전송 유형 | 전자식 무단 변속기 (E-CVT (전자-CVT)) |
| 차대 / 조종 | – |
| Drive Layout | Front-wheel Drive |
| 프론트 서스펜션 | MacPherson Independent Suspension |
| 리어 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 |
| Steering Type | Electric Power Steering |
| Body Frame | Load-bearing Body |
이 BYD 당나라 DM-i 2025 Smart Driving 115KM Flagship Edition is a premium 플러그인 하이브리드 SUV combining BYD’s efficient DM-i hybrid technology with advanced intelligent driving features. Positioned as a higher-specification version of the Tang DM-i range, it offers a strong combination of electric driving capability, 연료 효율, 지능형 기술, and spacious SUV practicality.
이 BYD DM-i plug-in hybrid system combines electric drive with a gasoline engine to deliver an efficient and flexible driving experience. 와 함께 115 km 전기 범위, the Tang DM-i can cover many daily commuting requirements using electric power while retaining the convenience of a gasoline engine for longer-distance travel.
This makes the Tang DM-i an attractive choice for customers who want the benefits of an EV while maintaining greater flexibility when charging infrastructure is limited.
로 스마트 드라이빙 에디션, the Tang DM-i 115KM Flagship Edition incorporates advanced intelligent driving and driver-assistance technologies designed to improve convenience and driving confidence.
The intelligent cockpit and connected vehicle functions further enhance the vehicle’s technology-focused driving experience, making it suitable for modern family and business users.
이 플래그십 에디션 is positioned as a premium configuration within the Tang DM-i lineup, offering a higher level of equipment and comfort. Combined with its spacious SUV cabin, practical cargo capacity, and plug-in hybrid powertrain, it is suitable for family transportation, business use, and long-distance travel.
중국의 자동차 provides professional vehicle export services, including vehicle sourcing, factory procurement, 수출 문서, 세관 신고서, 그리고 국제배송.
최신 FOB 가격은 당사에 문의하세요., 차량 가용성, detailed specifications, and international shipping options.
