| 목 | 사양 |
| 생산자 | 증권 시세 표시기 |
| 차량 등급 | 중형 SUV |
| 에너지 유형 | 플러그인 하이브리드 전기 (PHEV (페브)) |
| 시작 날짜 | 2 월 2025 |
| 엔진 | 1.5T 156 HP Inline-4 Plug-in Hybrid |
| 순수한 전기 범위 (킬로미터) MIIT (마이트) | 95 |
| 순수한 전기 범위 (킬로미터) WLTC (영어) | 95 |
| 순수한 전기 범위 (킬로미터) (주)씨엘씨티 | 115 |
| 결합 범위 (킬로미터) 네디씨 | 1150 |
| 시간 충전 | 30 mins fast-charge, 3.3 hours slow-charge |
| Fast-charge SOC Range (%) | 30-80 |
| 엔진 최대 출력 (kW) | 115 kW (156 추신) |
| 전기 모터 최대 출력 (kW) | 200 kW (272 추신) |
| 엔진 최대 토크 (N·m) | 225 |
| 전기 모터 최대 토크 (N·m) | 315 |
| 전파 | E-CVT 무단변속기 |
| 길이 × 너비 × 높이 (밀리미터) | 4870 × 1950 × 1725 |
| 바디 스타일 | 5-도어 7인승 SUV |
| 최고 속도 (km/h) | 200 |
| 공식 0-100km/h 가속도 (s) | 7.5 |
| WLTC 복합 연료 소비량 (L/100km) | 1.25 |
| 전력 소비 (kWh/100km) | 17.8 |
| WLTC Fuel Consumption at Minimum SOC (L/100km) | 5.75 |
| NEDC Fuel Consumption at Minimum SOC (L/100km) | 4.95 |
| 몸- 길이 (밀리미터) | 4870 |
| 몸- 너비 (밀리미터) | 1950 |
| 몸- 높이 (밀리미터) | 1725 |
| 휠 베이스 (밀리미터) | 2820 |
| 프론트 트랙 (밀리미터) | 1650 |
| 후방 트랙 (밀리미터) | 1660 |
| 최소 지상고 (밀리미터) | – |
| 신체 구조 | SUV (서브 서비스) |
| 문 수 | 5 |
| 문 유형 | 기존 스윙 도어 |
| 좌석수 | 7 |
| 공차 중량 (킬로그램) | 2130 |
| 총 차량 중량 (킬로그램) | 2655 |
| 견인능력 (킬로그램) | – |
| 연료탱크 용량 (L) | 53.0 |
| 트렁크 용량 (L) | 235-1655 |
| 최소 회전 반경 | 5.9 중 |
| 엔진 모델 | BYD472ZQB |
| 변위 (mL) | 1498 |
| 변위 (L) | 1.5 |
| 섭취 | 터보차저 |
| Engine Orientation | 횡축 |
| 실린더 배열 | 인라인 |
| 실린더 수 | 4 |
| 실린더당 밸브 | 4 |
| 압축비 | – |
| 밸브 트레인 | 증권 시세 표시기 |
| 최대 마력 (추신) | 156 |
| 맥스 파워 (kW) | 115 |
| 최대 순 전력 (kW) | 110 kW (150 추신) |
| 최대 출력 RPM | 5500 |
| 최대 토크 (N·m) | 225 |
| 최대 토크 RPM | 2500-4500 |
| 엔진 열 효율 (%) | 45.3 |
| Engine Special Technology | 증권 시세 표시기 |
| 연료 종류 | 플러그인 하이브리드(Plug-in Hybrid) |
| Required Fuel Grade | 92# |
| 연료 공급 | 직접 주입 |
| 실린더 헤드 재질 | 알루미늄 합금 |
| 엔진 블록 재질 | 알루미늄 합금 |
| 배기가스 배출 기준 | 중국 VI b |
| Electric Motor Description | 플러그인 하이브리드(Plug-in Hybrid), 272 HP |
| 모터 유형 | Permanent-Magnet Synchronous |
| 총 모터 전력 (kW) | 200 kW (272 추신) |
| 총 모터 마력 (추신) | 272 |
| 총 모터 토크 (N·m) | 315 |
| Front Motor Max Power (kW) | 200 |
| 전면 모터 최대 토크 (N·m) | 315 |
| 구동 모터 수 | 단일 모터 |
| 모터 레이아웃 | 전면 장착 |
| 배터리 / 충전 | – |
| 배터리 타입 | 리튬인산철 배터리 |
| Special Battery Technology | 블레이드 배터리 |
| 셀 브랜드 | 핀드림즈(FinDreams) |
| 배터리 팩 보증 | Lifetime warranty for first owner (exclusions subject to official terms) |
| 배터리 용량 (kWh로) | 21.5 |
| 배터리 에너지 밀도 (Wh/킬로그램) | – |
| Battery Charging Rate | – |
| 배터리 충전 | 30 mins fast-charge, 3.3 hours slow-charge |
| Fast-charging Port | ● Equipped |
| Max Fast-charging Power (kW) | 40 |
| Fast-charging Port Position | 오른쪽 연료 주입구 위치 |
| Slow-charging Port Position | 오른쪽 연료 주입구 위치 |
| 배터리 가열 시스템 | ● 표준 |
| 배터리 냉각 시스템 | ● Direct cooling |
| One-pedal Mode | – |
| VTOL 차량 대 적재 기능 | ● 표준 |
| Max VTOL Discharge Power | 6 kW |
| Max VTOV Discharge Power | – |
| 전송 설명 | E-CVT 무단변속기 |
| 기어 수 | Continuously Variable |
| 전송 유형 | 전자식 무단 변속기 (E-CVT (전자-CVT)) |
| 차대 / 조종 | – |
| 드라이브 레이아웃 | 전륜구동 |
| 프론트 서스펜션 | MacPherson 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 |
| 조향 유형 | 전동식 파워 스티어링 |
| 바디 프레임 | 내하중 본체 |
이 BYD 당나라 DM-i 2025 스마트 드라이빙 115KM 플래그십 에디션 is a premium 플러그인 하이브리드 SUV combining BYD’s efficient DM-i hybrid technology with advanced intelligent driving features. Positioned as a higher-specification version of the Tang DM-i range, it offers a strong combination of electric driving capability, 연료 효율, 지능형 기술, and spacious SUV practicality.
이 BYD DM-i plug-in hybrid system combines electric drive with a gasoline engine to deliver an efficient and flexible driving experience. 와 함께 115 km 전기 범위, the Tang DM-i can cover many daily commuting requirements using electric power while retaining the convenience of a gasoline engine for longer-distance travel.
This makes the Tang DM-i an attractive choice for customers who want the benefits of an EV while maintaining greater flexibility when charging infrastructure is limited.
로 스마트 드라이빙 에디션, the Tang DM-i 115KM Flagship Edition incorporates advanced intelligent driving and driver-assistance technologies designed to improve convenience and driving confidence.
The intelligent cockpit and connected vehicle functions further enhance the vehicle’s technology-focused driving experience, making it suitable for modern family and business users.
이 플래그십 에디션 is positioned as a premium configuration within the Tang DM-i lineup, offering a higher level of equipment and comfort. Combined with its spacious SUV cabin, practical cargo capacity, and plug-in hybrid powertrain, it is suitable for family transportation, business use, and long-distance travel.
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