설명
| 훙치 H5 | 2025 1.5T DCT 섀도우 에디션 | 2025 2.0T AT 섀도우 에디션 |
| 기본 정보 | ||
| 생산자 | FAW 훙치 | FAW 훙치 |
| 수준 | 중형차 | 중형차 |
| 에너지 유형 | 가솔린 | 가솔린 |
| 가용도 | 2024.09 | 2024.09 |
| 엔진 | 1.5T 169 마력 L4 | 2.0톤 224HP L4 |
| 최대 전력 (kW) | 124(169추신) | 165(224추신) |
| 최대 엔진 출력 (kW) | 124(169추신) | 165(224추신) |
| 최대 토크 (N·m) | 258 | 340 |
| 엔진 최대 토크 (N·m) | 258 | 340 |
| 기어 박스 | 7-스피드 듀얼 클러치 | 8-속도 수동 변속기 |
| 길이 x 너비 x 높이 (밀리미터) | 4988엑스1875×1470 | 4988엑스1875×1470 |
| 차체 구조 | 4-도어 5인승 세단 | 4-도어 5인승 세단 |
| 최대 속도 (km/h) | 215 | 230 |
| 공식 0-100km/h 가속 시간 (s) | 9.5 | 7.8 |
| WLTC 종합 연료 소비 (L/100km) | 6.2 | 6.4 |
| 차량 보증 기간 | 4 years 또는 100,000 킬로미터 | 4 years 또는 100,000 킬로미터 |
| 첫 번째 소유자 보증 기간 | 년/마일리지 제한 없음 (책임 면제 조항은 공식 규정의 적용을 받습니다.) | 년/마일리지 제한 없음 (책임 면제 조항은 공식 규정의 적용을 받습니다.) |
| 몸 | ||
| 길이(밀리미터) | 4988 | 4988 |
| 너비(밀리미터) | 1875 | 1875 |
| 높이(밀리미터) | 1470 | 1470 |
| 휠 베이스(밀리미터) | 2920 | 2920 |
| 앞바퀴 트랙 (밀리미터) | 1615 | 1615 |
| 후방 트랙 (밀리미터) | 1607 | 1607 |
| 차체 구조 | 세단형 자동차 | 세단형 자동차 |
| 문의 수 | 4 | 4 |
| 문 열림 방법 | 스윙 도어 | 스윙 도어 |
| 좌석 수 | 5 | 5 |
| 공차 중량(킬로그램) | 1565 | 1565 |
| 전체 하중 질량 (킬로그램) | 2015 | 2085 |
| 연료 탱크 용량 (L) | 58 | 58 |
| 엔진 | ||
| 엔진 모델 | CA4GB15TD-30 | CA4GC20TD-33 |
| 변위 (mL) | 1498 | 1989 |
| 변위(L) | 1.5 | 2 |
| 공기 흡입 형태 | 터보 충전기 | 터보 충전기 |
| 엔진 레이아웃 | 옆쪽 | 옆쪽 |
| 실린더 배열 | L | L |
| 실린더 수 | 4 | 4 |
| 실린더당 밸브 수 | 4 | 4 |
| 밸브 메커니즘 | 증권 시세 표시기 | 증권 시세 표시기 |
| 최대 마력(추신) | 169 | 224 |
| 최대 전력 (kW) | 124 | 165 |
| 최대 전력 속도 (분당 회전수(rpm)) | 5500 | 5500 |
| 최대 토크 (N·m) | 258 | 340 |
| 최대 토크 속도 (분당 회전수(rpm)) | 1500-4350 | 1650-4500 |
| 연료 형태 | 가솔린 | 가솔린 |
| 연료 급료 | 92# | 95# |
| 오일 공급 방법 | 직접 주입 | 직접 주입 |
| 실린더 헤드 재질 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 실린더 재질 | 주철 | 알루미늄 합금 |
| 환경 기준 | 국가의 VI 나 | 국가 VI b |
| 기어 박스 | ||
| 기어 박스 설명 | 7-스피드 듀얼 클러치 | 8-속도 수동 변속기 |
| 기어의 수 | 7 | 8 |
| 기어박스 유형 | 습식 듀얼 클러치 변속기 (증권 시세 표시기) | 자동 변속기 (에) |
| 섀시/스티어링 | ||
| 드라이브 모드 | 프론트 프론트 드라이브 | 프론트 프론트 드라이브 |
| 프론트 서스펜션 타입 | McPherson 독립 서스펜션 | McPherson 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 타입 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 |
| 스티어링 유형 | 전력 어시스트 | 전력 어시스트 |
| 차량 구조 | 내 하중 | 내 하중 |
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