| Toyota Camry |
Camry 2024 Edisi Premium Hibrid 2.0HG |
Camry 2024 Edisi Sukan Hibrid 2.0HS |
| Maklumat asas |
| Pengeluar |
GAC Toyota |
GAC Toyota |
| Tahap |
Kereta bersaiz sederhana |
Kereta bersaiz sederhana |
| Jenis Tenaga |
Hibrid |
Hibrid |
| Ketersediaan |
2024.03 |
2024.03 |
| Enjin |
2.0L 152HP L4 Hibrid |
2.0L 152HP L4 Hibrid |
| Kuasa maksimum (kWj) |
145 |
145 |
| Tork maksimum (N·m) |
188 |
188 |
| Tork maksimum enjin (N·m) |
188 |
188 |
| Tork maksimum motor (N·m) |
206 |
206 |
| Kotak gear |
Penghantaran Boleh Ubah Berterusan Elektronik (E-CVT) |
Penghantaran Boleh Ubah Berterusan Elektronik (E-CVT) |
| Panjang x lebar x tinggi (Mm) |
4915x1840x1450 |
4915x1840x1450 |
| Struktur badan |
4-Sedan 5 Tempat Duduk Pintu |
4-Sedan 5 Tempat Duduk Pintu |
| Kelajuan maksimum (km/j) |
180 |
180 |
| Penggunaan bahan api komprehensif WLTC (L/100km) |
4.2 |
4.5 |
| Tempoh jaminan kenderaan |
3 tahun atau 100,000 km |
3 tahun atau 100,000 km |
| Anggaran jumlah kos penyelenggaraan untuk 60,000 km |
4475.0 Yuan |
4475.0 Yuan |
| Badan |
| Panjang(Mm) |
4915 |
4915 |
| Lebar(Mm) |
1840 |
1840 |
| Ketinggian(Mm) |
1450 |
1450 |
| Jarak roda(Mm) |
2825 |
2825 |
| Trek roda hadapan (Mm) |
1590 |
1580 |
| Trek belakang (Mm) |
1600 |
1590 |
| Struktur badan |
Sedan |
Sedan |
| Bilangan pintu |
4 |
4 |
| Kaedah pembukaan pintu |
Pintu buaian |
Pintu buaian |
| Bilangan tempat duduk |
5 |
5 |
| Mengekang berat badan(Kg) |
1595 |
1610 |
| Jisim beban penuh (Kg) |
2070 |
2070 |
| Kapasiti tangki bahan api (L) |
49 |
49 |
| Jejari pusingan minimum |
5.7m |
5.7m |
| Enjin |
| Model Enjin |
M20F |
M20F |
| Anjakan (Ml) |
1987 |
1987 |
| Anjakan(L) |
2 |
2 |
| Borang pengambilan udara |
Disedut secara semula jadi |
Disedut secara semula jadi |
| Susun atur enjin |
Sisi |
Sisi |
| Susunan silinder |
L |
L |
| Bilangan silinder |
4 |
4 |
| Bilangan injap setiap silinder |
4 |
4 |
| Nisbah mampatan |
14 |
14 |
| Mekanisme injap |
DOHC |
DOHC |
| Kuasa kuda maksimum (Ps) |
152 |
152 |
| Kuasa maksimum (kWj) |
112 |
112 |
| Kelajuan kuasa maksimum (Rpm) |
6000 |
6000 |
| Tork maksimum (N·m) |
188 |
188 |
| Kelajuan tork maksimum (Rpm) |
4400-5200 |
4400-5200 |
| Teknologi khusus enjin |
VVT-iE |
VVT-iE |
| Bentuk bahan api |
Hibrid |
Hibrid |
| Gred bahan api |
92# |
92# |
| Kaedah bekalan minyak |
Suntikan campuran |
Suntikan campuran |
| Bahan kepala silinder |
Aloi Aluminium |
Aloi Aluminium |
| Bahan silinder |
Aloi Aluminium |
Aloi Aluminium |
| Piawaian alam sekitar |
Kebangsaan VI |
Kebangsaan VI |
| Motor Elektrik |
| Penerangan Motor |
Hibrid 113 Hp |
Hibrid 113 Hp |
| Jenis Motor |
Magnet kekal/segerak |
Magnet kekal/segerak |
| Jumlah kuasa motor (kWj) |
83 |
83 |
| Jumlah kuasa kuda motor (Ps) |
113 |
113 |
| Jumlah tork motor (N·m) |
206 |
206 |
| Kuasa maksimum motor hadapan (kWj) |
83 |
83 |
| Tork maksimum motor hadapan (N·m) |
206 |
206 |
| Jumlah kuasa sistem (kWj) |
145 |
145 |
| Bilangan motor pemacu |
Motor tunggal |
Motor tunggal |
| Susun atur motor |
Pra |
Pra |
| Bateri/Pengecasan |
| Jenis Bateri |
Bateri litium terner |
Bateri litium terner |
| Jenama bateri |
Tenaga Taixing |
Tenaga Taixing |
| Waranti Pek Bateri |
8 tahun atau 200,000 km |
8 tahun atau 200,000 km |
|
Kotak gear |
|
| Penerangan Kotak Gear |
Penghantaran Boleh Ubah Berterusan Elektronik (E-CVT) |
Penghantaran Boleh Ubah Berterusan Elektronik (E-CVT) |
| Bilangan gear |
Kelajuan berubah-ubah berterusan |
Kelajuan berubah-ubah berterusan |
| Jenis Kotak Gear |
Penghantaran Boleh Ubah Berterusan Elektronik (E-CVT) |
Penghantaran Boleh Ubah Berterusan Elektronik (E-CVT) |
| Casis/Stereng |
| Mod pemanduan |
Pemacu hadapan hadapan |
Pemacu hadapan hadapan |
| Jenis penggantungan hadapan |
Penggantungan bebas McPherson |
Penggantungan bebas McPherson |
| Jenis penggantungan belakang |
Penggantungan bebas tulang harapan berganda |
Penggantungan bebas tulang harapan berganda |
| Jenis stereng |
Bantuan kuasa elektrik |
Bantuan kuasa elektrik |
| Struktur kenderaan |
Menanggung beban |
Menanggung beban |
| Roda/Brek |
| Jenis brek depan |
Cakera pengudaraan |
Cakera pengudaraan |
| Jenis brek belakang |
Cakera pepejal |
Cakera pepejal |
| Jenis brek letak kereta |
Brek letak kereta elektronik |
Brek letak kereta elektronik |
| Saiz tayar hadapan |
215/55 R17 |
235/40 R19 |
| Saiz tayar belakang |
215/55 R17 |
235/40 R19 |
| Spesifikasi tayar ganti |
●Bukan saiz penuh |
●Bukan saiz penuh |
Ulasan
Tiada ulasan lagi.