How long does shipping from China to UAE take?

Sea freight from China to UAE typically takes 25-35 days. Air freight takes 5-7 days. Express shipping takes 3-5 days.

What is the 180-day waiting period for Chinese used car exports?

China's used car export regulations previously required a 180-day ownership period before export. As of 2025, this requirement has been waived for vehicles meeting inspection standards.

Which Chinese EV brands does Auto in China export?

Auto in China exports all major Chinese EV brands including BYD, Zeekr, NIO, Xpeng, AITO, Lynk & Co, Deepal, Wuling, AVATR, and Maextro to over 45 countries.

2025 BYD Tang DM-i 1.5T 156 Pengeksport Kereta China hibrid plug-in hp L4

Penerangan

Luaran
Kelabu Gunung	Perak Glaze Putih
Pasir Perak Hitam	Weiyang Kelabu

BYD Tang DM-i	Tang DM 2025 DM-i 115KM Edisi Premium	Tang DM 2025 DM-i 115KM Edisi Premium	Tang DM 2025 DM-i 115KM Flagship	Tang DM 2025 DM-i 115KM Yunnian Flagship
Maklumat asas
Pengeluar	BYD	BYD	BYD	BYD
Tahap	SUV bersaiz sederhana	SUV bersaiz sederhana	SUV bersaiz sederhana	SUV bersaiz sederhana
Jenis Tenaga	Hibrid pemalam dalam	Hibrid pemalam dalam	Hibrid pemalam dalam	Hibrid pemalam dalam
Ketersediaan	2024.10	2024.10	2024.10	2024.10
Enjin	1.5T 156 hp L4 plug-in hibrid	1.5T 156 hp L4 plug-in hibrid	1.5T 156 hp L4 plug-in hibrid	1.5T 156 hp L4 plug-in hibrid
Julat elektrik tulen (km) Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat	115	115	115	115
Julat elektrik tulen (km) NEDC	115	115	115	115
Julat elektrik tulen (km) WLTC	95	95	95	95
Julat pelayaran yang komprehensif (km) NEDC	1150	1150	1150	1150
Masa pengecasan (Jam)	Caj pantas 0.5 jam Pengecasan perlahan 3.3 Jam	Caj pantas 0.5 jam Pengecasan perlahan 3.3 Jam	Caj pantas 0.5 jam Pengecasan perlahan 3.3 Jam	Caj pantas 0.5 jam Pengecasan perlahan 3.3 Jam
Kapasiti pengecasan pantas (%)	30-80	30-80	30-80	30-80
Kuasa enjin maksimum (kWj)	115(156Ps)	115(156Ps)	115(156Ps)	115(156Ps)
Kuasa motor maksimum (kWj)	200(272Ps)	200(272Ps)	200(272Ps)	200(272Ps)
Tork maksimum enjin (N·m)	225	225	225	225
Tork maksimum motor (N·m)	315	315	315	315
Kotak gear	Penghantaran berubah-ubah berterusan E-CVT	Penghantaran berubah-ubah berterusan E-CVT	Penghantaran berubah-ubah berterusan E-CVT	Penghantaran berubah-ubah berterusan E-CVT
Panjang x lebar x tinggi (Mm)	4870x1950x1725	4870x1950x1725	4870x1950x1725	4870x1950x1725
Struktur badan	5-pintu SUV 7 tempat duduk	5-pintu SUV 7 tempat duduk	5-pintu SUV 7 tempat duduk	5-pintu SUV 7 tempat duduk
Kelajuan maksimum (km/j)	200	200	200	200
Masa pecutan rasmi 0-100km/j (s)	7.5	7.5	7.5	7.5
Penggunaan bahan api komprehensif WLTC (L/100km)	1.25	1.25	1.25	1.25
Penggunaan kuasa setiap 100 Kilometer (kWj / 100km)	17.8Kwj	17.8Kwj	17.8Kwj	17.8Kwj
Keadaan penggunaan bahan api cas terendah (L/100km) WLTC	5.75	5.75	5.75	5.75
Keadaan minimum caj penggunaan bahan api (L/100km) NEDC	4.95	4.95	4.95	4.95
Tempoh jaminan kenderaan	6 tahun atau 150,000 km	6 tahun atau 150,000 km	6 tahun atau 150,000 km	6 tahun atau 150,000 km
Badan
Panjang(Mm)	4870	4870	4870	4870
Lebar(Mm)	1950	1950	1950	1950
Ketinggian (Mm)	1725	1725	1725	1725
Jarak roda(Mm)	2820	2820	2820	2820
Trek roda hadapan (Mm)	1650	1650	1650	1650
Jarak roda belakang(Mm)	1630	1630	1630	1630
Struktur badan	SUV	SUV	SUV	SUV
Bilangan pintu	5	5	5	5
Kaedah pembukaan pintu	Pintu buaian	Pintu buaian	Pintu buaian	Pintu buaian
Bilangan tempat duduk	7	7	7	7
Mengekang berat badan(Kg)	2130	2130	2130	2130
Jisim beban penuh (Kg)	2655	2655	2655	2655
Kapasiti tangki bahan api (L)	53	53	53	53
Jumlah petak bagasi (L)	235-1655	235-1655	235-1655	235-1655
Jejari pusingan minimum	5.9m	5.9m	5.9m	5.9m
Enjin
Model Enjin	BYD472ZQB	BYD472ZQB	BYD472ZQB	BYD472ZQB
Anjakan (Ml)	1498	1498	1498	1498
Anjakan(L)	1.5	1.5	1.5	1.5
Borang pengambilan udara	Pengecas turbo	Pengecas turbo	Pengecas turbo	Pengecas turbo
Susun atur enjin	Sisi	Sisi	Sisi	Sisi
Susunan silinder	L	L	L	L
Bilangan silinder	4	4	4	4
Bilangan injap setiap silinder	4	4	4	4
Mekanisme injap	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
Kuasa kuda maksimum (Ps)	156	156	156	156
Kuasa maksimum (kWj)	115	115	115	115
Tork maksimum (N·m)	225	225	225	225
Kecekapan haba enjin (%)	45.3	45.3	45.3	45.3
Teknologi khusus enjin	VVT	VVT	VVT	VVT
Bentuk bahan api	Hibrid pemalam dalam	Hibrid pemalam dalam	Hibrid pemalam dalam	Hibrid pemalam dalam
Gred bahan api	92#	92#	92#	92#
Kaedah bekalan minyak	Suntikan terus	Suntikan terus	Suntikan terus	Suntikan terus
Bahan kepala silinder	Aloi Aluminium	Aloi Aluminium	Aloi Aluminium	Aloi Aluminium
Bahan silinder	Aloi Aluminium	Aloi Aluminium	Aloi Aluminium	Aloi Aluminium
Piawaian alam sekitar	China VI	China VI	China VI	China VI
Motor Elektrik
Penerangan Motor	Hibrid pemalam dalam 272 Hp	Hibrid pemalam dalam 272 Hp	Hibrid pemalam dalam 272 Hp	Hibrid pemalam dalam 272 Hp
Jenis Motor	Magnet kekal/segerak	Magnet kekal/segerak	Magnet kekal/segerak	Magnet kekal/segerak
Jumlah kuasa motor (kWj)	200	200	200	200
Jumlah kuasa kuda motor (Ps)	272	272	272	272
Jumlah tork motor (N·m)	315	315	315	315
Kuasa maksimum motor hadapan (kWj)	200	200	200	200
Tork maksimum motor hadapan (N·m)	315	315	315	315
Bilangan motor pemacu	Motor tunggal	Motor tunggal	Motor tunggal	Motor tunggal
Susun atur motor	Pra	Pra	Pra	Pra
Bateri/Pengecasan
Jenis Bateri	Bateri litium besi fosfat	Bateri litium besi fosfat	Bateri litium besi fosfat	Bateri litium besi fosfat
Teknologi Ciri Bateri	Bateri Bilah	Bateri Bilah	Bateri Bilah	Bateri Bilah
Jenama bateri	BYD	BYD	BYD	BYD
Waranti Pek Bateri	Tiada had umur atau perbatuan untuk pemilik pertama (Klausa pengecualian liabiliti adalah tertakluk kepada peraturan rasmi)	Tiada had umur atau perbatuan untuk pemilik pertama (Klausa pengecualian liabiliti adalah tertakluk kepada peraturan rasmi)	Tiada had umur atau perbatuan untuk pemilik pertama (Klausa pengecualian liabiliti adalah tertakluk kepada peraturan rasmi)	Tiada had umur atau perbatuan untuk pemilik pertama (Klausa pengecualian liabiliti adalah tertakluk kepada peraturan rasmi)
Kapasiti bateri (Kwj)	21.5	21.5	21.5	21.5
Pengecasan Bateri	Caj pantas 0.5 jam Pengecasan perlahan 3.3 Jam	Caj pantas 0.5 jam Pengecasan perlahan 3.3 Jam	Caj pantas 0.5 jam Pengecasan perlahan 3.3 Jam	Caj pantas 0.5 jam Pengecasan perlahan 3.3 Jam
Pengecasan Bateri	● Port pengecasan pantas	● Port pengecasan pantas	● Port pengecasan pantas	● Port pengecasan pantas
Kuasa pengecasan pantas maksimum (kWj)	40	40	40	40
Lokasi port pengecasan pantas	Tangki bahan api kanan	Tangki bahan api kanan	Tangki bahan api kanan	Tangki bahan api kanan
Lokasi port pengecasan perlahan	Tangki bahan api kanan	Tangki bahan api kanan	Tangki bahan api kanan	Tangki bahan api kanan
Sistem Pengurusan Suhu Bateri	●Pemanasan suhu rendah	●Pemanasan suhu rendah	●Pemanasan suhu rendah	●Pemanasan suhu rendah
Sistem Pengurusan Suhu Bateri	●Penyejukan Cecair	●Penyejukan Cecair	●Penyejukan Cecair	●Penyejukan Cecair
Fungsi stesen janakuasa mudah alih VTOL	●Standard	●Standard	●Standard	●Standard
Kuasa nyahcas luaran maksimum VTOL	6kWj	6kWj	6kWj	6kWj
Kotak gear
Penerangan Kotak Gear	Penghantaran berubah-ubah berterusan E-CVT	Penghantaran berubah-ubah berterusan E-CVT	Penghantaran berubah-ubah berterusan E-CVT	Penghantaran berubah-ubah berterusan E-CVT
Bilangan gear	Kelajuan berubah-ubah berterusan	Kelajuan berubah-ubah berterusan	Kelajuan berubah-ubah berterusan	Kelajuan berubah-ubah berterusan
Jenis Kotak Gear	Penghantaran Boleh Ubah Berterusan Elektronik (E-CVT)	Penghantaran Boleh Ubah Berterusan Elektronik (E-CVT)	Penghantaran Boleh Ubah Berterusan Elektronik (E-CVT)	Penghantaran Boleh Ubah Berterusan Elektronik (E-CVT)
Casis/Stereng
Mod pemanduan	Pemacu hadapan hadapan	Pemacu hadapan hadapan	Pemacu hadapan hadapan	Pemacu hadapan hadapan
Jenis penggantungan hadapan	Penggantungan bebas McPherson	Penggantungan bebas McPherson	Penggantungan bebas McPherson	Penggantungan bebas McPherson
Jenis penggantungan belakang	Penggantungan bebas berbilang pautan	Penggantungan bebas berbilang pautan	Penggantungan bebas berbilang pautan	Penggantungan bebas berbilang pautan
Jenis stereng	Bantuan kuasa elektrik	Bantuan kuasa elektrik	Bantuan kuasa elektrik	Bantuan kuasa elektrik
Struktur kenderaan	Menanggung beban	Menanggung beban	Menanggung beban	Menanggung beban
Roda/Brek
Jenis brek depan	Cakera pengudaraan	Cakera pengudaraan	Cakera pengudaraan	Cakera pengudaraan
Jenis brek belakang	Cakera pepejal	Cakera pepejal	Cakera pepejal	Cakera pepejal
Jenis brek letak kereta	Brek letak kereta elektronik	Brek letak kereta elektronik	Brek letak kereta elektronik	Brek letak kereta elektronik
Saiz tayar hadapan	255/50 R20	255/50 R20	255/50 R20	255/50 R20
Saiz tayar belakang	255/50 R20	255/50 R20	255/50 R20	255/50 R20

Mengapa Memilih Auto di China sebagai rakan eksport automotif anda di China

Dengan 20 tahun pengumpulan yang mendalam dalam industri automotif, Auto di China bukan sahaja mempunyai sistem rantaian bekalan automotif yang kuat yang meliputi semua jenama dan model, tetapi juga telah memenangi kepercayaan luas pelanggan global dengan perolehan yang disesuaikan profesional, Penyelesaian Masalah Pelepasan Kastam dan perkhidmatan logistik sehenti yang cekap. Memilih Auto di China sebagai anda BYD Tang export partner bermaksud memilih kecekapan, Kebolehpercayaan dan profesionalisme. Kami komited untuk menyediakan penyelesaian perolehan tenaga dan petrol kenderaan baru Cina yang paling kompetitif kepada pelanggan global untuk membantu mempercepat pengembangan perniagaan anda. Selamat datang ke Hubungi kami untuk maklumat lanjut mengenai kerjasama, Auto di China-Your Your Strategic Partner yang Dipercayai dalam bidang Eksport automotif Cina.

Rangkaian Jualan

Negara -negara yang ditandakan dalam gambar adalah negara yang sering kita eksport ke. Kami juga telah mengeksport ke negara -negara yang tidak ditandakan, seperti Poland, Switzerland, Perancis di Eropah, Maghribi, Ghana, Nigeria di Afrika, Colombia, Costa Rica di Amerika, dll.

Jualan-rangkaian-1