| โตโยต้า ฟรอนท์แลนเดอร์ |
2025 Frontlander 2.0L CVT Elite Edition PLUS |
2025 Frontlander 2.0L CVT Leading Edition PLUS |
| ข้อมูลพื้นฐาน |
| ผู้ผลิต |
โตโยต้า GAC |
โตโยต้า GAC |
| ระดับ |
คอมแพคเอสยูวี |
คอมแพคเอสยูวี |
| ประเภทพลังงาน |
น้ำมัน |
น้ำมัน |
| ความสะดวก |
2025.01 |
2025.01 |
| เครื่องยนต์ |
2.0L 152HP L4 ไฮบริด |
2.0L 152HP L4 ไฮบริด |
| กําลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) |
144 |
144 |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) |
188 |
188 |
| แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ (N·m) |
188 |
188 |
| เกียร์ |
เกียร์แปรผันต่อเนื่อง E-CVT |
เกียร์แปรผันต่อเนื่อง E-CVT |
| ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร) |
4485x1825x1620 |
4485x1825x1620 |
| โครงสร้างร่างกาย |
5-ประตู SUV 5 ที่นั่ง |
5-ประตู SUV 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) |
180 |
180 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC (L / 100 กม) |
4.58 |
4.58 |
| ร่างกาย |
| ความยาว(มิลลิเมตร) |
4485 |
4485 |
| ความกว้าง(มิลลิเมตร) |
1825 |
1825 |
| ความสูง (มิลลิเมตร) |
1620 |
1620 |
| ระยะฐานล้อ(มิลลิเมตร) |
2640 |
2640 |
| รางล้อหน้า (มิลลิเมตร) |
1565 |
1565 |
| ฐานล้อหลัง(มิลลิเมตร) |
1580 |
1580 |
| โครงสร้างร่างกาย |
เอสยูวี |
เอสยูวี |
| จํานวนประตู |
5 |
5 |
| วิธีการเปิดประตู |
ประตูบานสวิง |
ประตูบานสวิง |
| จํานวนที่นั่ง |
5 |
5 |
| ลดน้ําหนัก(กิโลกรัม) |
1395 |
1405 |
| มวลโหลดเต็ม (กิโลกรัม) |
1910 |
1910 |
| ความจุถังน้ํามันเชื้อเพลิง(L) |
47 |
47 |
| ปริมาณช่องเก็บสัมภาระ (L) |
438 |
438 |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ําสุด |
5.2m |
5.2m |
| เครื่องยนต์ |
| รุ่นเครื่องยนต์ |
เอ็ม 20 ซี |
เอ็ม 20 ซี |
| การกระจัด (มล) |
1987 |
1987 |
| การกระจัด(L) |
2 |
2 |
| แบบฟอร์มการรับอากาศ |
ดูดอากาศตามธรรมชาติ |
ดูดอากาศตามธรรมชาติ |
| เค้าโครงเครื่องยนต์ |
ด้านข้าง |
ด้านข้าง |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ |
L |
L |
| จํานวนกระบอกสูบ |
4 |
4 |
| จํานวนวาล์วต่อสูบ |
4 |
4 |
| อัตราส่วนการบีบอัด |
13 |
13 |
| กลไกวาล์ว |
DOHC |
DOHC |
| แรงม้าสูงสุด (ปล.) |
171 |
171 |
| กําลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) |
126 |
126 |
| ความเร็วพลังงานสูงสุด (รอบต่อนาที) |
6600 |
6600 |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) |
205 |
205 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) |
4600-5000 |
4600-5000 |
| เทคโนโลยีเฉพาะเครื่องยนต์ |
วีวีที-ไอ,วีวีที-ไออี |
วีวีที-ไอ,วีวีที-ไออี |
| รูปแบบเชื้อเพลิง |
น้ำมัน |
น้ำมัน |
| เกรดเชื้อเพลิง |
92# |
92# |
| วิธีการจ่ายน้ํามัน |
การฉีดแบบผสม |
การฉีดแบบผสม |
| วัสดุฝาสูบ |
อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| วัสดุกระบอกสูบ |
อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม |
ประเทศจีน VI |
ประเทศจีน VI |
| เกียร์ |
| คําอธิบายกระปุกเกียร์ |
CVT เกียร์แปรผันต่อเนื่อง (จำลอง 10 เกียร์) |
CVT เกียร์แปรผันต่อเนื่อง (จำลอง 10 เกียร์) |
| จํานวนเกียร์ |
10 |
10 |
| ประเภทกระปุกเกียร์ |
เกียร์แปรผันต่อเนื่อง (ซีวีที) |
เกียร์แปรผันต่อเนื่อง (ซีวีที) |
| แชสซี/พวงมาลัย |
| โหมดขับเคลื่อน |
ไดรฟ์ด้านหน้า |
ไดรฟ์ด้านหน้า |
| ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า |
ระบบกันสะเทือนอิสระของ McPherson |
ระบบกันสะเทือนอิสระของ McPherson |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง |
Trailing arm torsion beam ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ |
Trailing arm torsion beam ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ |
| ประเภทพวงมาลัย |
ระบบช่วยพลังงานไฟฟ้า |
ระบบช่วยพลังงานไฟฟ้า |
| โครงสร้างยานพาหนะ |
รับน้ําหนัก |
รับน้ําหนัก |
| ล้อ/เบรก |
| ประเภทเบรคหน้า |
แผ่นระบายอากาศ |
แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรคหลัง |
แผ่นแข็ง |
แผ่นแข็ง |
| ประเภทเบรกจอดรถ |
เบรกจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
เบรกจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ขนาดยางหน้า |
215/60 ฿17 |
215/60 ฿17 |
| ขนาดยางหลัง |
215/60 ฿17 |
215/60 ฿17 |
| ข้อมูลจําเพาะของยางอะไหล่ |
●ขนาดไม่เต็ม |
●ขนาดไม่เต็ม |
| ตําแหน่งยางอะไหล่ |
●ซ่อน |
●ซ่อน |
รีวิว
ยังไม่มีความคิดเห็น.