| ภายนอก | |||
 คาร์บอนแบล็ค |  แร่สีขาว |  ร็อคเกรย์ |  สีเทาทองแดงเงา |
| ภายใน | |||
 การเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ |  ที่วางแขนตรงกลาง |  กระดานประ |  เบาะไฟฟ้า |
 สตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ |  สกายไลท์แบบพาโนรามา |  แถวหน้า | |
| บีเอ็มดับเบิลยู i5 | i3 อีไดรฟ์ 35 L ชุดสูทหรู | i5 อีไดรฟ์ 35 ชุดกีฬา L M | i5 อีไดรฟ์ 35 L แพ็คเกจหรูหราสุดพิเศษ | แพ็คเกจ i5 eDrive 35L Exclusive M Sports |
| ข้อมูลพื้นฐาน | ||||
| ผู้ผลิต | บีเอ็มดับเบิลยู บริลเลี่ยน | บีเอ็มดับเบิลยู บริลเลี่ยน | บีเอ็มดับเบิลยู บริลเลี่ยน | บีเอ็มดับเบิลยู บริลเลี่ยน |
| ระดับ | รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| เวลาออกสู่ตลาด | 2024.01 | 2024.01 | 2024.01 | 2024.01 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 286 แรงม้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 286 แรงม้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 286 แรงม้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 286 แรงม้า |
| ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กิโลเมตร) กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ | 567 | 567 | 536 | 536 |
| ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กิโลเมตร) คสช. | 567 | 567 | 536 | 536 |
| เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จเร็ว 0.53 ชั่วโมง, ชาร์จช้า 8.25 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.53 ชั่วโมง, ชาร์จช้า 8.25 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.53 ชั่วโมง, ชาร์จช้า 8.25 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.53 ชั่วโมง, ชาร์จช้า 8.25 ชั่วโมง |
| ความจุในการชาร์จที่รวดเร็ว(%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| กําลังไฟสูงสุด(กิโลวัตต์) | 210(286ปล.) | 210(286ปล.) | 210(286ปล.) | 210(286ปล.) |
| กําลังไฟสูงสุด(กิโลวัตต์) | 210(286ปล.) | 210(286ปล.) | 210(286ปล.) | 210(286ปล.) |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 410 | 410 | 410 | 410 |
| เกียร์ | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
| ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร) | 5175x1900x1520 | 5175x1900x1520 | 5175x1900x1520 | 5175x1900x1520 |
| โครงสร้างร่างกาย | 4-ประตู, 5-ซีดานที่นั่ง | 4-ประตู, 5-ซีดานที่นั่ง | 4-ประตู, 5-ซีดานที่นั่ง | 4-ประตู, 5-ซีดานที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| เวลาเร่งความเร็วอย่างเป็นทางการเพื่อ 100 กิโลเมตร (s) | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 6.7 |
| ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กิโลเมตร (กิโลวัตต์ชั่วโมง/100km) | 14.8กิโลวัตต์ชั่วโมง | 14.8กิโลวัตต์ชั่วโมง | 15.6กิโลวัตต์ชั่วโมง | 15.6กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงานไฟฟ้า (L / 100 กม) | 1.67 | 1.67 | 1.76 | 1.76 |
| ร่างกาย | ||||
| ระยะฐานล้อ(มิลลิเมตร) | 3105 | 3105 | 3105 | 3105 |
| ฐานล้อหน้า (มิลลิเมตร) | 1621 | 1621 | 1621 | 1621 |
| ฐานล้อหลัง (มิลลิเมตร) | 1658 | 1658 | 1658 | 1658 |
| โครงสร้างร่างกาย | รถเก๋ง | รถเก๋ง | รถเก๋ง | รถเก๋ง |
| จํานวนประตู (เลข) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| วิธีการเปิดประตูรถ | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง |
| จํานวนที่นั่ง (ที่นั่ง) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ลดน้ําหนัก (กิโลกรัม) | 2209 | 2209 | 2209 | 2209 |
| มวลโหลดเต็ม (กิโลกรัม) | 2802 | 2802 | 2802 | 2802 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ||||
| คําอธิบายมอเตอร์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 286 แรงม้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 286 แรงม้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 286 แรงม้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 286 แรงม้า |
| ประเภทมอเตอร์ | การกระตุ้น/การซิงโครไนซ์ | การกระตุ้น/การซิงโครไนซ์ | การกระตุ้น/การซิงโครไนซ์ | การกระตุ้น/การซิงโครไนซ์ |
| กําลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 210 | 210 | 210 | 210 |
| แรงม้ามอเตอร์ทั้งหมด (ปล.) | 286 | 286 | 286 | 286 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N·m) | 410 | 410 | 410 | 410 |
| กําลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง (กิโลวัตต์) | 210 | 210 | 210 | 210 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง (N·m) | 410 | 410 | 410 | 410 |
| จํานวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
| เค้าโครงมอเตอร์ | หลัง | หลัง | หลัง | หลัง |
| กําลังชาร์จแบตเตอรี่ | ||||
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค |
| ยี่ห้อแบตเตอรี่ | ยุคหนิงเต๋อ | ยุคหนิงเต๋อ | ยุคหนิงเต๋อ | ยุคหนิงเต๋อ |
| ความจุของแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์ชั่วโมง) | 79.05 | 79.05 | 79.05 | 79.05 |
| กําลังชาร์จแบตเตอรี่ | ชาร์จเร็ว 0.53 ชั่วโมง, ชาร์จช้า 8.25 ชั่วโมง ●อินเทอร์เฟซการชาร์จอย่างรวดเร็ว | ชาร์จเร็ว 0.53 ชั่วโมง, ชาร์จช้า 8.25 ชั่วโมง ●อินเทอร์เฟซการชาร์จอย่างรวดเร็ว | ชาร์จเร็ว 0.53 ชั่วโมง, ชาร์จช้า 8.25 ชั่วโมง ●อินเทอร์เฟซการชาร์จอย่างรวดเร็ว | ชาร์จเร็ว 0.53 ชั่วโมง, ชาร์จช้า 8.25 ชั่วโมง ●อินเทอร์เฟซการชาร์จอย่างรวดเร็ว |
| ตําแหน่งอินเทอร์เฟซการชาร์จอย่างรวดเร็ว | ถังน้ํามันด้านขวา | ถังน้ํามันด้านขวา | ถังน้ํามันด้านขวา | ถังน้ํามันด้านขวา |
| ตําแหน่งอินเทอร์เฟซการชาร์จช้า | บังโคลนซ้าย | บังโคลนซ้าย | บังโคลนซ้าย | บังโคลนซ้าย |
| ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ | ●ความร้อนที่อุณหภูมิต่ํา ●ระบายความร้อนด้วยของเหลว | ●ความร้อนที่อุณหภูมิต่ํา ●ระบายความร้อนด้วยของเหลว | ●ความร้อนที่อุณหภูมิต่ํา ●ระบายความร้อนด้วยของเหลว | ●ความร้อนที่อุณหภูมิต่ํา ●ระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| โหมดเหยียบเดี่ยว | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| เกียร์ | ||||
| คําอธิบายกระปุกเกียร์ | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
| จํานวนเกียร์ | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ประเภทกระปุกเกียร์ | กระปุกเกียร์อัตราทดคงที่ | กระปุกเกียร์อัตราทดคงที่ | กระปุกเกียร์อัตราทดคงที่ | กระปุกเกียร์อัตราทดคงที่ |
| แชสซี/พวงมาลัย | ||||
| โหมดขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนล้อหลัง | ขับเคลื่อนล้อหลัง | ขับเคลื่อนล้อหลัง | ขับเคลื่อนล้อหลัง |
| รูปแบบระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระปีกนกคู่ | ระบบกันสะเทือนอิสระปีกนกคู่ | ระบบกันสะเทือนอิสระปีกนกคู่ | ระบบกันสะเทือนอิสระปีกนกคู่ |
| รูปแบบระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า |
| โครงสร้างร่างกาย | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก |
| ล้อ/เบรก | ||||
| ประเภทเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกหลัง | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ขนาดยางหน้า | 245/45฿19 | 245/45฿19 | 245/45฿19 | 245/45฿19 |
| ขนาดยางหลัง | 245/45฿19 | 245/45฿19 | 245/45฿19 | 245/45฿19 |
| ความปลอดภัยเชิงรุก | ||||
| ป้องกันล้อล็อก ABS | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/ซีบีซี, ฯลฯ) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BA, ฯลฯ) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ทีซีเอส/เอเอสอาร์, ฯลฯ) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบเสถียรภาพของร่างกาย (อีเอสพี/ดีเอสซี, ฯลฯ) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบเตือนความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ●คําเตือนการออกนอกเลน ●คําเตือนการชนด้านหน้า ●คําเตือนการชนด้านหลัง ●คําเตือนด้านหลัง ●คําเตือนการเปิด DOW | ●คําเตือนการออกนอกเลน ●คําเตือนการชนด้านหน้า ●คําเตือนการชนด้านหลัง ●คําเตือนด้านหลัง ●คําเตือนการเปิด DOW | ●คําเตือนการออกนอกเลน ●คําเตือนการชนด้านหน้า ●คําเตือนการชนด้านหลัง ●คําเตือนด้านหลัง ●คําเตือนการเปิด DOW | ●คําเตือนการออกนอกเลน ●คําเตือนการชนด้านหน้า ●คําเตือนการชนด้านหลัง ●คําเตือนด้านหลัง ●คําเตือนการเปิด DOW |
| การเบรกแบบแอ็คทีฟ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ความช่วยเหลือแบบขนาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ (Lane Keeping Assist System) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การจัดกึ่งกลางเลน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| เคล็ดลับการขับขี่เมื่อยล้า | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การจดจําป้ายจราจร | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ความปลอดภัยแบบพาสซีฟ | ||||
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ●ที่นั่งคนขับ ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งคนขับ ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งคนขับ ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งคนขับ ●ที่นั่งผู้โดยสาร |
| ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า |
| ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ถุงลมนิรภัยตรงกลาง | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า |
| เตือนไม่คาดเข็มขัดนิรภัย | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผลแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผลแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผลแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
| อินเทอร์เฟซที่นั่งสําหรับเด็ก (ไอโซฟิกซ์) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การป้องกันคนเดินถนนแบบพาสซีฟ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การกําหนดค่าเสริม/การควบคุม | ||||
| เรดาร์จอดรถ | ●ไปข้างหน้า ●กลับ | ●ไปข้างหน้า ●กลับ | ●ไปข้างหน้า ●กลับ | ●ไปข้างหน้า ●กลับ |
| ภาพระบบช่วยเหลือการขับขี่ | ●ภาพย้อนกลับ ○ภาพพาโนรามา 360 ° | ●ภาพย้อนกลับ ○ภาพพาโนรามา 360 ° | ●ภาพย้อนกลับ ●ภาพพาโนรามา 360° | ●ภาพย้อนกลับ ●ภาพพาโนรามา 360° |
| ระบบล่องเรือ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ●ล่องเรือแบบปรับได้ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ●ล่องเรือแบบปรับได้ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ●ล่องเรือแบบปรับได้ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ●ล่องเรือแบบปรับได้ |
| ระดับการขับขี่แบบช่วย | ● เครื่องวัดระดับน้ํา L2 | ● เครื่องวัดระดับน้ํา L2 | ● เครื่องวัดระดับน้ํา L2 | ● เครื่องวัดระดับน้ํา L2 |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| เดินตามทางและถอยหลัง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ (การถือครองอัตโนมัติ) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| Hill Ascent Assist (HAC) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การปรับระบบกันสะเทือนแบบแปรผัน | ● นุ่มและแข็ง + สูงและต่ํา | ● นุ่มและแข็ง + สูงและต่ํา | ● นุ่มและแข็ง + สูงและต่ํา | ● นุ่มและแข็ง + สูงและต่ํา |
| ระบบกันสะเทือนอากาศ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การเลือกโหมดการขับขี่ | ●กีฬา ●ECO / เศรษฐกิจ ●ความสะดวกสบายมาตรฐาน | ●กีฬา ●ECO / เศรษฐกิจ ●ความสะดวกสบายมาตรฐาน | ●กีฬา ●ECO / เศรษฐกิจ ●ความสะดวกสบายมาตรฐาน | ●กีฬา ●ECO / เศรษฐกิจ ●ความสะดวกสบายมาตรฐาน |
| ระบบกู้คืนพลังงานเบรก | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| เสียงเตือนการขับขี่ความเร็วต่ํา | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การกําหนดค่าภายนอก | ||||
| ประเภทสกายไลท์ | ●หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาไม่สามารถเปิดได้ | ●หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาไม่สามารถเปิดได้ | ●หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาไม่สามารถเปิดได้ | ●หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาไม่สามารถเปิดได้ |
| แพ็คเกจรูปลักษณ์สปอร์ต | – | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | – | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การกําหนดค่าภายใน | ||||
| วัสดุพวงมาลัย | ●คอร์เท็กซ์ | ● หนังแท้ | ●คอร์เท็กซ์ | ● หนังแท้ |
| การปรับพวงมาลัยไฟฟ้า | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | ●การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น ●หน่วยความจํา ○เครื่องทําความร้อน(+2600หยวน) | ●การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น ●หน่วยความจํา ○เครื่องทําความร้อน(+2600หยวน) | ●การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น ●หน่วยความจํา ○เครื่องทําความร้อน(+2600หยวน) | ●การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น ●หน่วยความจํา ○เครื่องทําความร้อน(+2600หยวน) |
| ขับหน้าจอคอมพิวเตอร์ | ● สี | ● สี | ● สี | ● สี |
| รูปแบบเครื่องดนตรี LCD | ● LCD แบบเต็ม | ● LCD แบบเต็ม | ● LCD แบบเต็ม | ● LCD แบบเต็ม |
| ขนาดมิเตอร์ LCD (นิ้ว) | ●12.3 | ●12.3 | ●12.3 | ●12.3 |
| การกําหนดค่าความสะดวกสบาย/ป้องกันการโจรกรรม | ||||
| รถกระบะไฟฟ้า | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การตรวจจับประตูท้าย | ○ไม่บังคับ | ○ไม่บังคับ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ประเภทกุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมทธรรมดา ○กุญแจรีโมทอัจฉริยะ ●คีย์บลูทู ธ โทรศัพท์มือถือ ●คีย์ดิจิตอล UWB | ●กุญแจรีโมทธรรมดา ○กุญแจรีโมทอัจฉริยะ ●คีย์บลูทู ธ โทรศัพท์มือถือ ●คีย์ดิจิตอล UWB | ●กุญแจรีโมทอัจฉริยะ ●คีย์บลูทู ธ โทรศัพท์มือถือ ●คีย์ดิจิตอล UWB | ●กุญแจรีโมทอัจฉริยะ ●คีย์บลูทู ธ โทรศัพท์มือถือ ●คีย์ดิจิตอล UWB |
| รายการแบบไม่ใช้กุญแจ | ○แถวหน้า(+7600หยวน) | ○แถวหน้า(+7600หยวน) | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า |
| สตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| รีโมทสตาร์ท | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| รถเคลื่อนที่ควบคุมระยะไกล | ○ไม่บังคับ | ○ไม่บังคับ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบ Heads-up Display (HUD) | ○ไม่บังคับ(+10,800หยวน) | ○ไม่บังคับ(+10,800หยวน) | ○ไม่บังคับ(+10,800หยวน) | ○ไม่บังคับ(+10,800หยวน) |
| ETC ดั้งเดิม | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การชาร์จแบบไร้สายของโทรศัพท์มือถือ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การกําหนดค่าที่นั่ง | ||||
| วัสดุที่นั่ง | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม |
| เบาะนั่งปรับไฟฟ้า | ●ที่นั่งคนขับ ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งคนขับ ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งคนขับ ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งคนขับ ●ที่นั่งผู้โดยสาร |
| การปรับที่นั่งคนขับโดยรวม | ●เดินหน้าและถอยหลัง ● มุม พนักพิง ● การปรับความสูง | ●เดินหน้าและถอยหลัง ● มุม พนักพิง ● การปรับความสูง | ●เดินหน้าและถอยหลัง ● มุม พนักพิง ● การปรับความสูง | ●เดินหน้าและถอยหลัง ● มุม พนักพิง ● การปรับความสูง |
| การปรับเบาะนั่งคนขับบางส่วน | ●พนักพิงศีรษะ ○เอว | ●พนักพิงศีรษะ ○เอว | ●พนักพิงศีรษะ ● เอว | ●พนักพิงศีรษะ ● เอว |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารโดยรวม | ●เดินหน้าและถอยหลัง ● การปรับความสูง ● มุม พนักพิง | ●เดินหน้าและถอยหลัง ● การปรับความสูง ● มุม พนักพิง | ●เดินหน้าและถอยหลัง ● การปรับความสูง ● มุม พนักพิง | ●เดินหน้าและถอยหลัง ● การปรับความสูง ● มุม พนักพิง |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารบางส่วน | ●พนักพิงศีรษะ ○เอว | ●พนักพิงศีรษะ ○เอว | ●พนักพิงศีรษะ ● เอว | ●พนักพิงศีรษะ ● เอว |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | ●เครื่องทําความร้อน ●หน่วยความจํา (ดรายเวอร์หลัก) | ●เครื่องทําความร้อน ●หน่วยความจํา (ดรายเวอร์หลัก) | ●เครื่องทําความร้อน ● การระบายอากาศ ●หน่วยความจํา (ดรายเวอร์หลัก) | ●เครื่องทําความร้อน ● การระบายอากาศ ●หน่วยความจํา (ดรายเวอร์หลัก) |
| ที่พักแขนหน้า/หลัง | ●แถวหน้า ●แถวหลัง | ●แถวหน้า ●แถวหลัง | ●แถวหน้า ●แถวหลัง | ●แถวหน้า ●แถวหลัง |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| อินเทอร์เน็ตอัจฉริยะ | ||||
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง (นิ้ว) | ●14.9 | ●14.9 | ●14.9 | ●14.9 |
| ระบบนําทาง GPS | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การนําทางในชีวิตจริงของ AR | ○ไม่บังคับ | ○ไม่บังคับ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| แสดงข้อมูลการจราจรการนําทาง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| บริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การทําแผนที่อินเทอร์เน็ตบนมือถือ | ●คาร์เพลย์ | ●คาร์เพลย์ | ●คาร์เพลย์ | ●คาร์เพลย์ |
| อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| 4เครือข่าย G/5G | ●4 จี | ●4 จี | ●4 จี ○5 จี | ●4 จี ○5 จี |
| อัพเกรด OTA | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบควบคุมการจดจําเสียง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ฟังก์ชั่นปลุกด้วยเสียงฟรี | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ฟังก์ชั่นการปลุกพื้นที่เสียง | ●ไดรเวอร์หลัก ●นักบินผู้ช่วย | ●ไดรเวอร์หลัก ●นักบินผู้ช่วย | ●ไดรเวอร์หลัก ●นักบินผู้ช่วย | ●ไดรเวอร์หลัก ●นักบินผู้ช่วย |
| การรู้จําเสียงพูดอย่างต่อเนื่อง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ผู้ช่วยเสียงปลุกคํา | สวัสดี BMW | สวัสดี BMW | สวัสดี BMW | สวัสดี BMW |
| ฮอตสปอต Wi-Fi | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| สื่อบันเทิง | ||||
| แอพสโตร์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย | ● USB / Type-C | ● USB / Type-C | ● USB / Type-C | ● USB / Type-C |
| จํานวนอินเทอร์เฟซ USB/Type-C | ● 2 ในแถวหน้า ● 2 ในแถวหน้า | ● 2 ในแถวหน้า ● 2 ในแถวหน้า | ● 2 ในแถวหน้า ● 2 ในแถวหน้า | ● 2 ในแถวหน้า ● 2 ในแถวหน้า |
| แบรนด์เครื่องเสียง | ○เป่าหัวเว่ยเจี้ยน(+6000หยวน) ○ฮาร์มาน คาร์ดอน | ○เป่าหัวเว่ยเจี้ยน(+6000หยวน) ○ฮาร์มาน คาร์ดอน | ○เป่าหัวเว่ยเจี้ยน(+6000หยวน) ●ฮาร์แมน คาร์ดอน | ○เป่าหัวเว่ยเจี้ยน(+6000หยวน) ●ฮาร์แมน คาร์ดอน |
| จํานวนลําโพง (ชิ้น) | 8 | 8 | 12 | 12 |
| การกําหนดค่าแสงสว่าง | ||||
| ไฟต่ํา | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| ไฟสูง | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ปรับไฟสูงและต่ําได้ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การปรับความสูงของไฟหน้า | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ไฟส่องสว่างภายในรถ | ●หลากสี | ●หลากสี | ●หลากสี | ●หลากสี |
| การปิดไฟหน้าล่าช้า | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| กระจก/กระจกมองหลัง | ||||
| กระจกไฟฟ้า | ●แถวหน้า ●แถวหลัง | ●แถวหน้า ●แถวหลัง | ●แถวหน้า ●แถวหลัง | ●แถวหน้า ●แถวหลัง |
| คลิกเดียวยกและลดหน้าต่าง: | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายนอก | ●การปรับไฟฟ้า ●เครื่องทําความร้อน ●พับไฟฟ้า ●หน่วยความจํา ●ถอยหลังอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ | ●การปรับไฟฟ้า ●เครื่องทําความร้อน ●พับไฟฟ้า ●หน่วยความจํา ●ถอยหลังอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ | ●การปรับไฟฟ้า ●เครื่องทําความร้อน ●พับไฟฟ้า ●หน่วยความจํา ●ถอยหลังอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | ●การปรับไฟฟ้า ●เครื่องทําความร้อน ●พับไฟฟ้า ●หน่วยความจํา ●ถอยหลังอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ |
| กระจกโต๊ะเครื่องแป้งรถยนต์ | ● ตําแหน่ง การขับขี่หลัก + การจุดไฟ ●ที่นั่งผู้โดยสาร + สว่าง | ● ตําแหน่ง การขับขี่หลัก + การจุดไฟ ●ที่นั่งผู้โดยสาร + สว่าง | ● ตําแหน่ง การขับขี่หลัก + การจุดไฟ ●ที่นั่งผู้โดยสาร + สว่าง | ● ตําแหน่ง การขับขี่หลัก + การจุดไฟ ●ที่นั่งผู้โดยสาร + สว่าง |
| ที่ปัดน้ําฝน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | ||||
| วิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ●อัตโนมัติ | ●อัตโนมัติ | ●อัตโนมัติ | ●อัตโนมัติ |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ●เครื่องปรับอากาศแบบดูอัลโซน ○เครื่องปรับอากาศสี่โซน(+5600หยวน) | ●เครื่องปรับอากาศแบบดูอัลโซน ○เครื่องปรับอากาศสี่โซน(+5600หยวน) | ●เครื่องปรับอากาศแบบดูอัลโซน ○เครื่องปรับอากาศสี่โซน(+5600หยวน) | ●เครื่องปรับอากาศแบบดูอัลโซน ○เครื่องปรับอากาศสี่โซน(+5600หยวน) |
| อุปกรณ์กรอง PM2.5 ในรถยนต์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การกําหนดค่าอัจฉริยะ | ||||
| ระบบอัจฉริยะของยานพาหนะ | ●ไอไดรฟ์ | ●ไอไดรฟ์ | ●ไอไดรฟ์ | ●ไอไดรฟ์ |
| ชิปอัจฉริยะสําหรับรถยนต์ | ●วอลคอมม์ Snapdragon 8155P | ●วอลคอมม์ Snapdragon 8155P | ●วอลคอมม์ Snapdragon 8155P | ●วอลคอมม์ Snapdragon 8155P |
| การควบคุมระยะไกลแอพมือถือ | ●การจัดการการชาร์จ ●รีโมทคอนโทรล ●การตรวจสอบยานพาหนะ ●กุญแจดิจิตอล ●นัดหมายเข้ารับบริการ | ●การจัดการการชาร์จ ●รีโมทคอนโทรล ●การตรวจสอบยานพาหนะ ●กุญแจดิจิตอล ●นัดหมายเข้ารับบริการ | ●การจัดการการชาร์จ ●รีโมทคอนโทรล ●การตรวจสอบยานพาหนะ ●กุญแจดิจิตอล ●นัดหมายเข้ารับบริการ | ●การจัดการการชาร์จ ●รีโมทคอนโทรล ●การตรวจสอบยานพาหนะ ●กุญแจดิจิตอล ●นัดหมายเข้ารับบริการ |
| ระบบการจัดการปั๊มความร้อน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| จํานวนกล้องภายนอกรถ (เลข) | 3 | 3 | 6 | 6 |
| จํานวนเรดาร์อัลตราโซนิก (หน่วย) | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 |
| จํานวน Millimeter wave radar ชิ้น (หน่วย) | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 |
