وصف
دفسك سي35 | ورقة المواصفات الخليجية
Dongfeng Sokon C35 Micro Van - إصدار الشرق الأوسط ودول مجلس التعاون الخليجي
| غرض | مواصفات |
| المعلمات الأساسية | |
| اسم النموذج | DFSK C35 مايكرو فان (لوحة فان / شاحنة البضائع) |
| رمز النموذج | DXK5024XXYK1H9 / DXK5026XXYF |
| فئة المركبة | مايكرو فان / فان صغيرة (تجاري) |
| نمط الجسم | 5-بواسطة كارجو فان (2-مقعد أو 5 مقاعد اختياري) |
| نوع محرك الأقراص | الدفع بالعجلات الخلفية بمحرك وسطي (4×2) |
| موقف التوجيه | درجة الدكتوراه في الهندسة المكثفة (محرك يدوي يسار قياسي في دول مجلس التعاون الخليجي) |
| L×W×H (المليمتر) | 4500 × 1680 × 1960-2000 |
| قاعدة العجلات (المليمتر) | 3050 |
| أمام / المسار الخلفي (المليمتر) | 1435 / 1435-1490 |
| أمام / البروز الخلفي (المليمتر) | 570 / 880 |
| دقيقة. الخلوص الأرضي (المليمتر) | ★ 190 |
| دقيقة. تحول الشعاع (m) | ≈ 8.3-10.5 |
| أقبل / زاوية المغادرة (°) | ★ 36° / ★ 11° |
| كبح الوزن (ك جم) | 1285-1290 |
| إجمالي كتلة المركبة (GVM). (ك جم) | 1970-2145 |
| الحمولة المقدرة (ك جم) | 495-800 (على حسب الجلوس) |
| حجم البضائع (م³) | 2.55-5.1 (لوحة فان ذات صف واحد = 6.1 م³) |
| الأبعاد الداخلية للبضائع (المليمتر) | 2480–2630 × 1470–1480 × 1280–1300 |
| سعة خزان الوقود (L) | 55 |
| ماكس. سرعة (كم / ساعة) | 100-140 (يعتمد على السوق) |
| سعة الجلوس | 2 (البضائع فقط) / 5 (حافلة الطاقم) |
| متطلبات رخصة القيادة | ج1 / أ1 / A2 / ب1 / B2 ينطبق كل شيء |
| محرك & مجموعة نقل الحركة | |
| طراز المحرك | DK15C / DK15-09 (1.5L يستنشق بشكل طبيعي) |
| نموذج المحرك الاختياري | لا أعرف 1.5 ساكن (في الخارج: 100 ملاحظة: / 136 N·m) |
| تخطيط المحرك | منتصف شنت, طولية |
| تخطيط الاسطوانة | مضمنة 4 سلندر (L4) |
| التشريد (مل) | 1498-1499 سم مكعب (1.5L) |
| نوع الحث | يستنشق بشكل طبيعي |
| إمدادات الوقود | متعدد النقاط EFI |
| قطار الصمام | DOHC (DVVT = توقيت الصمام المتغير المزدوج) |
| ماكس. قوة | 82 كيلوواط / 112 ملاحظة @ 6000 دورة في الدقيقة (DK15C) |
| ماكس. قوة (نسخة دي في في تي) | 74-85 كيلو واط / 100-115 حصان |
| ماكس. عزم الدوران | 145 N·m (DK15C) / 148 N·m (DK15-09) |
| ماكس. عزم الدوران (نسخة دي في في تي) | 136 ن·م @ 4000 دورة في الدقيقة |
| نوع الوقود | بنزين (رون 92+) / اختياري CNG ثنائي الوقود |
| قوة نسخة الغاز الطبيعي المضغوط | 72 كيلوواط / 98 ملاحظة: (DK15NC) |
| نسبة الضغط | ★ 10.5:1 |
| معيار الانبعاثات | الصين السادس-ب (ما يعادل اليورو الرابع – الخامس) |
| انتقال المرض | 5-دليل السرعة (5طن متري) |
| نوع التحول | يدوي |
| عدد التروس | 5 إلى الأمام + 1 يعكس |
| نموذج علبة التروس (في الخارج) | السيد15 (5-دليل السرعة) |
| نسب التروس (في الخارج) | 1شارع 3.999 / 2اختصار الثاني 2.172 / 3ثالثا 1.434 / 4ذ 1.000 / 5ذ 0.856 / القس 4.452 |
| هيكل & تعليق | |
| هيكل الجسم | جسم أحادي الهيكل يتحمل الحمولة |
| هيكل الإطار | 8 تعزيز أعضاء الصليب + 80مم اتسعت الحزم الطولية (3هيكل الجيل الثالث) |
| التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| التعليق الخلفي | 5-نظام تعليق أوراق الربيع غير المستقل |
| التعليق الخلفي (حافلة الطاقم) | متعدد الارتباط غير مستقل (موجه نحو الراحة) |
| نوع التوجيه | نظام التوجيه الكهربائي EPS |
| آلية التوجيه | الرف والجناح |
| نوع القابض | القابض الميكانيكي |
| ماكس. القدرة على التدرج | 30% (★ 16.7°) |
| عمق الخوض | ★ 400 المليمتر (معيار الشاحنة التجارية) |
| الفرامل & دواليب | |
| الفرامل الأمامية | فرامل قرصية صلبة |
| الفرامل الخلفية | فرامل الطبل |
| نظام الكبح | هيدروليكي ثنائي الدائرة |
| نظام منع انغلاق ABS | ● |
| توزيع قوة الفرامل إلكترونيًا EBD | ● |
| نموذج تحكم ABS | WX80 (تشجيانغ وانكسيانج الدقة) |
| فرامل الانتظار | فرمله اليد (ميكانيكية) |
| حجم الإطارات | 175/80 ر14 أو 185/80 ر14 |
| نوع الاطارات | 8الإطارات التجارية المقواة بالعلاقات العامة (فئة الشاحنات الخفيفة LT) |
| عجلة | 14-عجلة فولاذية فضية بوصة + غطاء العجلة |
| العروة المكسرات | صواميل مجلفنة مضادة للصدأ |
| الإطارات الاحتياطية | ● إطار احتياطي بالحجم الكامل (عجلة فولاذية) |
| شهادة الإطارات | اللجنة الاقتصادية لأوروبا / دول مجلس التعاون الخليجي / .ISO / نقطة |
| منطقة الشحن | |
| نوع البضائع | جسم صندوقي مغلق بالكامل (سقف ثابت) |
| الطول الداخلي للحمولة (المليمتر) | 2480 (حافلة الطاقم) / 2630 (لوحة فان) |
| العرض الداخلي للحمولة (المليمتر) | 1470-1480 |
| الارتفاع الداخلي للحمولة (المليمتر) | 1280-1300 |
| حجم البضائع (م³) | ★ 5.1 (لوحة فان, 2-مقعد) |
| حجم البضائع (حافلة الطاقم) | ★ 2.55 (5-مقعد) |
| مواد جسم البضائع | صندوق مغلق من الصلب + طلاء داخلي مضاد للصدأ |
| أرضية الشحن | لوحة فولاذية مضادة للانزلاق + طلاء مقاوم للاهتراء |
| الدرابزين البضائع | الفولاذ المقاوم للصدأ منحني الدرابزين (حماية البضائع) |
| خطافات ربط داخلية | ● (نقاط ربط متعددة) |
| طي المقعد الخلفي | ● مسند الظهر الخلفي قابل للطي ككل (يوسع مساحة الشحن) |
| نوع الباب الخلفي | ● باب صندوق الأمتعة بمفصلة علوية (الفتح التصاعدي) |
| نوع الباب الجانبي | ● أبواب انزلاقية مزدوجة (كلا الجانبين) |
| الحمولة المقدرة | ★ 800 ك جم (لوحة فان) / 495 ك جم (حافلة الطاقم) |
| علامات عاكسة | ● (تشجيانغ لونجيو داومينغ للبصريات DMCT1800) |
| براني | |
| المصابيح الأمامية | المصابيح الأمامية الهالوجين + الارتفاع قابل للتعديل |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ○ قياسي في بعض الأسواق الخارجية |
| LED نهاري (أضواء النهار الجري) | ○ قياسي جزئي في النسخة الخليجية |
| مصابيح الضباب الأمامية | ○ معيار جزئي في بعض الأسواق الخارجية |
| ضوء الضباب الخلفي | ● (الاتحاد الأوروبي / اللجنة الاقتصادية لأوروبا إلزامية) |
| مصباح توقف عالي التركيب | ● (ضوء فرامل LED عالي التركيب) |
| تجميع الضوء الخلفي | مصابيح هالوجين خلفية + شرائط عاكسة |
| الشبكة الأمامية | شبكة شريطية أفقية سوداء (شبكة جديدة اختيارية في هيكل الجيل الثالث) |
| أمام / المصد الخلفي | الوفير البلاستيك الأسود (المتانة التجارية) |
| مقابض الأبواب | بلاستيك أسود (لون الجسم اختياري) |
| مرايا جانبية | التعديل اليدوي (كهربائي ○ اختياري) |
| ممسحة أمامية | مساحات يدوية (لا تقاطع) |
| ممسحة خلفية | — |
| ويندوز | نوافذ كهربائية أمامية / الألواح الجانبية الخلفية مغلقة |
| ألوان الجسم | الفضة الماسية / الأبيض الأنيق / كريستال جولد / ضوء القمر الأزرق / رمادي فضي (5 الوان) |
| داخل | |
| الموضوع الداخلي | أسود بالكامل |
| خامة المقعد | نسيج / ○ جلدي اختياري |
| تعديل مقعد السائق | 4-دليل الطريق (الصدارة / الخلف + اتكأ) |
| تعديل مقعد الراكب | 4-دليل الطريق |
| مقاعد خلفية | قابلة للطي ككل (يوسع مساحة الشحن) |
| عجلة القيادة | 3-تكلم عجلة القيادة البلاستيكية |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | — |
| مادة عجلة القيادة | بلاستيك بي في سي |
| مجموعة الأدوات | الأوجه التناظرية + كمبيوتر رحلات LCD |
| الكونسول الوسطي | نوع الأداة المساعدة البسيطة (بلاستيك أسود + تقليم الفضة) |
| تكييف | مكيف هواء يدوي |
| مكيف الهواء (في الخارج اختياري) | ○ مكيف هواء أوتوماتيكي اختياري (بعض الأسواق) |
| نوافذ كهربائية (أمام) | ● |
| قفل مركزي | ○ (قفل مركزي عن بعد) |
| مفتاح بعيد | ○ |
| أضواء داخلية | ○ ضوء القبة + ضوء القراءة |
| ولاعة السجائر / 12قوة الخامس | ● |
| منفذ يو اس بي | ○ أوكس / USB / آي بود الصوت الخارجي |
| صندوق القفازات | ○ صندوق القفازات المبلل |
| واقي الشمس | ● سائق + راكب (مع مرآة الغرور) |
| مرآة الرؤية الخلفية | دليل مضاد للتوهج |
| المعلومات والترفيه | |
| نظام الصوت | راديو AM/FM (النموذج الأساسي) |
| إدخال الصوت الخارجي | USB / ل / آي بود اختياري |
| عدد المتحدثين | 2 (واحد لكل باب أمامي) |
| عرض مركزي | - الطراز الأساسي بدون شاشة / ○ شاشة تعمل باللمس اختيارية |
| هاتف بلوتوث | ○ |
| نظام تحديد المواقع والملاحة | ○ (بعض الأسواق الخارجية) |
| كمبيوتر الرحلات | ● (استهلاك الوقود / المسافه المقطوعه / سرعة) |
| التعرف على الصوت | — |
| تكامل الهاتف الذكي | — |
| أمان & حماية | |
| وسادة هوائية للسائق | - النموذج الأساسي / ○ اختيارية في الطرازات فائقة الفخامة التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط |
| وسادة هوائية للركاب | — |
| وسائد هوائية جانبية أمامية | — |
| وسائد هوائية جانبية | — |
| نظام منع انغلاق المكابح ABS | ● |
| توزيع قوة الفرامل إلكترونيًا EBD | ● |
| مساعدة الفرامل (بكالوريوس/إيبا) | — |
| TCS / التحكم في الجر ASR | — |
| ESP / التحكم الإلكتروني بالثبات DSC | - قاعدة / ○ اختياري في بعض الأسواق الخارجية |
| تذكير حزام الأمان | ● معيار السائق |
| أحزمة أمان أمامية ثلاثية النقاط | ● |
| أحزمة أمان خلفية ثلاثية النقاط | ● (5-نسخة المقعد) |
| شدادات حزام الأمان | — |
| مثبتات مقاعد الأطفال ISOFIX | — |
| عوارض الباب المضادة للتصادم | ● |
| شعاع الاصطدام الأمامي | ★ شعاع تحطم سميكة (80مم شعاع طولي متسع) |
| منع تشغيل المحرك | ○ (قفل مركزي عن بعد مع خاصية الحماية من السرقة) |
| قفل مركزي عن بعد | ○ |
| رادار وقوف السيارات الخلفي | ○ |
| كاميرا الرؤية الخلفية | ○ (الغاز الطبيعي المضغوط فائق الفخامة + 360° المعيار المحيطي) |
| 360° كاميرا الرؤية المحيطية | ○ (CNG فائقة الفخامة) |
| مصباح توقف عالي التركيب | ● (قياده) |
| علامات عاكسة | ● (عاكس الماس DMCT1800) |
| قسم الكابينة | ● لوح فاصل مقوى خلف المقاعد الخلفية |
| الامتثال لدول مجلس التعاون الخليجي & شهاده | |
| شهادة دول مجلس التعاون الخليجي | ● تقييم المطابقة الخليجية (هدف: المملكة العربية السعودية / الامارات / الكويت / قطر / البحرين / عُمان) |
| تنظيم الانبعاثات | الصين السادس-ب / ما يعادل اليورو الرابع – الخامس (يعتمد على السوق) |
| الحماية الأمامية (سياسة الاستخدام العادل) | ● متوافق مع اللجنة الاقتصادية لأوروبا R93 |
| الحماية الخلفية (روب) | ● متوافق مع اللجنة الاقتصادية لأوروبا R58 |
| حماية جانبية (رشفة) | ● متوافق مع اللجنة الاقتصادية لأوروبا R73 |
| أضواء النهار DRL | ● متوافق مع اللجنة الاقتصادية لأوروبا R87 |
| ضوء الضباب الخلفي | ● متوافق مع اللجنة الاقتصادية لأوروبا R38 (المعيار الإلزامي) |
| مانع انغلاق ABS | ● متوافق مع اللجنة الاقتصادية لأوروبا R13 |
| تذكير حزام الأمان | ● متوافق مع اللجنة الاقتصادية لأوروبا R16 |
| جهاز تحذير مسموع (القرن) | ● بوق مزدوج النغمة (متوافق مع مستوى الصوت في دول مجلس التعاون الخليجي) |
| نمط المصباح المنخفض الشعاع | نمط شعاع المرور الأيسر LHD (معايرة دول مجلس التعاون الخليجي) |
| اختبار تكييف الهواء بدرجة حرارة عالية | ★ اجتاز اختبار درجة الحرارة العالية في دول مجلس التعاون الخليجي (-28 درجة مئوية إلى +42 درجة مئوية) |
| حماية من الغبار | ● تعزيز الأختام الحرجة (البيئة الرملية) |
| الهيكل مضاد للصدأ | ● طلاء الهيكل المقاوم للصدأ + المكسرات المجلفنة + عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ |
| شهادة الإطارات | اللجنة الاقتصادية لأوروبا / دول مجلس التعاون الخليجي / .ISO / نقطة (شهادة رباعية) |
| شهادة العلامات العاكسة | ● شركة تشجيانغ داومينغ للبصريات DM العلامة التجارية (معتمد من اللجنة الاقتصادية لأوروبا) |
| التشخيص على متن الطائرة (او بي دي) | ● الصين السادس OBD-II (متوافق مع مراقبة الانبعاثات في دول مجلس التعاون الخليجي) |
| وحدة ETC على متن الطائرة | ○ |
| أسطورة: ● = قياسي — = غير مجهز ○ = اختياري ★ = تمييز المفتاح | |
ال دونغفنغ SKC35 هو عملي ميني فان بنزين يضم أ منتصف المحرك, عجلات خلفية (دفع خلفي) إعدادات, مصممة للنقل الحضري, التسليم التجاري, خدمات الركاب, وتطبيقات الأسطول. السيارة متوفرة مع شهادة دول مجلس التعاون الخليجي ويتم توريدها مباشرة من المصنع لأسواق الجملة العالمية.
- نموذج: دونغفنغ SKC35
- نوع المركبة: ميني فان بنزين
- تخطيط المحرك: منتصف المحرك
- نوع محرك الأقراص: الدفع الخلفي (دفع خلفي)
- نوع الوقود: بنزين
- شهاده: معتمد من دول مجلس التعاون الخليجي
- إمداد: المصنع مباشرة
- موك: 10 الوحدات
- مهلة الإنتاج: 45-60 يومًا
- مصطلح السعر: فوب شنغهاي, الصين
- حالة: علامة تجارية جديدة
المصنع مباشرة توريد معتمد من دول مجلس التعاون الخليجي
ال دونغفنغ SKC35 متاح من خلال العرض المباشر من المصنع, توفير تجار في الخارج, الموزعين, مشغلي الأسطول, والمشترين التجاريين من خلال قناة مصادر موثوقة من الصين.
ال الحد الأدنى لكمية الطلب هو 10 الوحدات, مع تقدير مهلة الإنتاج من 45 إلى 60 يومًا بعد تأكيد الطلب. المركبة هي دول مجلس التعاون الخليجي معتمدة, مما يجعلها مناسبة للتصدير إلى أسواق الخليج والوجهات الأخرى التي تتطلب مركبات متوافقة مع معايير دول مجلس التعاون الخليجي.
ال تصميم المحرك الأوسط والدفع الخلفي يوفر التكوين العملي للنقل التجاري والعمليات اليومية, مما يجعل SKC35 مناسبًا للتوصيل الحضري, نقل الركاب, اللوجستية المحلية, واستخدام الأسطول.
ثمن: فوب شنغهاي, الصين
موك: 10 الوحدات
مهلة: 45– 60 يومًا
شهاده: معتمد من دول مجلس التعاون الخليجي
إمداد: المصنع مباشرة
التعليقات
لا توجد تعليقات حتى الآن.