설명
| 살쾡이 & 공동 09 | 살쾡이 & 공동 09 2024 2.0T 4WD Sports Edition |
| 기본 정보 | |
| 생산자 | 살쾡이 & 공동 |
| 수준 | 중대형 SUV |
| 에너지 유형 | 48V 마일드 하이브리드 시스템 |
| 가용도 | 2024.09 |
| 엔진 | 2.0T 254HP L4 48V mild hybrid system |
| 최대 엔진 출력 (kW) | 187(254추신) |
| 엔진 최대 토크 (N·m) | 350 |
| 기어 박스 | 8-속도 수동 변속기 |
| 길이 x 너비 x 높이 (밀리미터) | 5042x1977x1780 |
| 차체 구조 | 5-도어 5인승 SUV |
| 최대 속도 (km/h) | 215 |
| 공식 0-100km/h 가속 시간 (s) | 8 |
| WLTC 종합 연료 소비 (L/100km) | 9 |
| 차량 보증 기간 | 5 years 또는 100,000 킬로미터 |
| 몸 | |
| 길이(밀리미터) | 5042 |
| 너비(밀리미터) | 1977 |
| 높이(밀리미터) | 1780 |
| 휠 베이스(밀리미터) | 2984 |
| 앞바퀴 트랙 (밀리미터) | 1680 |
| 후방 트랙 (밀리미터) | 1684 |
| 최소 지상고 (밀리미터) | 180 |
| 차체 구조 | SUV (서브 서비스) |
| 문의 수 | 5 |
| 문 열림 방법 | 스윙 도어 |
| 좌석 수 | 5 |
| 공차 중량(킬로그램) | 2120 |
| 전체 하중 질량 (킬로그램) | 2735 |
| 연료 탱크 용량 (L) | 71 |
| 트렁크 용량 (L) | 691-1522 |
| 최소 회전 반경 | 6.15m |
| 엔진 | |
| 엔진 모델 | JLH-4G20TDC |
| 변위 (mL) | 1969 |
| 변위(L) | 2 |
| 공기 흡입 형태 | 터보 충전기 |
| 엔진 레이아웃 | 옆쪽 |
| 실린더 배열 | L |
| 실린더 수 | 4 |
| 실린더당 밸브 수 | 4 |
| 압축비 | 10.8 |
| 밸브 메커니즘 | 증권 시세 표시기 |
| 최대 마력(추신) | 254 |
| 최대 전력 (kW) | 187 |
| 최대 전력 속도 (분당 회전수(rpm)) | 5500 |
| 최대 토크 (N·m) | 350 |
| 최대 토크 속도 (분당 회전수(rpm)) | 1800-4800 |
| 연료 형태 | 48V 마일드 하이브리드 시스템 |
| 연료 급료 | 95# |
| 오일 공급 방법 | 직접 주입 |
| 실린더 헤드 재질 | 알루미늄 합금 |
| 실린더 재질 | 알루미늄 합금 |
| 기어 박스 | |
| 기어 박스 설명 | 8-속도 수동 변속기 |
| 기어의 수 | 8 |
| 기어박스 유형 | 자동 변속기 (에) |
| 섀시/스티어링 | |
| 드라이브 모드 | 전방 4륜 구동 |
| 4륜 구동 방식 | 풀타임 4륜 구동 |
| 중심 차동 구조 | 멀티 플레이트 클러치 타입 센터 디퍼렌셜 |
| 프론트 서스펜션 타입 | 더블 위시본 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 타입 | 멀티링크 독립 서스펜션 |
| 스티어링 유형 | 전력 어시스트 |
| 차량 구조 | 내 하중 |
리뷰
아직 리뷰가 없습니다..