Penerangan
|
Livan E5 Plus | Versi GCC Timur Tengah Livan Helaian Spesifikasi Konfigurasi PHEV E5 Plus 1200 km Julat | Fwd | LHD | Diperakui GCC |
|
| PARAMETER ASAS | |
| Nama Model | Livan E5 Plus / Livan E5 Plus (3Generasi ke-1) |
| Kategori Kenderaan | SUV Elektrik Hibrid Pemalam Bersaiz sederhana (PHEV) |
| Pengeluar | Seres NEV / Kereta Livan |
| Gabungan Jenama | Jenama Elektrik Pintar Kumpulan Seres |
| Jenis Drive | Pacuan Roda Depan (Fwd) |
| Struktur badan | SUV Unibody |
| Pintu / Tempat duduk | 5 Pintu / 5-tempat duduk atau 7 tempat duduk (2+3+2 pilihan) |
| L×W×H (Mm) | 4760 × 1865 × 1710 |
| Jarak roda (Mm) | 2785 |
| Hadapan / Trek Belakang (Mm) | 1585 / 1580 |
| Berat Kawalan (Kg) | 1900 (5-tempat duduk) / 1840 (120km Standard) |
| Max. Jisim yang dimuatkan (Kg) | 2450 (5-tempat duduk) / 2390 (120km Standard) |
| Kapasiti Tangki Bahan Api (L) | 60 |
| Isipadu Batang (L) | 465–1701 (Tempat duduk belakang dilipat) |
| Max. Kelajuan (km/j) | 180 |
| 0–100 km/j Pecutan (s) | 7.8 |
| Julat Komprehensif CLTC (km) | 1200 (230versi km) / 1300 (165versi km) |
| Kedudukan Kemudi | LHD (Piawaian GCC) |
| ENJIN & POWERTRAIN | |
| Model Enjin | H15R |
| Jenis Enjin | 1.5L Aspirasi Semulajadi (PHEV Dedicated) |
| Susun Atur Silinder / Kira | Sebaris L4 / 4 silinder |
| Injap setiap Silinder | 4-injap (Aci Sesondol Atas Dwi DOHC) |
| Anjakan (Ml / L) | 1499 Ml / 1.5 L |
| Enjin Maks. Kuasa | 70 kWj / 95 HP (PS) |
| Enjin Maks. Tork | Tidak didedahkan secara terbuka |
| Jenis Bahan Api / Gred | PHEV / RON 92# Petrol (China VIb) |
| Bekalan Bahan Api | EFI Berbilang Titik |
| Kepala Silinder / Bahan Blok | Aloi Aluminium / Aloi Aluminium |
| Standard pelepasan | China VIb / Euro yang setara 6 |
| Jenis Motor | Motor Segerak Magnet Kekal |
| Kiraan Motor Pandu / Susun atur | Motor Tunggal / Dipasang di hadapan |
| Enjin Maks. Kuasa | 160 kWj / 218 HP (PS) |
| Enjin Maks. Tork | 330 N·m |
| Kuasa Gabungan Sistem | 160 kWj (Motor-Dominan, Seni Bina Keutamaan Elektrik) |
| Tork Gabungan Sistem | 330 N·m |
| Penggunaan tenaga | 17.8 kWj / 100km (3rd Jen: 19.1 kWj / 100km) |
| Penularan | Pembolehubah Berterusan Elektronik E-CVT |
| Drivetrain | Enjin Depan, Pacuan Roda Depan (Fwd) |
| BATERI & MENGEcas | |
| Jenis Bateri | LFP (Litium Besi Fosfat) |
| Teknologi Bateri | CTP Sel-ke-Pek (Reka Bentuk Tanpa Modul) |
| Pengeluar Sel | Guoxuan Gaoke / Ganfeng Li-Power |
| Kapasiti Bateri (Kwj) | 25 (165km ver.) / 17.5 (100pangkalan km) / 18.4 (120km ver.) |
| Julat Elektrik Tulen CLTC (km) | 165 (Standard) / 230 (3rd Gen Extended) |
| Julat Elektrik Tulen WLTC (km) | 120 |
| Julat Komprehensif CLTC (km) | 1200 (230km ver.) / 1300 (165km ver.) |
| Penggunaan bahan api WLTC (L/100km) | 0.94 (Kitaran Pemanduan Bercampur) |
| Min. CLTC Penggunaan Bahan Api SOC | 4.5–4.9 L/100km |
| Min. Penggunaan Bahan Api SOC WLTC | 5.6–5.8 L/100km |
| Pengecasan Cepat DC (30–80%) | 54 min (0.9 jam) |
| Pengecasan Perlahan AC (20–90%) | 4 jam |
| Lokasi Port Caj Cepat DC | Sebelah Kanan (Bahagian yang Sama dengan Pengisi Bahan Api) |
| Lokasi Pelabuhan Caj Perlahan AC | Sebelah Kanan (Bahagian yang Sama dengan Pengisi Bahan Api) |
| Julat caj cepat (%) | 30–80 |
| Julat Caj Perlahan (%) | 20–90 |
| Sistem Pemanasan Bateri | ● Standard (Filem Pemanasan Suhu Rendah, Teknologi Pemanasan Sendiri Penyejukan Terus) |
| Sistem Penyejukan Bateri | ● Standard (Penyejukan Langsung Penyejuk, Kawalan Suhu ±2°C) |
| Keselamatan Bateri | Bahan Kalis Api + Perlindungan Larian Terma (Kekuatan Tegangan Shell 1180 MPa) |
| Mod Pemanduan Satu Pedal | ● Standard (Trim Terpilih) |
| Pelepasan Luar V2L | ● Standard / Output Maks 3.3 kWj |
| CASIS & PENANGGUHAN | |
| Struktur badan | Unibody |
| Suspensi Depan | Bebas MacPherson Strut |
| Suspensi Belakang | Bebas Berbilang Pautan |
| Jenis Stereng | Pemandu Kuasa Elektrik (EPS) |
| Pemilih Gear | Penukar Dipasang pada Lajur Elektronik |
| Penggantungan Adaptif | Pelarasan Redaman (Trim High-End Terpilih) |
| Drivetrain | Pacuan Roda Depan (Fwd) |
| Min. Pembersihan Tanah (Mm) | Tidak didedahkan secara terbuka |
| Pendekatan / Sudut Berlepas (°) | 19 / 24 |
| BREK & RODA | |
| Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi |
| Jenis Brek Belakang | Cakera Pepejal |
| Brek Letak Kereta | Brek Letak Kereta Elektronik (EPB) |
| Brek Anti-Kunci ABS | ● Standard |
| Pengagihan Tenaga Brek Elektronik EBD | ● Standard |
| Bantuan Brek BA/EBA | ● Standard |
| Kawalan Daya tarikan TCS | ● Standard |
| Kawalan Kestabilan Elektronik ESP/DSC | ● Standard |
| Auto Tahan | ● Standard |
| Bantuan Mula Bukit HSA | ● Standard |
| Kawalan Turun Bukit HDC | ● Standard |
| Saiz Tayar Depan | 225/55 R18 (Std) / 235/50 R19 (○ Pilihan) |
| Saiz Tayar Belakang | 225/55 R18 (Std) / 235/50 R19 (○ Pilihan) |
| Bahan Roda | Aloi Aluminium (Std 18″) / 19″ Roda Rentak Bulan (○ Pilihan) |
| Tayar ganti | Kit Membaiki Tayar (Trim Terpilih) / Alat Ganti Bukan Saiz Penuh (Trim Terpilih) |
| LUARAN | |
| Jenis Lampu Utama | Rasuk Tinggi/Rendah LED |
| Lampu Siang (DRL) | ● Standard |
| Pelarasan Ketinggian Lampu Depan | ● Standard |
| Kelewatan Lampu Depan Dimatikan | ● Standard |
| Adaptif Tinggi/Rendah Rasuk | ○ Standard (Trim Bertaraf Tinggi) |
| Lampu Kabus Depan | - Tidak Dilengkapi |
| Lampu Kabus Belakang | ● Standard (GCC Mandatori) |
| Mod Lampu Depan Hujan/Kabus | ○ Standard (Trim Terpilih) |
| Lampu Penjuru | - Tidak Dilengkapi |
| Pengelap Belakang | ● Standard |
| Pengelap Penderia Hujan | ● Standard (Penderia Hujan) |
| Jenis Bumbung Matahari | ● Bumbung Matahari Panoramik (Boleh dibuka) |
| Rel Bumbung | ○ Standard (Trim Terpilih) |
| Jenis Kekunci | ● Kunci Jauh / Kunci Bluetooth / Kunci NFC |
| Kemasukan Tanpa Kunci | ● Standard |
| Mula Tanpa Kunci | ● Standard |
| Mula Enjin Jauh | ● Standard (Alat Kawalan Jauh Apl Mudah Alih) |
| Gaya Pembukaan Pintu | Pintu Berengsel Depan Konvensional |
| Pemegang Pintu Tersembunyi | - Tidak Dilengkapi (Pemegang Mekanikal Tradisional) |
| Bahan Roda | ● Aloi Aluminium (Std 18″) / 19″ Pilihan |
| DALAMAN | |
| Gaya Rekaan Dalaman | Estetika Ringan-Mewah Minimalis / 3Kraf Upholsteri D-Mesh |
| Warna Dalaman | Obsidian Hitam (Std) / Coklat Koko / Jingga Matahari terbenam (○ Pilihan) |
| Bahan tempat duduk | ● Kulit buatan (Trim Bertaraf Tinggi: kulit buatan + Campuran Kulit Tulen) |
| Pelarasan Tempat Duduk Pemandu | ● Depan/Belakang + Berbaring + Ketinggian (2-cara), 6-cara Manual atau Power |
| Pelarasan Tempat Duduk Penumpang | ● Depan/Belakang + Berbaring (4-cara) |
| Fungsi Tempat Duduk Depan | ● Pemanasan / ● Pengudaraan (Trim High-End Terpilih) |
| Memori Tempat Duduk Pemandu | ○ Standard (Trim Bertaraf Tinggi) |
| 2nd Pelarasan Kerusi Baris | ● Pelarasan Baring / Lipatan Berbilang Sudut (Maks ~119°) |
| 2nd Jenis Lipatan Baris | ● Lipat Pisah |
| 3Kerusi Baris ke-3 (7-tempat duduk) | ○ Standard (2+3+2 Susun atur) |
| Hadapan / Tempat letak tangan tengah belakang | ● / ● Standard |
| Pemegang Cawan Belakang | ● Standard |
| Bahan Roda Stereng | ● Berbalut Kulit (Berbilang Fungsi 3-Jejari Berbentuk D) |
| Pelarasan Roda Stereng | ● Pelarasan Manual Atas/Bawah |
| Penukar Dayung Roda Stereng | - Tidak Dilengkapi (Penukar Lajur Elektronik) |
| Pemanasan Roda Stereng | ○ Standard (Trim Bertaraf Tinggi) |
| Paparan Maklumat Pemandu | ● Standard |
| Kluster Instrumen LCD Penuh | ● Paparan LCD Warna 8.8 inci |
| Paparan Kepala HUD | - Tidak Dilengkapi |
| Dashcam terbina dalam | ○ Standard (Trim Terpilih) |
| Pengecasan Telefon Tanpa Wayar | ● 50W (Trim Terpilih) |
| Pencahayaan Ambien | ● Boleh Laras 256 Warna |
| Sun Visor Vanity Cermin | ● Pemandu + Pencahayaan / ● Penumpang + Pencahayaan |
| Tingkap Anti Cubit | ● Semua Windows One-Touch Up/Down (Anti Cubit) |
| Hadapan / Tingkap Kuasa Belakang | ● / ● Standard |
| INFOTAINMENT | |
| Saiz Paparan Tengah | ● Skrin Sentuh Terapung HD Penuh 15.6 inci |
| Ciri Paparan | Reka Bentuk UI Berpusatkan Manusia / Fungsi Pintasan Boleh Disesuaikan |
| Cip Kokpit Pintar | Qualcomm Snapdragon SA8155P |
| Sistem Kokpit Pintar | HUAWEI HiCar 4.0 / Integrasi Doubao LLM |
| Kawalan Pengecaman Suara | ● Standard (4-Zon / Pengiktirafan Berbilang Zon) |
| Suara Bangun | ● Dwi-Zon Bangun (Kawasan Tertentu) |
| Kemas Kini OTA | ● Standard (OTA Kenderaan Penuh) |
| Navigasi GPS | ● Standard (Amap / Kira Detik Lampu Isyarat) |
| Paparan Maklumat Trafik | ● Standard |
| Bluetooth / Sistem Telefon | ● Standard |
| Pencerminan Telefon Pintar | ● Apple CarPlay / HUAWEI HiCar / Carlink |
| Alat Kawalan Jauh Apl Mudah Alih | ● Standard (Pintu / Enjin / A/C / Cari / Diagnostik) |
| 4G / 5G Ketersambungan | ● 4G (Trim Terpilih) |
| Wi-Fi Hotspot | ● Standard |
| Multimedia / Port Pengecasan | ● USB / Jenis-C (2 Hadapan + 1 Belakang) |
| Bilangan Penceramah | ● 13 Pembesar suara (High-End) / 4 Pembesar suara (Pangkalan) |
| Karaoke Dalam Kereta (KTV) | ● Standard (Trim Bertaraf Tinggi) |
| KESELAMATAN & KESELAMATAN | |
| Beg Udara Pemandu | ● Standard |
| Beg Udara Penumpang | ● Standard |
| Beg Udara Bahagian Depan | ● Standard |
| Beg Udara Tirai Sisi (Panjang Penuh) | ● Standard (Dilanjutkan ke Baris ke-3) |
| Beg Udara Lutut Depan | - / ○ (Trim Bertaraf Tinggi) |
| Beg Udara Tengah | - Tidak Dilengkapi |
| Peringatan Tali Pinggang Keledar | ● Semua Tempat Duduk (Visual + Boleh didengari) |
| Pemantauan Tekanan Tayar TPMS | ● Standard (Paparan TPMS) |
| Sauh Tempat Duduk Kanak-kanak ISOFIX | ● Standard |
| LATCH Tempat Duduk Anak Sauh | ● ISOFIX Serasi |
| Enjin Immobilizer | ● Standard |
| Central Locking | ● Standard |
| Kunci Jauh | ● Standard |
| Kemasukan Tanpa Kunci / Mula | ● / ● Standard |
| Rasuk Anti-Perlanggaran Pintu | ● Standard (Badan Guling Berkekuatan Tinggi) |
| Pretensioners Tali Ledar | ● Standard |
| Penjanaan Semula Tenaga Brek | ● Standard |
| Makluman Pejalan Kaki Kelajuan Rendah | ● Standard (Peraturan GCC) |
| Perlindungan Pejalan Kaki Pasif | - Tidak Dilengkapi |
| Tayar Pancit | - Tidak Dilengkapi |
| BANTUAN PEMANDU PINTAR ADAS (TINGKAT L2) | |
| Tahap Bantuan Memandu | L2 (Trim Terpilih: L2+) |
| Perkakasan Penderiaan Jumlah | 14 Unit (Kamera + Radar Gelombang mm + Penderia Ultrasonik) |
| Kamera Pandangan Sekeliling | 4 Unit (360° Panoramik) |
| Kiraan Radar Gelombang mm | 2–3 unit |
| Kiraan Penderia Ultrasonik | 6 Unit |
| ACC Adaptive Cruise Control | ● Standard (Julat Kelajuan Penuh) |
| Amaran Berlepas Lorong LDW | ● Standard |
| Bantuan Kekal Lorong LKA | ● Standard |
| Pemusatan Lorong | ● Standard |
| Amaran Perlanggaran Hadapan FCW | ● Standard |
| Brek Kecemasan Automatik AEB | ● Standard (Penyelesaian Bosch) |
| Pengesanan Bintik Buta BSD | ● Standard |
| Bantuan Perubahan Lorong LCA | ● Standard |
| Amaran Terbuka Pintu DOW | ● Standard |
| Amaran Perlanggaran Belakang RCW | ● Standard |
| Amaran Trafik Palang Belakang RCTA | ● Standard |
| Pengecaman Tanda Lalu Lintas TSR | ● Standard |
| Kawalan Pancaran Tinggi Pintar IHBC | ○ Standard (Trim Terpilih) |
| Sistem Pemantauan Pemandu DMS | ○ Standard (Trim High-End Terpilih) |
| Pengesanan Tanda Vital Dalam Kabin | ○ Standard (Trim Terpilih) |
| Bantuan Parking Automatik | ○ Standard (Trim High-End Terpilih) |
| 360° Pemandangan Panoramik | ● Standard |
| Casis Lutsinar | ○ Standard (Trim High-End Terpilih) |
| Kamera Pandangan Belakang | ● Standard |
| Hadapan / Radar Parking Belakang | ● / ● Standard |
| Pilih Mod Drive | ● Mod Pemacu Berbilang |
| PEMATUHAN GCC & PENSIJILAN | |
| Pensijilan GCC | ● Penilaian Pematuhan GSO (Mematuhi Pasaran Sasaran) |
| Standard pelepasan | China VIb / Euro yang setara 6 |
| Perlindungan Underrun Depan (FUP) | ● Mematuhi ECE R93 |
| Perlindungan Underrun Belakang (RUP) | ● Mematuhi ECE R58 |
| Perlindungan Underrun Sisi (SUP) | ● Mematuhi ECE R73 |
| Lampu Siang (DRL) | ● Mematuhi ECE R87 |
| Lampu Kabus Belakang | ● Mematuhi ECE R38 (Wajib) |
| Lampu Henti LED Lekap Tinggi | ● Standard |
| Tanduk Dwi-Nada | ● Standard (Mematuhi GCC Tahap Bunyi) |
| Penentukuran Lampu Depan LHD | ● Corak Pancaran Trafik Kiri Standard |
| Ujian A/C Suhu Tinggi | ● Julat Kendalian −28°C hingga +42°C |
| Perlindungan Habuk | ● Pengedap Badan Bertetulang / Reka Bentuk Anti-Habuk |
| Casis Anti-Karat | ● Salutan Bawah Badan + Kacang Bergalvani + Ekzos Keluli Tahan Karat |
| Pensijilan Tayar | ● ECE + KAPA + ISO + TITIK (Quadruple Disahkan) |
| Kelulusan Jenis Kenderaan Keseluruhan EU (WVTA) | ○ Kemasan Separa Diperakui (Bergantung kepada Pasaran) |
| Pensijilan Keselamatan Bateri | ● Kalis Api + Perlindungan Larian Terma + 1180 MPa Shell |
| WARNA LUARAN | |
| Polar Night Black (Hitam malam yang melampau) | ● Standard |
| Kelabu Awan (Mu Yunhui) | ● Standard |
| Kelabu Muda yang Mengalir (Penstrim Kelabu) | ● Standard |
| Hijau Aurora (hijau aurora) | ● Standard |
| Pasir Laut yang Tenang (Jinghaisha) | ● Standard (Warna Baru) |
| Malam Berbintang Aurora (Bumbung Dwi Nada) | ○ Badan Dwi-Tona Bumbung Hitam |
| Cahaya Bintang Azure (Bumbung Dwi Nada) | ○ Badan Dwi-Tona Bumbung Hitam |
| WARNA DALAMAN | |
| Obsidian Hitam (hitam obsidian) | ● Standard |
| Coklat Koko (coklat koko) | ○ Pilihan |
| Jingga Matahari terbenam (Oren Chixia) | ○ Pilihan |
| SUMBER DATA | |
| Laman Web Rasmi Livan | Livan.com.cn (3Spesifikasi Rasmi Gen E5 Plus) |
| Autohome (China) | autohome.com.cn (2025–2026 Trim Konfigurasi) |
| Yiche (China) | yiche.com (Pangkalan Data Konfigurasi E5 Plus) |
| Dongchedi (China) | dongchedi.com (2026 Spesifikasi Trim) |
| Auto Pasifik (China) | price.pcauto.com.cn (Spesifikasi Terperinci E5 Plus) |
| Sohu Auto (China) | db.m.auto.sohu.com (Jadual Konfigurasi E5 Plus) |
| Pangkalan Data CarNewsChina | db.carnewschina.com (2025–2026 Trims & Spesifikasi) |
| AutoCango berbilang bahasa | autocango.com (2026 Livan E5 Plus 1.5L 95HP PHEV) |
| DubiCars (UAE) | dubicars.com (Penyenaraian Livan E5 Plus 1.5T PHEV Dubai) |
| Berita Tencent | new.qq.com (3Laporan Pelancaran rd Gen: warna & Trims) |
| Yiche Hao | hao.yiche.com (Pelancaran E5 Plus Baharu: Daripada RMB 139,800) |
| Analisis ADAS Dongchedi | L2+ ADAS 14 Unit Perkakasan / Penyelesaian Bosch |
| Lagenda: ● = Standard — = Tidak Dilengkapi ○ = Sorotan Kuning Pilihan = Sorotan Utama | |
Livan E5 Plus ialah SUV tenaga baharu yang praktikal tersedia dalam kedua-duanya EVR (Kenderaan Julat Lanjutan) Dan PHEV (Kenderaan Elektrik Hibrid Plug-in) versi. Kedua-dua versi mempunyai ciri a enjin hadapan, pacuan roda hadapan (Fwd) konfigurasi, menawarkan keseimbangan praktikal kecekapan, kemudahan memandu, dan kebolehgunaan harian.
Kenderaan boleh didapati melalui bekalan langsung yang dibenarkan oleh kilang, menjadikannya sesuai untuk peniaga antarabangsa, pengedar, dan pembeli armada.
- Model: Livan E5 Plus
- Jenis Kenderaan: SUV
- Penjana kuasa: EVR & PHEV
- Jenis Drive: Pacuan Roda Depan (Fwd)
- Bekalan: Bekalan Terus Dibenarkan Kilang
- MOQ: 10 Unit
- Masa Utama Pengeluaran: Kira-kira 45–60 Hari
- Tempoh Harga: FOB Chongqing, China
- keadaan: Jenama Baru
Bekalan Eksport Dibenarkan Kilang
Itu Livan E5 Plus dibekalkan melalui a saluran eksport langsung yang dibenarkan oleh kilang, menyediakan pembeli luar negara dengan sumber yang boleh dipercayai untuk perolehan kenderaan borong.
Itu kuantiti pesanan minimum ialah 10 Unit, dengan anggaran masa utama pengeluaran 45-60 hari selepas pengesahan pesanan. Pembeli boleh memilih antara Versi jarak lanjutan EVR Dan Versi hibrid pemalam PHEV mengikut pasaran sasaran dan keperluan pelanggan mereka.
Eksport & Maklumat Harga
- EVR & Versi PHEV tersedia
- Pacuan roda hadapan
- Gaya badan SUV
- Bekalan langsung yang dibenarkan oleh kilang
- MOQ: 10 Unit
- Masa utama pengeluaran: 45–60 hari
- FOB Chongqing, China
- Kenderaan serba baharu
- Sesuai untuk peniaga luar negara, pengedar, dan pesanan armada
AUTO DI CHINA menyediakan perkhidmatan eksport kenderaan Cina profesional, termasuk penyumberan kilang, dokumentasi eksport, pengisytiharan kastam, dan pengaturan penghantaran antarabangsa.
Hubungi kami untuk harga FOB Chongqing terkini, konfigurasi yang tersedia, Spesifikasi, dan keperluan pesanan borong.
Ulasan
Tiada ulasan lagi.