| ลินค์ & Co Z10 |
71kWh 602km RWD Pro |
95kWh 766km RWD Max |
95kWh 766km RWD Intelligent Driving Max |
95kWh 806km RWD Intelligent Driving Max |
95kWh 702km 4WD Intelligent Driving Ultra |
| ข้อมูลพื้นฐาน |
| ผู้ผลิต |
ลินค์ & หด |
ลินค์ & หด |
ลินค์ & หด |
ลินค์ & หด |
ลินค์ & หด |
| ระดับ |
รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
| ประเภทพลังงาน |
ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| ความสะดวก |
2024.09 |
2024.09 |
2024.09 |
2024.09 |
2024.09 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า |
ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 272 แรงม้า |
ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 272 แรงม้า |
ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 272 แรงม้า |
ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 422 แรงม้า |
ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 789 แรงม้า |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กิโลเมตร) กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ |
602 |
766 |
766 |
806 |
702 |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กิโลเมตร) คสช. |
602 |
766 |
766 |
806 |
702 |
| แพลตฟอร์มการชาร์จเร็วแรงดันสูง |
●400V |
●400V |
●400V |
|
|
|
|
|
●800V |
●800V |
| เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) |
ชาร์จเร็ว 0.45 ชั่วโมง |
ชาร์จเร็ว 0.45 ชั่วโมง |
ชาร์จเร็ว 0.45 ชั่วโมง |
ชาร์จเร็ว 0.25 ชั่วโมง |
ชาร์จเร็ว 0.25 ชั่วโมง |
| ความจุในการชาร์จที่รวดเร็ว (%) |
10-80 |
10-80 |
10-80 |
10-80 |
10-80 |
| กําลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) |
200(272ปล.) |
200(272ปล.) |
200(272ปล.) |
310(422ปล.) |
580(789ปล.) |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) |
343 |
343 |
343 |
440 |
810 |
| เกียร์ |
กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
| ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร) |
5028x1966x1468 |
5028x1966x1468 |
5028x1966x1468 |
5028x1966x1468 |
5028x1966x1463 |
| โครงสร้างร่างกาย |
4-ประตูรถเก๋ง 5 ที่นั่ง |
4-ประตูรถเก๋ง 5 ที่นั่ง |
4-ประตูรถเก๋ง 5 ที่นั่ง |
4-ประตูรถเก๋ง 5 ที่นั่ง |
4-ประตูรถเก๋ง 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) |
210 |
210 |
210 |
240 |
250 |
| เวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ (s) |
6.8 |
6.8 |
6.8 |
5.9 |
3.5 |
| การใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตร (กิโลวัตต์ชั่วโมง/100km) |
13.7กิโลวัตต์ชั่วโมง |
14.3กิโลวัตต์ชั่วโมง |
14.3กิโลวัตต์ชั่วโมง |
14กิโลวัตต์ชั่วโมง |
15.6กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงานไฟฟ้า (L / 100 กม) |
1.59 |
1.59 |
1.59 |
1.63 |
1.81 |
| ระยะเวลารับประกันรถ |
5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร |
5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร |
5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร |
5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร |
5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร |
| ร่างกาย |
| ความยาว(มิลลิเมตร) |
5028 |
5028 |
5028 |
5028 |
5028 |
| ความกว้าง(มิลลิเมตร) |
1966 |
1966 |
1966 |
1966 |
1966 |
| ความสูง(มิลลิเมตร) |
1468 |
1468 |
1468 |
1468 |
1463 |
| ระยะฐานล้อ(มิลลิเมตร) |
3005 |
3005 |
3005 |
3005 |
3005 |
| รางล้อหน้า (มิลลิเมตร) |
1703 |
1703 |
1703 |
1703 |
1698 |
| ติดตามด้านหลัง (มิลลิเมตร) |
1713 |
1713 |
1713 |
1713 |
1710 |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ํา (มิลลิเมตร) |
129 |
129 |
129 |
129 |
142 |
| โครงสร้างร่างกาย |
รถเก๋ง |
รถเก๋ง |
รถเก๋ง |
รถเก๋ง |
รถเก๋ง |
| จํานวนประตู |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
| วิธีการเปิดประตู |
ประตูบานสวิง |
ประตูบานสวิง |
ประตูบานสวิง |
ประตูบานสวิง |
ประตูบานสวิง |
| จํานวนที่นั่ง |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
| ลดน้ําหนัก(กิโลกรัม) |
2098 |
2275 |
2275 |
2318 |
2468 |
| มวลโหลดเต็ม (กิโลกรัม) |
2518 |
2669 |
2669 |
2713 |
2888 |
| ปริมาณช่องเก็บสัมภาระ (L) |
616 |
616 |
616 |
616 |
616 |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ําสุด |
5.7m |
5.7m |
5.7m |
5.7m |
5.7m |
| ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (ซีดี) |
0.198 |
0.198 |
0.198 |
0.198 |
0.198 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า |
| คําอธิบายมอเตอร์ |
ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 272 แรงม้า |
ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 272 แรงม้า |
ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 272 แรงม้า |
ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 422 แรงม้า |
ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 789 แรงม้า |
| ประเภทมอเตอร์ |
แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส |
แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส |
แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส |
แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส |
การเหนี่ยวนํา / อะซิงโครนัสที่ด้านหน้าและแม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัสที่ด้านหลัง |
| กําลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) |
200 |
200 |
200 |
310 |
580 |
| แรงม้ามอเตอร์ทั้งหมด (ปล.) |
272 |
272 |
272 |
422 |
789 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N·m) |
343 |
343 |
343 |
440 |
810 |
| กําลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (กิโลวัตต์) |
|
|
|
|
270 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N·m) |
|
|
|
|
370 |
| กําลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (กิโลวัตต์) |
200 |
200 |
200 |
310 |
310 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (N·m) |
343 |
343 |
343 |
440 |
440 |
| จํานวนมอเตอร์ขับเคลื่อน |
มอเตอร์เดี่ยว |
มอเตอร์เดี่ยว |
มอเตอร์เดี่ยว |
มอเตอร์เดี่ยว |
มอเตอร์คู่ |
| เค้าโครงมอเตอร์ |
หลัง |
หลัง |
หลัง |
หลัง |
หน้า + หลัง |
รีวิว
ยังไม่มีความคิดเห็น.